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ブランド品専門の 超人気 専門店 スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 BAC-NA03R フロント ニッサン ステージア utubyo.11joho.biz utubyo.11joho.biz

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 BAC-NA03R フロント ニッサン ステージア

1616円

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 BAC-NA03R フロント ニッサン ステージア

39741-02A26 39741-02A27 39741-02A28 39741-02A29 39741-02A85 39741-02A86 39741-02A87 39741-02A88 39741-02A89 39741-02A90 39741-02A91 39741-02A92 39741-05U25 39741-05U29 39741-44B86 FF04-22-540A 39741-02A26 3974102A26 3974102A27 3974102A28 3974102A29 3974102A85 3974102A86 3974102A87 3974102A88 3974102A89 3974102A90 3974102A91 3974102A92 3974105U25 3974105U29 3974144B86 FF0422540A 分割式 ドライブシャフトブーツ 分割ブーツ 分割シャフト 割れ ブンカツ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT インナー 内側 インナー側 インナー用 片側 Speasy ステージア ニッサン STAGEA ステイジア NM35 PNM35 WGNC34 日産 NISSAN 日産自動車 front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両


自動車部品・カー用品の殿堂 オートパーツエージェンシー ヤフーショッピング2号店



入数:1個

柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。
弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。
また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。

片側

参考純正品番:39741-02A26 | 39741-02A27 | 39741-02A28 | 39741-02A29 | 39741-02A85 | 39741-02A86 | 39741-02A87 | 39741-02A88 | 39741-02A89 | 39741-02A90 | 39741-02A91 | 39741-02A92 | 39741-05U25 | 39741-05U29 | 39741-44B86 | FF04-22-540A

■適合車種
ニッサン
ステージア フロント NM35 2001年10月〜 取付位置:インナー
ステージア フロント PNM35 2004年08月〜 取付位置:インナー
ステージア フロント WGNC34 2500cc 1996年09月〜1999年11月 取付位置:インナー
ステージア フロント WGNC34 2500cc 1999年11月〜2001年10月 取付位置:インナー
ステージア フロント WGNC34 2600cc 1997年11月〜2001年10月 取付位置:インナー

※こちらの商品は1個での販売となります。取付位置をよくご確認いただき必要数をご購入ください。
※リビルト品及び、新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合は適合が異なる場合がありますので、ご注意下さい。

※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
 説明文に記載の参考純正品番・適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。

商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.sisuner.co.jp/index.html)をご確認ください。

商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。

こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。

車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。
メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。
なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
納期:取寄品:3〜7営業日程で発送(土日祝除く)





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柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。
弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。
また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。

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■適合車種
ニッサン
ステージア フロント NM35 2001年10月〜 取付位置:インナー
ステージア フロント PNM35 2004年08月〜 取付位置:インナー
ステージア フロント WGNC34 2500cc 1996年09月〜1999年11月 取付位置:インナー
ステージア フロント WGNC34 2500cc 1999年11月〜2001年10月 取付位置:インナー
ステージア フロント WGNC34 2600cc 1997年11月〜2001年10月 取付位置:インナー

※こちらの商品は1個での販売となります。取付位置をよくご確認いただき必要数をご購入ください。
※リビルト品及び、新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合は適合が異なる場合がありますので、ご注意下さい。

※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
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ニッサン・ステージア34系、フロント・ドライブシャフトブーツ交換編(^^;: (同)ナリタオートサービス、自動車修理屋の日常ブログニッサン・ステージア34系、フロント・ドライブシャフトブーツ交換編(^^;: (同)ナリタオートサービス、自動車修理屋の日常ブログ
山本 孝 3
趣味の電子工作で製作した機器に組み込む目的で緑色LEDタイプと黄色LEDタイプを各2個づつ計4個購入し応用してみました。使ってみた感想は緑色LEDタイプの方で詳しく書きましたのでそちらをご覧ください。この黄色LEDタイプは緑色LEDタイプと比較するとクッキリしていて見易く個人的には気に入っています。残念なのはメーカーの品質管理がズサンで使用開始後数時間でトラブルが発生したことです。幸い私は多少の知識と代替部品があるため自分で対処、修理することができました。安価なので仕方ないと割り切ればそれまでですが私はそれまでに費やした無駄な時間の方が残念と考えます。次に「商品の説明」の項で指摘があります。それは 「測定範囲: DC 2.4V-30V ※LED輝度の為、4V以上での使用を推奨」 とありますが間違いです。この電圧計の心臓部であるマイコンは3.3vの定電圧レギュレータHT7133で安定化されていますがこのHT7133の許容損失が200mWです。なので仮にこの電圧計が消費する最大電流が15mAとすると200mWを超えないようにするには計算上16.6vが最大で20vとか30vを印加すると短時間で保護機能が作動し、放置すると壊れます。(同じ7133でもメーカーにより最大28vの物もあります)次に~30vは「Absolute Maximum Ratings:絶対最大定格」で一瞬でも超えてはならない値で誤解される記載は修正すべきと思います。最小電圧はHT7133の最小入力電圧3.4v+逆接続保護用ダイオードの順電圧0.36v(実測値)で3.76vなので「4V以上での使用を推奨」は合っていますが2.4v~は間違いです。また、緑色LEDタイプで書きましたが電池など4v以下の電圧を測定したい方はメーター電源を別にする事で0vから測定できるようになります。私は¥100ショップで販売されている¥200のACアダプターを使って別電源化しています。その他、使わなくなった携帯電話の充電器でもOKです。(長時間連続でなければ電池3本以上でもOK)結論的には何かに組み込む事を前提で製造されているので全く電気的知識、加工技術のない方には向きません。商品の評価は他店で販売されている類似品と比較すると価格、精度、使い勝手が良いので星5つなのですが品質管理がズサンで手直しが必要+商品説明に誤り有りで星3とします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 左内側 ステージア H13.10〜 NM35用 BAC-NA01R :ni1-4-001443:サンデーメカニック - 通販 - Yahoo!ショッピングスピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 左内側 ステージア H13.10〜 NM35用 BAC-NA01R  :ni1-4-001443:サンデーメカニック - 通販 - Yahoo!ショッピング
分割式ドライブシャフトブーツ ステージア WGNC34 用 B-E06 ニッサン ネオブーツ パロート :neoboot-n0330:車の部品屋さん - 通販 - Yahoo!ショッピング分割式ドライブシャフトブーツ ステージア WGNC34 用 B-E06 ニッサン ネオブーツ パロート :neoboot-n0330:車の部品屋さん  - 通販 - Yahoo!ショッピング
片伯部 祐希 5
締め付け感なくさらっとした生地で着やすく、厚すぎすちょうどいい。シアーのインナーとして着いて、ブラ紐隠れて助かった。

[予約 約3週間以降]日立 エアコン (6畳・単相100V) 白くまくん Dシリーズ スターホワイト RAS-D22M-W
Speasy スピージー 分割式ドラ イブシャフトブーツ (型番:BAC-NA01R) のパーツレビュー | シルビア(ハリボテ黒苺@S15) | みんカラSpeasy スピージー 分割式ドラ イブシャフトブーツ (型番:BAC-NA01R) のパーツレビュー | シルビア(ハリボテ黒苺@S15) |  みんカラ
スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 BAC-TG...|オートパーツエージェンシー PM店【ポンパレモール】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 BAC-TG...|オートパーツエージェンシー PM店【ポンパレモール】
melone 5
夏用のレースのワンピースを着用する為に購入。ゴムが食い込まないようにワンサイズ大きめを購入して正解でした。

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ムギさん 4
確かにメッキは綺麗ですね、最初から黒く塗装する事を考えていたので、チタンカラーの下地の方がいいかな?なんて思ってました。しかし、金メッキを見てみたくなりこちらを購入してみましたが、バリも無く綺麗な製品で驚きました。他社の同じ様な製品を1度発注しましたが、関税に引っかかったとかで強制キャンセルされてしまいましたので、今回も心配してましたが無事に届き安心しました。

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