マルシン M84 ブラックヘビーウエイト 強化版 プラグリップ仕様 モデルガン 4920136015579

陸戦型黒猫 4
MR-Sに使用今までブリッツの純正交換型を使ってましたがやっぱりスポーツカーなら剥き出しタイプだろうということで装着。取り付け自体は純正のエアクリボックスを外して取りつけるのですがそう難しくはないです。エンジンをかけると明らかに違う吸気音ｗしかしアイドリングが1000～１500ｒｐｍと安定しなかったので一旦ECUをリセットしました。リセット後しばらくアイドリング学習させると約700ｒｐｍと純正と同じく安定しました。乗ってみた感じでは低速トルクは多少減ったと思いますが高回転からの伸びが明らかに違います。４０００ｒｐｍからかなりの吸気音が後ろから響きますｗまたマフラーもロッソモデロTI－Sに変えてあるのですが排気音も大きくなった気がします。しかしMR-Sだと熱がこもりやすいので吸気温度が高くなるのが心配です。また剥き出しタイプの為雨が降った時がちょっと心配。

くらし館 4
中古で買った車を３年乗ったので、鉄粉除去でもしようかと。結果、鉄粉がほとんどついてませんでした、、、ボディがそこそこ大きいので、２本購入したのですが、無用の出費。事前にYouTubeで確認していたから、一定の効果があることは分かっていたし、ホイールに吹きかけたらそこそこの鉄粉が取れたので、商品としては十分な性能。ただ、私のように常日頃から立体駐車場に止めるなどしている人には、買う必要ないかも。ホイールに吹き付けた分ですが、放置時間が長いと、タオルで拭いても取れません。数分で処理しましょう。

ヤマハ 1
ヤマハビラーゴにはサイズが合いません。購入しても無駄です。