ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ ドライバー メンズ インプレス inpres UD 2 DRIVER

ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ ドライバー メンズ インプレス inpres UD 2 DRIVER

ぶっ飛びを生む！ 革新構造 SPEEDBOX
深さ1.5mmのボックス状のへこみを、クラウンとソールに巡らせることで、フェース周辺の剛性を格段に向上。
エネルギーロスの原因となるヘッド後方への振動の拡散を極限まで低減し、インパクトエネルギーを効率的に初速へ！
打っても打っても “超まっすぐ”！新スーパー重心設計
「SPEEDBOX」で生まれた余剰重量を、重心設計に最大活用。inpres史上最大の重心角を生み出すとともに、同重量帯クラブで最大級の慣性モーメントを実現。打っても打っても、ぶっ飛んで、曲がらない！
■ロフト角（°）：9.5、10.5
■ライ角（°）：61
■フェース角（°）：0
■ヘッド体積(立法センチメートル)：460
■構造：6-4チタン偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ
■シャフト：Air Speeder for Yamaha M421d
■硬さ(フレックス)：S、SR、R
■シャフト調子：中
■クラブ長さ（インチ）：45.75
■バランス：S/D5、SR/D4、R/D4
■クラブ重量(g)：S/284、SR/279、R/275
■グリップ：Y21GT3560F ( 35g、M60相当、BLあり、ロゴおもて )
■付属品：ヘッドカバー ( 中国製 )
■クラブ原産国：日本
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
SLEルール(反発規制)適合

ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ ドライバー メンズ インプレス inpres UD 2 DRIVER

ぽん酢0323 4
20.5サイズを探してたけど、ちょうどが無くて大きめ買ったらぶかぶかでした。ちょっと小さいサイズを買った方が良いかも。足袋としては◎でした。

山本浩司 4
フラットリフト用のゴムパッドとして使用しています。使い始めたばかりなので耐久性はまだわかりませんが、リフト用ウレタンパッドという名目で売っていた物をそれなりの価格で買いましたがスポンジのような材質で一度使っただけで部分的に切れがあったりなど使い物にならなかったのでブロックで検索してこちらを買いました。ほとんど潰れる感じもなく高さを保てるのでかなりいいです。あたり面がV字の物も持っていますがこれだと外車系に使いにくいですがこちらは平なのと寸法的に使い勝手がいいです。

大和煮 4
このくらいの頭なら良いなと、サイズを見ないで頼んだら、違うのが来た。サイズと現物は同じ。