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フロントフォーク 正立&倒立兼用 オイルシールプッシャー ODGK2-H046

1040円

フロントフォーク 正立&倒立兼用 オイルシールプッシャー ODGK2-H046

オートバイのフロントフォークに、フォークシールを密着させるためのツール。
2ツに割れた円型ハンマーで、アタッチメントを叩いて作業する。
これによりインナーチューブをキズつけずに確実密着する。
正立、倒立の両方にご利用できる。

対応サイズ:28-40mm

セット重量 : 1.1kg

※収納保管用ケース付き

※消耗品であるリングを予備で持ちたい方にオプションで追加注文可能になりました。


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フロントフォーク 正立&倒立兼用 オイルシールプッシャー ODGK2-H046

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大型バイクのフロントフォークOHの時に使用しましたが、あまりに簡単にオイルシールが打ち込め作業効率がとても良いです。店でやってもらったら3〜4万円かかるので部品代とこの工具を買っても全然安いです。
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値段なりの商品(玩具)です。まず、数秒で耳が痛くなります。次に、愛犬の心音を聞こうと思いましたが、まともに聞きとれません。使い物になりません。破棄しました。

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まずスイッチ本体にコネクターが差さらない。内部のピンが全て斜め上を向いている、そりゃ入りませんよ。ピンを全て真っ直ぐに整えて差してみたらなんとか差さったけどもピンが一本奥に引っ込んでしまった。すんなり差さった個体なら使ってもいいかもしれないが、ちょっと強引じゃないと差さらなかった個体は内部で接触不良が起きそうです。ちなみにもうちょっと安く買った中華から輸送されてくる別商品は問題なく使えたのでそちらを使います。

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使いやすくオイルシールを打ち込む際にも力が均等に行き渡るのでしっかりと圧入できました。お値段も手ごろでしたので大変満足してます。時短にもなりますのでオススメです。
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交換時に元々のBOSCH製よりも装着がきつく感じました.交換後に何も問題ないしプラグと合わせても4気筒なら2万円程度,6気筒なら3万円程度なので自分で交換できるなら格安です.ディーラーだと作業代込み10万円近くかかります.BMW専門店を名乗る町工場でも4-5万みたいです.ネットで交換方法も調べられるので自分で作業するのも良いかもしれませんね.必要になる工具は,カバー類を外すのに10mmのボックスとラチェット,プラグも変えるなら16mmのプラグ用ソケットとエクステンションだけです.タワーバーやファンのカバーは外さずに作業できます.

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今まで手持ち工具で代用してましたが、試しに購入使用してみました。これ程安価な工具なのに簡単に作業できるので下も、もっと早く購入すればよかったです。あと数台旧車のレストア有るので助かります。
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生活介護と就労支援施設で働いてます。軽くてナイロン製だから汚れも付きにくいです。薄型で作られているのでフィット感は良い反面、沢山物を持ち歩く人には不向きかも???裏側のポケットはリッパーで縫い目を解いて、A4用紙を2つ折り(A6サイズ)にして入れる事が出来るようにしたらとても使い勝手が良くなりました。腰用だと紐が長いと書かれている方がいますが、片方の紐は相当短く更に調節出来るようになってるので問題ないかなと思います。

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バリオスのフロントフォークをOHするのに購入しました。 早速使ってみたところ、値段の割に使いやすかったです。 ありがとうございました。
cb1300のフロントフォークOHに使用しました。 専用工具なので、サクサクと作業が進みました。 たまにしか使わない工具ですが、買って良かったです。
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