バリエーションコード : 2B245IP103
・適合車種：DIO50 AF17 / AF18 / AF27 / AF28 / AF34 / AF35 スーパーディオ FNO AF27-1000001〜1202664 スーパーディオSR FNO AF28-1000001〜1103272 G' 全車種 DJ-1/-R/-RR 全車種 リード50 AF20全車種 タクト/-スタンドアップ(AF24モデル) エンジンNO AF24E-1000065〜1209583 タクトフルマーク AF16全車種 ジョーカー50 全車種
・ディオ・タクトなどのスクーター用プーリーキットです。
この製品は、全体の素材は耐久性に優れているカーボン含有ナイロンを使用、センターのブッシュは、熱伝導率と磨耗しにくい銅系素材を使用しているため、耐久性・加速性能共にアップできる製品となっております。
交換後は、スクーターの本来のパワーを取り戻してくれると共に、加速性能もアップし、長期間良い走りを維持してくれます。
・スクーターのプーリーは、オートマバイクのVマチック機構の左右に設置されている円形のもので、プーリーに内蔵されているウエイトローラーとスプリングによってギアを変えてくれるスクーターの加速を考える上でも重要なパーツです。
交換目安は、1万〜2万kmですが、ウエイトローラーの・
適合車種：DIO50 AF17 / AF18 / AF27 / AF28 / AF34 / AF35 スーパーディオ FNO AF27-1000001〜1202664 スーパーディオSR FNO AF28-1000001〜1103272 G' 全車種 DJ-1/-R/-RR 全車種 リード50 AF20全車種 タクト/-スタンドアップ(AF24モデル) エンジンNO AF24E-1000065〜1209583 タクトフルマーク AF16全車種 ジョーカー50 全車種
ディオ・タクトなどのスクーター用プーリーキットです。
この製品は、全体の素材は耐久性に優れているカーボン含有ナイロンを使用、センターのブッシュは、熱伝導率と磨耗しにくい銅系素材を使用しているため、耐久性・加速性能共にアップできる製品となっております。
交換後は、スクーターの本来のパワーを取り戻してくれると共に、加速性能もアップし、長期間良い走りを維持してくれます。
スクーターのプーリーは、オートマバイクのVマチック機構の左右に設置されている円形のもので、プーリーに内蔵されているウエイトローラーとスプリングによってギアを変えてくれるスクーターの加速を考える上でも重要なパーツです。
交換目安は、1万〜2万kmですが、ウエイトローラーの摩耗が早ければ交換も早くなります。
プーリー交換時は、ウエイトローラーも一緒に交換するとより加速性能がアップします。
プーリーの摩耗具合は見た目では分かりませんので、定期的な点検をしてプーリーの摩耗具合をチェックしてもらうと安心です。
スクーターはデリケートなバイクです。
プーリーのほかに定期的に交換した方がよいパーツは、ブレーキパッドやブレーキシュー、エアフィルター、クランクケースフィルター、スパークプラグなどがあります。
それぞれのパーツは、摩耗や目詰まりを起こしてしまうため、3，000km〜1万km毎に交換が必要です。
定期的にメンテナンスやパーツの交換をすれば、故障のない良い状態のスクーターに乗れますので、バイクライフが楽しめますよ。
プーリーの取り付け時に細かいセッティングが必要なものもありますが、この製品はセッティングの必要がありません。
取り付けるだけで簡単に設置可能です。
ただし、インパクトレンチ等を使用すると破損する原因にもなりますので、必ずクレンチと回転固定のホルダー等を使用して、規定のトルクで締め付けを行うと製品を傷つけず取り付けられます。
| 商品コード |
2b245y8xox |
| 商品名 |
ディオ50 ハイスピード プーリー キット ウエイト ローラー DIO スーパーディオ タクト ジョーカー50 リード50 KRB247 シルバー |
| ブランド |
Avan Knight |
| カラー |
シルバー
・適合車種：DIO50 AF17 / AF18 / AF27 / AF28 / AF34 / AF35 スーパーディオ FNO AF27-1000001〜1202664 スーパーディオSR FNO AF28-1000001〜1103272 G' 全車種 DJ-1/-R/-RR 全車種 リード50 AF20全車種 タクト/-スタンドアップ(AF24モデル) エンジンNO AF24E-1000065〜1209583 タクトフルマーク AF16全車種 ジョーカー50 全車種
・ディオ・タクトなどのスクーター用プーリーキットです。
この製品は、全体の素材は耐久性に優れているカーボン含有ナイロンを使用、センターのブッシュは、熱伝導率と磨耗しにくい銅系素材を使用しているため、耐久性・加速性能共にアップできる製品となっております。
交換後は、スクーターの本来のパワーを取り戻してくれると共に、加速性能もアップし、長期間良い走りを維持してくれます。
・スクーターのプーリーは、オートマバイクのVマチック機構の左右に設置されている円形のもので、プーリーに内蔵されているウエイトローラーとスプリングによってギアを変えてくれるスクーターの加速を考える上でも重要なパーツです。
交換目安は、1万〜2万kmですが、ウエイトローラーの摩耗が早ければ交換も早くなります。
プーリー交換時は、ウエイトローラーも一緒に交換するとより加速性能がアップします。
プーリーの摩耗具合は見た目では分かりませんので、定期的な点検をしてプーリーの摩耗具合をチェックしてもらうと安心です。
・スクーターはデリケートなバイクです。
プーリーのほかに定期的に交換した方がよいパーツは、ブレーキパッドやブレーキシュー、エアフィルター、クランクケースフィルター、スパークプラグなどがあります。
それぞれのパーツは、摩耗や目詰まりを起こしてしまうため、3，000km〜1万km毎に交換が必要です。
定期的にメンテナンスやパーツの交換をすれば、故障のない良い状態のスクーターに乗れますので、バイクライフが楽しめますよ。
・プーリーの取り付け時に細かいセッティングが必要なものもありますが、この製品はセッティングの必要がありません。
取り付けるだけで簡単に設置可能です。
ただし、インパクトレンチ等を使用すると破損する原因にもなりますので、必ずクレンチと回転固定のホルダー等を使用して、規定のトルクで締め付けを行うと製品を傷つけず取り付けられます。
2022/10/08 17:03#994a5290714a81a29534146ca94dea1482315c49
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