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PIONEER TS-F1040-2 カロッツェリア 10cmコアキシャル2ウェイスピーカー (車載用・2個1組)

2619円

PIONEER TS-F1040-2 カロッツェリア 10cmコアキシャル2ウェイスピーカー (車載用・2個1組)


商品特長・スペック

★ クリアで力強い音と高い取付性を両立
Fシリーズコアキシャルタイプは、上位モデルから受け継いだ独自のノウハウや技術を活かし、明快で実体感のある音楽性と広指向特性を実現。
さらに、エントリーモデルでありながら、「ハイレゾ音源」再生に対応。
低域から超高域まで情報量豊かな音を余さず描き出します。
またトゥイーター部とウーファー部が一体化されたコアキシャルタイプは取付性にも優れ、純正スピーカーからの手軽な交換で、
クラスを超えた臨場感あふれるサウンドを実現します。

★ 充実した中域再生が生む、豊かな臨場感
トゥイーターから中域までも再生し、車室内での中域の減衰や乱れを解消する「Open amp; Smooth」コンセプトを踏襲。
セパレートスピーカーに比べ物理的制約を負いながらも、減衰しがちな高域の音圧を保ちつつ車室内においても広指向特性を獲得。
セパレートスピーカーに迫る明確な前方定位を実現し、情報量豊かなハイレゾ音源をより解像度高く、精緻に表現します。
それにより、厚みと輪郭のある中域再生を実現し、まるで音に包みこまれるような感覚と目の前で演奏しているような臨場感が得られます。

★ 細部に見直しを図り、臨場感あふれるサウンドを実現
繊細かつ迫力ある音で車室内を満たすFシリーズコアキシャルスピーカー。
新技術の採用や素材の見直しで、さらに「クリア」で「メリハリ」のある「力強い」音を実現。
コアキシャルタイプでありながらも広指向特性と優れた前方定位により、豊かな音場を再現し、クラスを超えたサウンドを響かせます。

★ スピーカー交換をより手軽に実現
様々な車種の取付けに幅広く対応するブラケットを同梱。
トヨタ車/日産車/マツダ車/スズキ車用とホンダ車用の2種類のブラケットを用意。
別売のブラケットを購入することなく、幅広い車種への取付けが可能です。

★ ケーブル接続が簡単に行えるワンタッチ接続アダプター
純正スピーカー配線とウーファー部をスムーズに接続する「変換コネクター」と形状の異なる複数の自動車メーカーのコネクターに
対応可能な「ワンタッチ接続アダプター(特許取得済)」を同梱しています。
また、トヨタ車のトゥイーターバイパス用ジャンパーコネクターも同梱(TS-F1740IIのみ)しています。

* スピーカー構成: 10cmIMCCウーファー、2.9cmバランスドドームダイアフラムトゥイーター
* 瞬間最大入力: 100W
* 定格入力: 20W
* 再生周波数帯域: 44Hz〜58000Hz
* 出力音圧レベル: 88dB
* インピーダンス: 4Ω
* 質量(1個): 0.468kg
* 付属品: ネジ(Φ4 mm × 14 mm)×4、ネジ(Φ5 mm × 16 mm)×4、コの字金具×4、ワッシャー(Φ10 mm × Φ4.5 mm)×4、変換コネクター×2、防振パッキン×1

PIONEER TS-F1040-2 カロッツェリア 10cmコアキシャル2ウェイスピーカー (車載用・2個1組)

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恥ずかしながら自分は体重が120kgあるので900kgまでなら耐えられると見て買いました。そのせいか届いた箱はでかくて重い、尚且つ多いです。ただ、1ヶ月程使っていますが特に音がなったりなどもなく安心して使えます。また、ボルトの表記が分かりにくいのも気になります。説明書にはアルファベットが書いてあるのですが台紙の方にはなにもなくただボルトが入っているだけで最初間違えたのを付けそうになりした。サイズが違うのだから分かれよと言う話かもしれませんが組み立てている間不安になります。台紙の方に印刷するとかするだけなのだからどうにかして欲しいと思います。

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餐桌垫儿,质量还可以谢谢

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B級品のフローリングの死に節を埋める為に購入、わざわざフシ太郎を買うならA級品を買えばとも思うが、節を埋めるのもDIYの楽しむ方法の一つ。埋めていくうちに慣れていき綺麗に埋めれた時は自己満足のボルテージが最高潮となりました。今後の使い道は木工をやりながら考えるが、購入して満足しています。

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