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ヨシムラUSA R-77 レース デュアル ステンレス オニキスエンドキャップ スリップオンマフラー スズキ ハヤブサ 隼

126400円

ヨシムラUSA R-77 レース デュアル ステンレス オニキスエンドキャップ スリップオンマフラー スズキ ハヤブサ 隼

【商品説明】
デザインを一新した世界最速市販車のハヤブサ用２本出しスリップオンマフラーです。
性能ももちろんのこと、オニキス仕様のサイレンサーとエンドキャップは綺麗で見た目も豪華な仕様です。
世界的にも非常に人気のマフラーです。

純正マフラーと比べて約5kgもの軽量化を実現しており、ヨシムラを代表するサーキットサウンドも健在です。

アメリカ製
※消耗品のガスケットは含まれておりません。

【適合】
スズキ
ハヤブサ
2021年〜

※適合車種は全てUS仕様/年式に基づいております。
※レース用マフラーです。

【メーカー】
USヨシムラ



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3YKスーパーJOG用を購入。まずバルブがライトにハマらないため、リューターで加工。バルブが入るようになりましたが、バルブが斜めに着きます。そこで、リューターで加工。次にソケットを着けようとするとバルブソケットの入る溝が浅いため入らず。またリューター加工。30分?かかりますが取り付け出来ます。下側ボルトは、M6サイズとなります。レンズと、ライト本体のツメや造形はかなり悪いのではまりません。

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実際に車両へ取付けた感じは非常に満足してますが、細かい事言うと外周の出来栄えが今一かな？　微妙に寸法のズレや切断面のバリが気になった。バリについては治具で研磨し、指が引っ掛からない程度に修整して取り付けました。外観上の高級感が出て満足してます。

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紺野せりな 1
悪い商品です。安いけど、一つ悪いの入ってました。結局古いもの一つと交換しました。オススメ出来ません。

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kijin 2
商品はすぐ届きました。素材、塗装は問題なし。さて、つけようと思うが説明書はない。しかし、R25のどこにつくかは容易に想像がつく。あてがってみてすぐに、Rショック部の純正の泥除けと既に当たっているのに気づく。サンダーで3cm程削ってようやくサスがフルボトムしても当たらないようになった。削ったということは、グラインダーで面取りもしないといけないし、つや消しブラックで塗装もしなければならないということ。ここまでしても５千円ならば安い。しかし、そこまでの整備ができない人はポン付けとはいかない。

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