耐熱ガラスチューブ（グラスファイバースリーブ） エクシルチューブ 内径9mm GLASSTUBE-9 NN

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N-WGN(JH1)「あんしんパッケージ」仕様に装着しています。純正ルームミラーでもリアウィンドウからの後方視界は充分なのですが…本製品を装着するとルームミラー(後方視界)の情報量が一気に増えて安心感も増しました。後部座席の２人の顔も余裕で見えてコミュニケーションが取れます。軽のハイトワゴン用にミラーを縦に大きくしたのは良いアイデアです??ホンダ純正ミラー専用ですから、取り付けも被せるだけで簡単&ピッタリです。軽自動車には少し大きめな感じになりますが「後席シートベルト閉め忘れ警告灯」も、しっかり見えて大満足です。追記本製品(ＮＺ580)を装着するとミラー面の重量が増すので、走行中の振動でミラーが下向きになります。暖かい(暑い)季節になると特に緩くなります。純正ミラーの裏側に角度調整の締め付けネジ(画像参照)があるので、?ドライバーで右に回して締め付けを少しだけキツクした方がいいです。尚、締め過ぎると角度調整が出来なくなりますので、程々に締めて下さい。

佐倉ごるふ 3
ホンダフィット4に装着してみた。1. 解説の紙はアウト！モノクロはわかりにくいし、似たような違う製品の説明。最後の結び目は全くみえない。なんか、シールで押さえているが不明。2. 紐を結ぶ側面がフロントガラス側なので全く見えない。なので、はめ込む前に紐を靴紐みたいに緩めて通しておき、シフトノブに被せた後、強く紐を引っ張って見ないで笑、勘で締め付けるしかない。3.最後の紐の結び方が難しい。強く結んでも、やがて滑って結び目ほどけそう。なんかシーリングしないと不安。見た目は高級感増しました。でも、装着感は価格からみて仕方ないかなあ。あ、皮じゃ無さそう。人工皮革かなんかでしょうね。

namo 5
購入後まだ動作確認と取り付けまでしか行っていませんが録画映像を確認したところ大変綺麗に録画されていました。インカムの性能はまだ試せていませんが以前購入したFreedconn TCOM-SCとはペアリングできました。やり方としては1.TCOM-SCのペアリング履歴をリセット（スタンバイ状態から電源ボタンを電源が切れてから更に音がするまで長押）2.M3のペアリング履歴リセット（スタンバイ状態から電源を音がするまで長押）3.TCOM-SCをペアリングモードにする。4.M3をペアリングモードにする。5.M3の電源ボタンを1回押す。しばらく待つとペアリング完了。一度ペアリングが完了してしまえば電源を切っても次回からはTCOM-SCの電源を入れてからM3の電源ボタンを1回押せばTCOM-SCと接続できます。USB給電に関しては電源が切れた状態でUSBを挿してから電源をいれれば普通に使えます。操作に関しては電源のオンオフや録画のオンオフなど英語ですが音声メッセージが鳴るのでわかりやすいです。音声メッセージが日本語になればもっと良いと思いました。総合的にインカム＋ドライブレコーダーとしてみると価格も安く性能も悪くないので買ってよかったです。後日ツーリングなどで使用してインカムの性能やバッテリー保ちなどを追記したいと思います。

junz 1
デカイだけのうすーーいビニールです。ロードキングカスタムにはデカすぎでした。お相撲さんの着物を女の子が着るくらいでかいです。雨は完全に通し、バイクはいつもビショビショでした。風で煽られたからだと思いますが生地はすぐに伸び、穴が空き、３か月間くらいで使い物にならなくなりました。デカすぎて風でバタバタしたのも原因の一つとは思いますが、耐久性は無し、防水性もなしで何の為のカバーかよくわからない商品ですね。ガレージ内でのホコリ避けには使えそうです。

立田勝行 4
ボンネットを開ける時とても楽にできますが、閉める時少しキツイ気がしますので、その点を改されることを望みます！