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適応ledキセノンヘッドライトtms用bmw 5シリーズ528i、535d、535i、aivehybrid 5、m5、63-11-7-440

11369円

適応ledキセノンヘッドライトtms用bmw 5シリーズ528i、535d、535i、aivehybrid 5、m5、63-11-7-440

説明:
品番:63-11-7-440-877 63117440877
Xenonのヘッドライトに適しています:BMW 528i 2014-2016.BMW 528I XDrive 2014-2016
BMW 535DのためのBMW 535D 2014-2016のために.BMW 535Iのための2014-2016.2014-2016
BMW 535I XDrive 2014-2016.BMW 550I 2014-2016
BMW 550I XDrive 2014-2016.BMW Active Hybrid 5 2014-2016.BMW M5 2014-2016
仕様:
サイズ:28.5x8x17.8cm / 11x3x7インチ
パッケージに含まれるもの:
1xヘッドライトTMSドライバモジュール
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2x4のタイプがディアウォールより断然良いので1x4もラビリコ に。きっかけは壁に寄せてあるソファーの後ろに突っ張らせたかったので壁からソファーを離さないように1x4をチョイス。実際に届いて2x4と違うところでポイントが二つ。1、板のサイズが2x4の-95mmではなく、?50mm2、ハンドル(クルクル回す)がカバーと一体なっている大きな問題は2で2x4のハンドルは通常の突っ張り棒のようにネジを回せば良いのだが、1x4はカバーと一体になっているので壁に沿ってセットして回そうとするとカバーの横幅分を壁から離す必要がある。なんじゃそりゃ…それなら2x4タイプの方が壁から突き出る部分が少なくなる。多分、ラビリコ は壁に対して垂直でしか設置しない前提なのだろう。見た目も良い木材で突っ張り棒の代わりに壁に並行して取り付けが出来ない。2x4タイプは壁に並行して壁に沿わせて設置できるのだが…以下、上から見たイメージ壁 ll ラビリコ 2x4壁 l- ラビリコ 1x41x4は失敗だった。なんで売れている2x4とs基本的な設計を変えたんだ??構造、耐久性でも2x4タイプの方が良い筈だが残念…

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他にもスキージーは沢山使いましたが、今でも使ってるのが唯一これです。硬さが柔らかすぎず固すぎずで万能な気がします。使い分けの必要がないのが良いです。小さいのはおまけな気がします。

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購入して装着して約1週間後にキャブセッティングの為にフロートを取り外したらダラダラに伸びていてしまいもう装着出来なくなってしまいました。。。1度着けたら外さない人は大丈夫かと思いますが、メンテやセッティングなどで外す人は注意です。海外では生産している内に勝手に工場が材料などを換えたり混ぜ物などをしてコストダウンを図るのが当たり前で管理が必要ですが多分そういう部類のクオリティ低下だと思います。ガソリンに向いてないパッキン部材です。

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テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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