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EV-351D ブレーキパッド ZZ レッツ2S ストリートマジック セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品 パーツ

177円

EV-351D ブレーキパッド ZZ レッツ2S ストリートマジック セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品 パーツ

商品名
■セミメタル ブレーキパッド (1キャリパー分)

商品説明
■メーカー:エボリューション
■型番:EV-351D

参考適合車種
■SUZUKI
アドレスV50 CA1NA F
アドレス Vチューン CA1FB F
レッツII S CA1KB/CA1PC F
インチアップZZ CA1PB F
レッツII L CA1PC F
ストリートマジック50/II CA1LB F
RM80/L RC12B F
RM85/L ('02-'04) F
アドレスV100 CE11A/CE13A F
アドレス110 CF11A F
ストリートマジック110/II CF12A F
ヴェクスター125 CF42A F
DR-Z125L ('03-'09) F
アヴェニス125 CF43A F
アドレスV125/G CF46A F
ヴェクスター150 CG42A F
アヴェニス150 CG43A F

■KAWASAKI
KLX125L ('03-'06) F
エプシロン150 CG43B F

■適合:F(フロント)/ R(リア)

注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。

梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。



 
商品名
■セミメタル ブレーキパッド (1キャリパー分)
商品説明
■メーカー:エボリューション
■型番:EV-351D

■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。
■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。
■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。
参考適合車種

車名 型式(年式) 適合
SUZUKI
アドレスV50 CA1NA F
アドレス Vチューン CA1FB F
レッツII S CA1KB/CA1PC F
インチアップZZ CA1PB F
レッツII L CA1PC F
ストリートマジック50/II CA1LB F
RM80/L RC12B F
RM85/L ('02-'04) F
アドレスV100 CE11A/CE13A F
アドレス110 CF11A F
ストリートマジック110/II CF12A F
ヴェクスター125 CF42A F
DR-Z125L ('03-'09) F
アヴェニス125 CF43A F
アドレスV125/G CF46A F
ヴェクスター150 CG42A F
アヴェニス150 CG43A F
KAWASAKI
KLX125L ('03-'06) F
エプシロン150 CG43B F

■適合:Fフロント/ Rリア
 

お取り付け
■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。
※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。
よくある質問
Q:交換時期はどのくらいになりますか?
A:磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。

Q:純正品との厚さの差はありますか?
A:形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。
※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。

Q:価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか?
A:品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。
また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました!!

Q:ブレーキパッドの慣らしは必要ですか?
A:慣らしは不要ですがローターとの当たり(接地面とローターが馴染む)が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。

Q:ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか?
A:装着前にブレーキの角を落とし(面取り)ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。

Q:複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか?
A:業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。
注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。
梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。

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すみませんamazonでの購入ではないです。肌触りのいい生地。もちもちの綿。まずクッションとしてはとてもいいです。気持ちがいいのでついつい枕にしてしまいますが、首がおかしくなるので頭をのせるのはやめようと思っています。中に頑丈なフラフープのようなリングがはいってます。太ももにはさんで力をかけて潰すとリングが楕円にしなります。そこそこ力が要るので、なかなかいいエクササイズになります。力を入れた際にクッションが内腿から外れやすいのは気になります。リングには上下左右に計四点のアタッチメント(スポンジ?)がついていて、そこだけ太くなっています。内腿のエクササイズをやるときはそのリング上部を取っ手のように持ちながらやったほうが安定します。サイドから力を入れると、クッションとリングの側面の細い面に力がかかるのでずれおちそうになります。例えばまるいお盆で内腿エクサをやったら斜めになっておぼんは前に落ちますよね。クッション部の弾性でおぼんよりは安定しますがまあそういうことです。キューブ型とか円筒型とかもう少し安定感がある形を追求して欲しいと思いました。横になっているときとか体制に関わらず気軽に使える形状だと使用頻度が爆上がりするでしょう。

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消耗品で稼ぐからだろうが、高い。半額でもいいくらいだと思う。

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まだ使用していませんが特に不具合はありません。30Kg強のケースの開閉に使用するつもりですが強度が少々心配。