鏡面仕上げ S500P S510P 後期 ハイゼット トラック ジャンボ センタークラスターパネル メッキ調 検) モールディング トリム カバー

鏡面仕上げ S500P S510P 後期 ハイゼット トラック ジャンボ センタークラスターパネル メッキ調 検) モールディング トリム カバー

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適応車種	【DAIHATSU】 ・S500P/S510P ハイゼットトラック(後期) ・S500P/S510P ハイゼットジャンボ(後期) 【SUBARU】 ・S500J/S510J サンバートラック(後期) ・S500J/S510J サンバートラックグランドキャブ(後期) 【TOYOTA】 ・S500U/S510U ピクシストラック(後期) ※▲後期(2021年12月21日以降)の車両専用
商品内容	-車種専用デザイン- 自然なフィット感を実現するため3Dスキャナを用いて採寸し設計。 角となる部分にはアール加工を施し(※1)端面も自然な仕上がり。 -SUS304ステンレス素材採用- 錆に強いステンレス素材SUS304を採用。 耐久性にも考慮した素材を採用しております。 -工具不要のお手軽ドレスアップ- 製品裏側の両面テープにて装着する製品です。 両面テープには3M社製の強力タイプのものを使用。 製品の仮合わせを行い、貼り付け面を脱脂してお取り付けください。(※2) ■注意事項： ※1： 貼り付け箇所や形状により端面の処理は異なる場合がございます。 商品の性質上、形状により一部鋭利な部分が生じる場合がございます。 お取り扱いには十分にご注意ください。 ※2： 装着後は保証対象外となります。 必ず貼り付け前に仮合わせと保護フィルムの除去をお願いします。 貼り付け面は必ず装着前に洗浄・脱脂を行ってください。 ■素材 SUS304(ステンレス素材) ■カラー ・メッキ調鏡面仕上げ:素材を磨き上げた表面仕上げ ・カーボン調：カーボン模様にクリアコート仕上げ ・茶木目調：ブラウンウッド模様のクリアコート仕上げ ・ピアノブラック：深みのあるブラックのクリアコート仕上げ ■セット内容 ・本体1ピース(両面テープ施工済み)
保証	発送より7日間(初期不良のみ) ※商品到着次第、検品をお願いします ※装着後は保証対象外となりますカスタム パーツ ドレスアップ カスタムパーツ アフターパーツ 補修パーツ 修理パーツ トヨタ TOYOTA スバル SUBARU ダイハツ DAIHATSU 軽トラ HIJET ハイゼット ハイゼットラックジャンボ ハイゼットトラック ハイゼットジャンボ 3BD- 3BD-S500P 3BD-S510P S500 S510 S500P S510P S500系 HIJET SAMBAR PIXIS TRUCK S500J S510J サンバートラック グランドキャブ サンバー S500U S510U ピクシストラック ピクシス 後期 インテリアパネル インテリア パネル インパネ センタークラスター エアコン デフロスター センターパネル ＞＞ご注文前に必ず利用規約をご確認下さい

鏡面仕上げ S500P S510P 後期 ハイゼット トラック ジャンボ センタークラスターパネル メッキ調 検) モールディング トリム カバー

すごい厳重な梱包で送られて来ました。商品もきれいで思った通りでした。この値段を出す価値はあります。車内が豪華になりました。

梅雨舞宮 3
水で火は確実に消せます。但し水が無くなれば他の製品と比べると消しづらいです。後吸い殻の入れる容量が少ないので、掃除回数が多くなります。

Amazon カスタマー 3
非常に明るいです

ひぇぇ信者 5
ボアアップした、2ストジャイロXに使用していますが、前に使っていた某社の紙製のパワーフィルターはオイルの吹き戻しで、直ぐに目詰まりするし、雨降りはエンジンが始動出来ませんでしたが、この製品はこれらの問題が無く最高のパワーフィルターだと思います。

ponpoko2go 5
このトップケースのデザインが気に入っていたのですが、すでにケースは持ってるし、お値段がやや高いので諦めていたのですが、なんと中古で半額で買えるものがあったので思わずポチってしまいました…「何のための穴かわかりませんが底に直径３センチほどの穴が開いています。それ以外は綺麗な商品です。」と、商品説明があったのですが、穴の正体はブレーキランプ連動用スイッチ接点を取り付ける穴でした。商品自体は未使用で、とてもラッキーでしたね！新品の出品の隣に中古品の出品表示がある場合があるので、ダメもとでチェックしてみることをお薦めします。上蓋の開閉がプッシュロックなのですが、やや硬めです。使ってるうちにこなれて来るでしょうかね？キーが新型のセキュリティーキーになっていて、持ち手の部分が大きくなってキーの厚みもあり使い勝手がよくなっています。今まで使っていたＶ４６と比較すると、蓋を開けたときに下側が深くなって、上蓋の裏に書類ケースが無いので数値以上に容量アップしています。また、シルバーのサイドモールの幅が大分太くなっていて剛性アップにつながっているようです。内容物の暴れ防止ゴムベルトも効果ありますね。（Ｖ４０には付いてないのでやや減点です。）無塗装なのですが上蓋のカーボン調のモールドがあるので質感は良いと思います。アルミのカバーが付いた機種は傷やへこみが付きやすいようで新品でも付いているものが多く、その辺を理由に返品交換はできないようです。無塗装品はサイドモール以外は傷が目立たなくて却ってよいと思うのです。ただし日光による劣化は塗装品よりも早いと思いますからシリコン系のワックスで適宜手入れするようにしましょう。Ｖ４７用のインナーは発売していないので、フリースブランケットやバスタオルなどを敷いておくと走行中のカタカタ音は軽減できます。Ｖ４６も形状が丸っこいので剛性は高いし、蓋のロックがツーアクションですが性能は良いんです。どちらを選ぶかは車両とのマッチングが決め手になりますかね…（上記の書類ケースは簡単に外せます。）