関西化工 塩ビパイプ VP PVC 50cm　 (VP50 外径60mm×長さ500mm)

関西化工 塩ビパイプ VP PVC 50cm　 (VP50 外径60mm×長さ500mm)

※長さは「mm（ミリ）単位」ですのでご注意ください

関西化工 塩ビパイプ VP PVC 50cm　 (VP50 外径60mm×長さ500mm)

TYPE62 5
個人的には最悪レベルと思っているプリウス50最初期モデルのワイパービビリ音。特に視界優先でビビリが発生しやすくなるガラス撥水コーティング前提としているので、ここ数年はビビリに悩まされて、雨になると憂鬱でした。たまたシリコートを見つけ、試してみたところ、ビビリが治まりました。そもそも50プリウス初期モデルのワイパーブレードが変に剛性低く、ビビリやすい(デビュー後1年を待たずに、こっそりワイパー仕様が変わっていたので、メーカーも認識しているようだ)ので、このクソブレードでビビリがなくなるということは、かなり優秀だと思います。ビビリが発生していない人には値段高い分が損ですし、作動による撥水コーティング追加も既に撥水コーティングしている人には不要な性能ですが、あのうっとうしいワイパービビリで悩んでいる人は一度お試しあれ。

JAFO20005 3
かなり前に購入したのですが、この夏を前にラジエーター交換してみました。ノーマルラジエーターより多少厚くなるので、ラジエーターファンのシュラウドとインタークーラーパイピングに干渉ありです。また、信号待ち?渋滞が多い街乗りには材質（アルミ）的に向かない様に思いました。実際ノーマルラジエーターより冷えないし、夏場渋滞にはまると簡単に100℃を超えてしまいました（アッパーホースで計測）。他に冷えない原因には、取り付けた際、ラジエーターとファンシュラウドの間に1cmぐらいの隙間が開いてしまいファン引きの気流がこの隙間から引き込まれてしまいます（ラジエーター越しに引き込まれない）。これは隙間テープなどで塞ぐ必要ありです。こう書いていると悪いことばかりですが、ノーマルより断然軽いです。走りっぱなしのサーキットだったらきっと優れモノだと思います。

まっさん 4
スズキ車に取り付けています。以前アルトワークス（HA36S）現在はジムニーシエラ（JB74）で使ってます。Auto Negotiateで接続されていましたが時々切断される。OBD-Ⅱ側、ナビ側どちらが悪いのかが分からずスマホでも試してみましたがやはり時々切断される。Torque（Lite）APPで接続時表示されるOBD-Ⅱプロトコルを参考に設定をIOS 15765-4 CAN(11bit ID,250kbaud)に変更すると以後切断されることがなくなり快適に使用できるようになりました。

KEN'S 4
昔ながらの3連メーターパネル。若干弱い気もしますが、概ね満足です。

Amazon カスタマー 5
ゲイルスピードのクラッチホルダー用に購入。