革靴 インソール 中敷き 消臭 衝撃吸収 小林製薬 オドイーター 足臭対策 革風仕立て

革靴 インソール 中敷き 消臭 衝撃吸収 小林製薬 オドイーター 足臭対策 革風仕立て

○カラー
ブラウン

○サイズ
フリーサイズ(20.0cm〜28.0cm)

○ご使用方法
オドイーターはいろいろなサイズの靴にご使用いただけます。
インソール裏面のサイズ線に沿って、最初はご自分のサイズより少し大きめに切り取ってから、靴に合わせて調節してください。
必ず黒い面を下にして調節してください。

○品質表示
表面:ポリプロピレン
裏面:SBR系ラバー
消臭剤:ゼオライト系、活性炭
抗菌材:有機系抗菌材

○ご注意事項
モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございます。ご了承ください。

○出荷時期
ご注文後、1〜2日以内に発送(休業日を除く)

革靴 インソール 中敷き 消臭 衝撃吸収 小林製薬 オドイーター 足臭対策 革風仕立て

菅野 賢. 1
光量が足りない！

なかなかこの商品はお店に無くて， ネットなら楽に注文出来ます。

Futurecop!中村 2
風の流れの記載が無く、どっちがinで、outなのか分かりません。普通、「AIR ↑」みたいな記載があるはずですが。無いて、そういうとこが不親切です。

靴の形状にもよりますが、少し大きめに切るのがこつだとおもいました。丁寧な梱包ありがとうございます。

注文後すぐに商品手元に到着しました。不備などもなく、きれいな状態でしたので満足です。 また機会がございましたら、よろしくおねがいいたします。

急ぎであることをお伝えしたら配送まで迅速に対応いただきました。ありがとうございました！

注文後すぐに商品手元に到着しました。不備などもなく、きれいな状態でしたので満足です。 また機会がございましたら、よろしくおねがいいたします。

zw 5
cb400sf にポン付けできたと言うコメントを以前見つけて取り付けました。2001年式のNC 39 スペック1着くには着くけど、各種ワイヤーや黒い束になった配線がかなり突っ張り気味。こだわるなら各種ワイヤー配線を延長したほうがいい。ブレーキホースはかなり　パツパツ、ハンドル側のスロットルワイヤーのパイプとブレーキレバーが干渉するため、ブレーキレバーをかなり下向きにするか、ブレーキレバーと干渉するところをヤスリで削るしかない。私は削った。クラッチワイヤーもパツパツで、クラッチワイヤーに無理なテンションがかかるためか、クラッチが重くなった。ポストだけ交換して他は純正のままいきたいなら、クラッチワイヤーとウインカーのスイッチを分解してフロントフォークの手前からワイヤーや配線を取り回すと解消できる。ウインカースイッチの分解は少しめんどくさい。ホーンのスイッチの分解がてこずった。数センチあげただけでこれほど乗り味が変わるのかと感心したし、これくらいの上げが一番いいと思う。したすぎると前傾で長距離つらいし、ブレーキング時、フロントに荷重がかかりすぎる。私的には高すぎると、取り回しは相当楽になり、長距離は安楽だけど、フロントに荷重が掛けにくくなる。最後に、定期的にポストのネジ増し締めしないと、必ず一箇所二箇所はボルトがゆるゆるになるから注意。