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ジャンプスターター 12V 28000mAh 大容量 非常用電源 充電器 ジャンプ スターター エンジンスターター ポータブル充電器 ガソリン車・ディーゼル車に通用

2904円

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【エンジン始動】 28000mAhの大容量、1000Aのピーク電流で、12Vガソリン全般、12Vディーゼルに全般対応しております、本製品が電量満タンの場合にはエンジンを数回に始動させることができます。車だけではなくオートバイ、モーターボート、軽トラなどの強制始動にも適用です!
【低温起動】 温度保護/温度知能コントロール機能付きで、酷い寒い地域でもご利用いただけます。作動保証温度は-20℃〜60℃になります。冷え込みの真冬/炎天下の真夏、悪環境に耐えられ、正常に作動できます。
【スーパー保護機能】 スマートジャンプスターターケーブルに8種類の保護機能が設計されており、短絡保護、逆接続保護、過電流保護、過放電保護、逆充電保護、サージ電圧防止などの機能でエンジンスターター本体とカーバッテリーを万全に保護できます。また、特殊な材料で作られたので、難燃性と耐衝撃性が、もっと優れていて、初心者でも安全、安心に使えます。
【PSE認証済/品質保証付き】 本製品はPSE認証獲得済みです。ご安心してお使いいただけます。品質保証があります。















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開梱後、すぐにスズキのエブリィでテストを行いました。一発でエンジンがかかりました。ケースも付いててコンパクトでとても良いと思います。あとは耐久性だけですが…期待しています????
今年に入り、一度バッテリーをあげてしまいレビューを見てこちらを購入しました。 バッテリーが弱ってしまったのか何度もエンジンがかからなくなり早速使用しましたが、数回の使用では充電が殆ど減りません。 ワンシーズンは、このまま使えそうです。
バッテリーが上がった車に一度使ってみた結果、満充電で勿論エンジンはかかり、その上充電メモリが一つ減っただけでした。 耐久性はこれから時間が経たないと分かりませんが、いい商品だと思います。
GOODです 5
CRF250Rallyに使用しています。他のレビューを拝見して6Lを購入しましたが、左にハンドルロックするので右のウインドスクリーンとミラーでカバーする時ちょっときついです。もう少し大きいサイズでもいいですね。車体保護に関しては優れています。

全目空 3
簡易的に使う為に購入。とにかく外れやすく、運転中も気になる。ベルクロも短くて、かなり、ギリギリ。値段なりの性能です。自分で改良していえけば???

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buffalo 1
バーエンド式でクルコン機能が使えるなら良いなぁ~と思い買ったがどんだけ固定部を回してもアクセルが戻るのと同時に戻るから全く固定出来ない糞商品なので絶対に買わないほうが良いです。こんな安物買うならATLAS スロットルロックやBrakeAway製のクルコンを買ったっ方が断然良い(数万するが)

ヤリイカのみみ 4
積雪期に原付に乗らないので、車庫で埃まみれにならないように購入した。リアに幅45cm高さ37cm長さ47cmのボックスを載せ、フロントにはメッシュかごを付けているので、一回り大きめのサイズを注文したが、問題なくすっぽり入った。試しにかぶせただけで仕舞い込んだので、耐久性や耐熱性、耐水性については分からない。安っぽいペラペラ感はなく、猫がいたずらしても破けそうにないのでとりあえず満足している。

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バッテリー完全に上がっていてもエンジンかかりました。
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