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【公式ショップ】 ギフト Nゲージ GreenMax 31680 名鉄9100系 基本2両編成セット 動力付き 2023年2月販売 utubyo.11joho.biz utubyo.11joho.biz

Nゲージ GreenMax 31680 名鉄9100系 基本2両編成セット(動力付き)2023年2月販売

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名鉄9100系は2021(令和3)年1月より運用を開始した通勤型車両で、4両編成で登場した9500系に対し、2両編成となっています。
正面は、名鉄カラーのスカーレットレッドを多用して名鉄らしさを表現しつつ、LEDヘッドライトと組み合わせることで、精悍でシャープな印象に仕上がっています。座席はオールロングシート、全車両に優先席とフリースペースが設置されています。

商品の特徴 ■名鉄の最新通勤型車両9100系を製品化■9500系とは異なる屋根・床下機器を新規製作して再現■車両番号、対空表示、コーポレートマークは印刷済み■前面・側面種別行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、ドアステッカーは付属ステッカー(新規製作)貼付式■列車無線アンテナ、信号炎管、ヒューズボックスはユーザー取付け■ベンチレーター、避雷器は一体彫刻表現■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)、通過標識灯(白色)が点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載■車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

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写真では、ただのカーボン柄でしたが、到着したスイッチには、ナルディのロゴが入っていました。無地のスイッチが欲しかったので、残念です。

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175km走ってみての感想は、膝のパット入れると皮膚に擦れて少し痛い。腰のパットは邪魔にならず安心感があって良いです。

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DucatiMonster1200S(バイク)に取り付けました。当方のリフレクターが少し特殊な形をしておりますが、カットラインハイロー共に良好です。リフレクター内部が狭い/ハウジング裏クリアランスが狭い車両でも取り付け可能だと思います。テスター当てていませんが、数値上アマゾンで手に入るLEDバルブの中で1番電気消費量が多く明るいのではないかと思います。(低電力を期待する人には向きませんが、余程装飾品等を接続している車両でなければ無問題です。)車/バイクどちらもクリアレンズのリフレクターで使用される方は少し注意が必要です。当商品の本体カラーが金メッキなのでリフレクター内で反射した光がバルブ本体に当たり、照射域の一部が薄く黄色になります。せっかくの白い明るさが勿体ないです。

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出来栄えはいいんですが…写真とは違い大きなM4とかいたロゴプレートがリベットで貼り付けられています無地がいい人は買ってはいけません

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