マツダ 純正 ロードスター 《 NCEC 》 エンジンコンピューター LFG7-18-881G P22000-22004152

マツダ 純正 ロードスター 《 NCEC 》 エンジンコンピューター LFG7-18-881G P22000-22004152

同一カート内で、複数注文をした場合は、送料が異なる場合があります。また、同梱での発送は全ての商品でできませんので、一回の注文につき、複数での注文はご遠慮ください。（複数購入をご希望の方は、別々に注文をお願いします。）

lt;注意事項（必ずご確認の上ご注文下さい）gt;
・商品の適合確認は当方では致しかねますので、ご自身で責任をもって確認をお願いします。
・発送後のお客さまのご都合によるキャンセルはできません。
・掲載している商品は店舗でも販売しているため、ご注文時に既に販売済みとなっている場合がございます。
・大物商品（荷姿の3辺が160cm以上又は重量30kg以上のもの）は個人宅への配送ができないため、最寄りの配送業者支店止めの対応となります。ただし、ご購入者様が法人・企業様の場合、または個人様でも修理される工場が送り先の場合は直送させて頂きます。その場合、ご注文の際に配達先住所と送り先の企業名・屋号等を入力して下さい。
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・手渡しの対応はできません。発送のみとなります。
・発送元は全国のNGPパーツ王加盟店名となりますので、複数商品を購入による同梱での発送はできません。
・商品の状態は画像で判断をしてください。
・取り付けに際しては認証工場以上において、整備士資格者が必ず取り付けを行って下さい。
・発送は通常、土日祝日、その他休業日を除く、２~3営業日を目途に発送いたします。
・商品の到着は、天候等の状況により確約できませんので余裕をもってご注文下さい。
・離島への発送は不可となりますのであらかじめご了承下さい。

lt;【部品の傷情報】についてgt;
商品説明の【部品の傷情報】にある(　)内の数字は、商品画像内の数字を表しており、傷の位置を示していますので、画像と【部品の傷情報】を照らし合わせて部品の状態をご確認ください。
lt;返品・返金を受けつける条件gt;
装着後の商品動作不良時の返品受付は、認証工場以上において整備士資格者が取り付けを行いその整備士による故障診断がされた場合に限ります。期間は以下の通りとなります。
1）下記の商品の動作不良時の返品受付期間は、商品出荷日より1ヶ月間です。
(1)エンジン　(2)トランスミッション　(3)ターボチャージャー　(4)エアコンコンプレッサー　(5)PSベーンポンプ　(6)スターター　(7)オルタネーター　(8)噴射ポンプ　(9)キャブレター　(10)スロットルボディ

2）上記以外の商品の動作不良時の返品受付期間は商品到着後7日間とします。
但し、通常の車両使用を逸脱しないことに限ります。（改造車、レースでの使用等） 【管理番号】P22000-22004152
【在庫所在地】福島県
【純正品番】LFG7-18-881G
【部品の傷情報】下側(裏面)腐食あり
【年式】200511
【認定型式】CBA-NCEC
【車台番号】102753
【グレード】RS
【装備】PS ABS A・B RS 2WD
【フル型式】NCEC
【指定類別】15073-52
【部品の仕様】部品グレード：RS、EG型式:LFVE、TM型式:MT6、2WD用、イモビライザー不明、付帯品無【現品品番】279700-4073、LFG7-18-881D

マツダ 純正 ロードスター 《 NCEC 》 エンジンコンピューター LFG7-18-881G P22000-22004152

マス 3
メッキが荒く、取り付けてみると少し小さいのか、本体から浮いてしまいます（両面テープの厚み分？）。

redぴょん 4
FCR共通パーツのはずなのになんでFCRφ28用って書いているのだろう？φ33に問題なく装着できました配送パッケージを突き破ってジェットが飛び出てた頼むでクロネコさん

しろ。 4
小さいテールランプを付けてましたがこちらに変更。大きすぎず小さすぎず良し。汎用なんである程度の加工は必要です。

sbe 4
取説もしっかりしています。脱脂はパーツクリーナーで何度かしてその後付属の脱脂クリーナーで入念にして付属のプライマーで拭きました。裏の3Mの赤いシールはガムテープで剥がすと取りやすいです。初めに四角い蓋を取ってそれから貼ると合わせやすいかな??残念なのはバンパーの方が両サイドの形状のせいでなんミリか隙間が空いてしまいました。遠目で見ればあまり気になりませんが。

アマゾン川 5
総距離１万2000キロを超えて心配になってきたのでGWの休みを利用して初交換に挑戦、純正はまだまだ走れそうな感じでしたが、練習も兼ねて交換。グリスをパッドの裏に塗ったからか、赤パッドに交換したからかブレーキ音がしなくなった。優しい運転してるので、耐久性は１万キロは持ってほしいですね。

山ネズミ 5
1999年のキャンピングカー室内灯のスイッチが壊れ、直径16mmのロッカースイッチを探していた。当時の商品は当然生産中止で補給部品もない状態。アマゾンのサイトで形状からこのAS1104に行きついて商品仕様を探したが取付のサイズや取付方法が掲載されていなかった。AS1104で検索したら、他のサイトで寸法仕様が載っていたので発注。カスタマーレビューにあるとおりコード迄ついてきた。もとの室内灯のスイッチ取付穴は直径16mmだが、上下に2.5mmの出っ張りがあり削り加工後に取付た。スイッチの取付ガタもなくスッポリとはまり回転ズレも生じなかった。最悪の場合はレバー式のOn　Offになり他の室内灯と見た目が変わるかもと思っていたので、外観も元のままで大満足。