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【感謝価格】 即納特典付き ヤマハ アクシスZ '17.4~ SED7J IXプラグ イリジウム NGK 日本特殊陶業 CR6HIX 2469 1本 ネコポス 送料無料 utubyo.11joho.biz utubyo.11joho.biz

ヤマハ アクシスZ ('17.4~) SED7J IXプラグ イリジウム NGK 日本特殊陶業 CR6HIX 2469 1本 ネコポス 送料無料

408円

ヤマハ アクシスZ ('17.4~) SED7J IXプラグ イリジウム NGK 日本特殊陶業 CR6HIX 2469 1本 ネコポス 送料無料

【商品詳細】
メーカー　：日本特殊陶業（NGK）
品番：CR6HIX(ストックNo.2469)
ネジ径：10mm
ネジ長：12.7mm
六角対辺：16mm
熱価：6
端子形状：ネジ形

【適合車種】
メーカー　ヤマハ
機種　アクシスZ ('17.4~)
型式　SED7J
年式　2017.4〜
排気量　125
備考 -
使用本数（セット本数） 1本

※ご購入前に必ずPC版 商品説明をご確認下さい。

【ご確認ください】
ネコポス(ポスト投函)送料無料にて対応をさせて頂きます。
代引きご希望の場合、宅配便になりますので別途下記の料金が必要です。
北海道　 送料820円+手数料330円
沖縄・離島　送料1220円+手数料330円
その他地域　送料520円+手数料330円にて対応をさせて頂きます。

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NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ

燃費も加速もアップする高性能プラグ

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。

【商品詳細】
メーカー：日本特殊陶業（NGK）
品番：CR6HIX(ストックNo.2469)
ネジ径：10mm
ネジ長：12.7mm
六角対辺：16mm
熱価：6
端子形状：ネジ形

【適合車種】

メーカー ヤマハ
機種 アクシスZ ('17.4~)
型式 SED7J
年式 2017.4〜
排気量 125
備考 -
使用本数
（セット本数） 		1本
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※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。
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保証は通常、初期不良のみの対応となります。
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【ご　注　意】
※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。
通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、
発送が1〜2日遅れる場合がございますので
お急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。

メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。
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管理コード： YB-86459

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ヨッシー 1
届いて早速中身の確認をしたところ、取付ステーが曲がっていました。ガッカリです。

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ひろゆき 1
申し訳ないが、[ライディングシューズの形をした靴]です。シェルも柔らかく歩きやすいですが、逆に、ライディングの際の操作性*安全性からすると大いに疑問です。····というか、怖いです。ワイヤー(テグス?)での締付けも、[フィット]からは程遠く、機能していない様に感じます。全てにおいて、[見た目だけがそれなりであればいい]人のみ御購入をおすすめすます。

迅速な商品発送、ありがとうございます。本日さっそく、プラグ交換染ました。低速でのトルクが安定した感があります。
KOYO コーヨー ラジエーター タイプF RX-7 FD3S 商品番号 MSコップ スタック K407-2 ブルー SMRT Games カラーコード パズル SG090JP 正規品
apa 5
仕事で毎日使うもので満足しています。毎日使っていると、刃が悪くなって、半年ぐらいで新しい物を買いかえしています。

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匿名 3
通勤用に購入しましたが、ハンドルもタイヤもエンジンも無くこれだけでは通勤できない事に最近気が付きました購入を検討している方まずは車を買ってからの方が良いのかも知れません

エンジンがかかりやすくなった気がします。今回はスクーターに使用しましたが、大型バイクにも一度使用してみようと思います。ありがとうございました。
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極楽金魚 5
近所で買うよりも大分安く買えました。さすがアルス。安定の切れ味ですね。竹を切るときの必需品です。

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プラグ交換してみましたよ』 ヤマハ アクシスZ のクチコミ掲示板 - 価格.comプラグ交換してみましたよ』 ヤマハ アクシスZ のクチコミ掲示板 - 価格.com
ぶーちゃん 1
取り付けには注意が必要です。車種·年式に関係なく、車体側の部品を加工しなければ取付出来ない場合も有るようです。メーカーにはその様な報告は無い様で、今まで聞いた事がないそうです。メーカーに取り付け方法を業者に確認してもらい、バンパーを外して作業すれば付くといわれたそうです。ところが、バンパーを外そうが外さなくても、そもそも車体側の部品を２?３㎜削らなければ取り付けできないらしい。個体差が有るのか、使っている部品が違うのか、どちらにしても車体部品を削って何らかの不具合が出ても困るので、２万近くするフォグバルブは破棄するしか無いようです。

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