コラントッテ Colantotte ネックレス COA LECT レクト シルバー 血行改善 肩こり ABARB

まともに動いてない 5
染料が繊維の奥まで染み込む天然繊維と違い、ポリエステルやポリウレタンのような合成繊維では染料を糊で表面に接着しているっぽい。染め上がった生地には、接着しなかった染料が相当量含まれていて、洗濯の度にそれが『色落ち』として現れるようだ。数回洗濯してから出荷だと、その分の工賃が価格に乗っかかるのだろう。パッケージには3回は単独で洗えと書いてあるが、色水が再び生地に取り込まれて再付着しそうである。そこで色移りさせるのが目的の天然繊維の捨て布と一緒に洗うことによって、色水をそちらに吸着させてから使っている。２回目の色移りはそんなでもなかったような気がする。※個人の感想です。

cosmic 2
BMW F31のバッテリ交換をするにあたって購入しました。私自身このクルマのことを良く解っていなかったようですが、結論的にはこの製品が無くとも困らなかったようです。作業を計画する段階でメモリバックアップ電源のことを知り、なるほど気をつけなければと思って、車両側の各機器類の仕様を確認もせず購入したのですが、実際には交換作業中にクリップが外れてしまい無駄骨だったかと思いきや、交換後にエンジンをかけてみると標準装備のカーナビ・オーディオ・ETCは従前の設定がそのまま残っていて、リセットされたのは車両側の時計だけでした。後付けのドラレコなどは当然影響なし。車両側アクセサリー系統にコンデンサーがあって、そこから給電されていたのだと解釈していますが、基本的なことを知らないばかりに不要なものを買ってしまい、後悔しています。ただ、このような製品があることを知り、実際に使ってみたことは良い経験となりました。実際これを必要とする状況であれば重宝すると思います。ユニークかつ実用的な製品だとは思いますが、使い勝手にはちょっとだけ不満が。まず、改良されたと謳われているクリップは確かに「掴む力」は十分なのですが、他の方も書かれているように電極の配置には注意が必要ですし、そこそこゴツい形状なので、私のクルマだとプラス側の電極に噛ませる余地が無く、結局は不要なワニ口クリップを加工して仮設の電極を作る羽目になりました。その加工がお粗末だったせいで、結局は作業中にはずれてしまい、この製品を使ってのバッテリー交換は失敗に終わった訳ですが、そのせいで車両側の仕様を把握することとなった次第です。それと、通電されていることが目視できる様なインジケーターが何も無いので、この価格ならLEDのひとつぐらいは付いている方が親切かなと思います。テスターがあれば確認はできますが、そういう問題でもないかなと。構造的には100均の材料を組み合わせただけでも作れそうですので、価格相応かと言われると少々疑問。単３電池８本を直列する電池ボックスに２本のワニ口付きコード。それだけですので、精々500～600円ぐらいが適正かと。繰り返しになりますが、必要とする人にとっては有難いものだと思うので★は３つが本音ですが、私個人の満足度としては（実際不要だったので）★２つといたしました。あしからず。購入を検討される方は、電極周辺の実況も含め、車両側のことをよく確認することをお勧めします。

BUZZ 3
カートレース用に購入しましたが、しゃがむとお尻部分がしたにずれ、腰骨の保護部分が下にずれてしまって保護されません。サイクル用なので、腰をかがませることを前提に作らればベストな一品だけにもったいない。

YUS 5
ディーラーコーティングが値段の割りに満足いかず（所定メンテをした場合）、ブリスに戻ってきました結局自分で洗車する時間や頻度もさほど変わらないので、数か月～半年スパンで自分でコーティングし直したほうが、綺麗なまま保てそうです耐久性は重ね塗りありきなので評価しませんが、水で濡れたまま施工でき、光沢感も良く、水滴や汚れのつきにくさ、ついたとしてもサッと拭けば落ちる感じ、このあたりは最高です新車で重ね塗りしておけば、基本は高圧洗浄機１回→給水スポンジで抑えて拭きとり、月１で専用シャンプーで洗車・・・くらいでも十分じゃないでしょうか車内のツルツルとしたプラスチック部分に使っても光沢が更に増すので楽しいです

TT 2
悲しくも老眼が進行し、拡大鏡がなければ数字が読めません。他の室温度計と差があるのですが、どちらが正しいのか（どちらも間違っている、または誤差範囲内なのか）分からないです。

ラベンダー 5
楽に大根おろしが出来ます。そのまま傾けると角から汁が切れます。スリムで収納しやすい大きさ。もう少し傾斜がついていれば尚良い。