日本正規品 テーラーメイド(TaylorMade) SIM GLOIRE(シム グローレ) フェアウェイウッド 2021年モデル AIR Speeder TM カーボンシャフト #5 S

日本正規品 テーラーメイド(TaylorMade) SIM GLOIRE(シム グローレ) フェアウェイウッド 2021年モデル AIR Speeder TM カーボンシャフト #5 S

★ ドライバーに合わせて作られたフェアウェイウッド
重心角をドライバーに合わせたドローバイアス設計でつかまりの良さと振り抜きの良さを両立。ドライバーと同じように振りやすく、イメージ通り弾道をそろえやすい。「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現したSIM グローレフェアウェイウッド。

★ 日本のゴルファーのために進化
カーボンクラウン＆ソールで得た余剰重量でヘッド内部に「40gのドローバイアス＆バックウェイト」を適切に配置。重心角をドライバーと同じにすることでドライバーとのベストマッチングを図りました。

★ ドローバイアス設計
ドローバイアスに設計されたソールデザインが地面との摩擦を軽減しつかまりのよさと振り抜きのよさを両立。

【スペック】
* ヘッド素材 / フェース素材(製法)：ステンレススチール [450SS] + グラファイト・コンポジット・クラウン amp; ソール / マレージング鋼 [C300]
* シャフト：Air Speeder TM
* グリップ：Lamkin ST BK / WH CP (径60/33.5g) キャリブレート(バックライン)有

＊専用ヘッドカバー付
＊本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製

日本正規品 テーラーメイド(TaylorMade) SIM GLOIRE(シム グローレ) フェアウェイウッド 2021年モデル AIR Speeder TM カーボンシャフト #5 S

とても早く配送いただきありがとうございます。練習場で楽しみたいです。

職人 5
数年前に購入してオイル交換の度に線にダメージが、そして断線…センサー部分だけの補修品として出てたので購入そしたら線とセンサー部の接続箇所が変わってました、やはり断線が多かったのでしょうか？取り付け後キッチリと温度表示しました。

まだ２ラウンド（練習場は３回）ですが、振りやすく、右へのミスをかなりカバ－します・・・でも左ひっかけが無いのは、最新テクノロジーのお陰か？なので、結構思い切り振っても悲惨な結果にはならず、結果飛距離が伸び、スコアアップにつながります（フェースに球が当たればね・・・）売れてる訳です！！

シムグローレのドライバーとレスキューは発売日に購入しましたが、やはりウッドも欲しくなり購入。 女の人でも、パワーのある人はしっかり振れると思います。シャフトSでも、あまり硬いとは感じません。 飛距離や打感も音も好きです。

SF57 5
最近ZZ(CA1PB)純正CDIがおかしくなったのでこちらをチョイス。車体はフルノーマルです。特に問題なく使用できています。セル始動も私は問題ありませんでした。プラグの熱価も6のままです。少しアイドリングは上げました。加速感は若干弱くなったように感じますが、急がないのであんまり関係ないです。

カッパ 5
取付け方法が違う所もあったが、全体的にピッタリ合いました。車体も古く新車のときに比べフレームなども変形しているハズなのにピッタリフィット、私の場合は他の方と比べ運が良かったのでしょう(笑)ただ、塗装自体が薄いみたいな感じなので、取扱いは気をつけないと、すぐに剥がれるような気がします。