3Dフロアマット ハイエース200系 1〜6型 トヨタ フロアマット TPE 立体成型 カーマット ズレ防止 内装 カスタム パーツ 消臭 ラバーマット ゴムタイプ

3Dフロアマット ハイエース200系 1〜6型 トヨタ フロアマット TPE 立体成型 カーマット ズレ防止 内装 カスタム パーツ 消臭 ラバーマット ゴムタイプ

アウトドアはもちろん普段使いにも便利です。

商品特徴
【車種専用設計】
車種別に専用設計のため、抜群のフィッティングでアクセルペダルとブレーキペダルに干渉しません。お車に合わせた一体成型のため愛車の雰囲気を損なわず、インテリア空間をドレスアップします！
【3D立体構造】
3D設計なので汚れをマット内に抑えお掃除も簡単です。縁部分も他社より高めの作りで、水、汚れの侵入をガード、耐汚れと防水性を実現しました。走行中に水やジュースなどの飲み物がこぼれてもフロアマットの外へ漏れるのを防ぎます。また砂や泥汚れも水で簡単に洗い流せます。
【TPE材質】
TPE素材は燃やしても有害物質のダイオキシンが発生せず軽量でリサイクルすることが可能なエコ素材です。また防水性、耐汚れ、耐摩擦、難燃に大変優れており、長時間使用しても表面劣化が起こりません。防水性に優れているため、汚れたら、柔らかい布で拭き取ったり、水洗いして簡単に汚れを落とすことができ、抗菌効果も高いです。
【簡単装着】
載せるだけの簡単着装です。マット裏側にズレ防止加工済み、フロアマットを固定し、運転の安全性を高めます。脱着も簡単にでき、ネジや両面テープなどが要らない取付方法を採用、到着したらすぐに取付できます。
【純正対応】
安全なドライビングのために、現在では多くの車輌でマットストッパーが重要なパーツとして機能しています。弊社はマットにストッパーホールを取り付け固定できるようにしました。純正ストッパー対応で、運転中の危険なズレを徹底的に無くします。

注意事項
※本製品とベダルカバーとの併用は絶対に行わないでください。
アクセル、ブレーキ、クラッチなどのペダルカバーと併用されますと、本製品とペダルカバー干渉する事でペダルが戻らなくなり重大な事故の原因となる可能性があります。
※本製品とその他のフロアマット等を2重に敷いて使用しないでください。
他のフロアマット製品と併用されますと、アクセルべダル、ブレーキベダルとのクリアランスが損なわれると共に、固定フックによる本製品の固定が出来ませんので、3Dマットが走行中にずれ、重大な事故の原因となる可能性があります。
※輸入商品の為、多少の傷や汚れ等がある場合がございますが、傷や汚れによる返品交換は承っておりません。あらかじめご了承ください。
※発送時に本製品を最小限のサイズにて発送させて頂いていますので、開封時に若干の変形がございますが、ドライヤー等を軽く当てて温めて頂き、手で揉むようにして頂くと癖を直す事が出来ます。但し、作業の際は温め過ぎによる変形や破損、やけどにご注意ください。

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まだ納車していないので取り付けはしていませんがコスパを考えると商品だと思います。ユーアイビークルを検討しておりましたが安かったのでこちらを選びました。

Amazonの使者（保志 遥歩） 3
【メリット】1.シルバー系自転車にぴったり。これ、本当に自転車全体がグレードアップします。2.耐久性がある。ネジ部分以外全体的に錆びにくい。3.丸いミラー部分が、とにかくおしゃれ。当然、人の目を引く。レトロでなく、車輪やライトも丸いでしょ。整合性というか、統一感として調和がとれるんです。4.これに限らず、バックミラー付き自転車は、大型駐輪場で、とても発見しやすい。【デメリット】1.ミラー部分以外の腕というか、そのハンドルからの傾斜角度が結構急角度のため、視線移動距離が長い。つまり、グリップ部分からさらに遠く、低位置のため、一瞬ですが、前方不注意になる時間が長い。2.ハンドル取り付けネジが、とにかく猛烈にゆるみやすい。（私は、家に余っていたバネ座金をかまし、かなり軽減しました。ご参考まで。）3.それでも、ハンドルの方に、あらかじめ滑り止めのテープか、滑らない工夫が必須。4.大人気の他社製よりも、ちょい割高です。ま、シルバー系自転車なら、これ一択ですが。5.駐輪場で、ほとんどお隣のカゴに接触し、内側に引き戻さないと、駐輪場自体が利用不可能に。6.ミラー部分の角度調整が結構タイト（稼働範囲が狭い）のため、見たい（確認したい）場所に設定しにくい。7.カラーバリエーションがないのが、残念。※デメリット7－メリット4で星3です。ごめんなさい。メーカーの方へ：ご参考になれば、【役に立ったボタン】を押してください。14万人【役に立った】かな？【役に立ったボタン】炎上を経験してみたい。自転車接触事故が結構多い昨今。やがて後方確認用に自転車用バックミラー設置も義務付けられるかも。地下足袋から始まったブリヂストン様、自動車タイヤもずっと御社のブランド購入者です。石橋をたたきながらも、常に、利用者目線からの商品を開発してください。利用者は、結構しっかり見ていますよ。小さくてもこれも御社の製品です。どうか世界に誇る製品をご開発ください。

nao719 1
同じくMTBのストレートですが、自分の脇ぐらいしか見られません。仕方ないので何らかの増設ステーを追加することにします。ストレートハンドル車には適合しないようです。自転車に取り付けた状態の商品画像もあったら良かったでしょう。

Amazon カスタマー 5
雨がかなりひどく降ったときは、車庫が浸かりそうになり、助かりました。

みいたん 2
小さめを購入したけど、思ってた以上に小さかったきな。お値段そのまま。

mamama 4
空気を入れる部分の近くの生地が薄くなっていました。引っ掻いて塗装が剥がれそうな感じでした。使用前に防水テープで補修してから使用しました。使用してみて空気を入れる部分が少ないので、海に着いてからでも体力を使わずに空気入れできる。帰る時も空気を抜くのが簡単。帰ってから水洗いして干しておくのも浮き輪に比べて楽。補完は小さく畳んで、付属の袋に仕舞えばコンパクト。買ってよかったなーと思います。