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1254円

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リフトアップの際のリアショックアブソーバーの長さ不足を補正/延長する為のブラケット。
DA64/エブリィはリアショックアブソーバー上部マウントに装着することで、DA16T/キャリィはショックアブソーバー下部にマウントすることで40ミリ分の長さ不足を補う事ができます。
左右セットです。

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ちょい上げ仕様で買いましたが、買って正解でした。 チョイ上げ仕様でリアショックがバンプした際にリアショックが伸びきってる?状態で、ツキ上げがすごく乗り心地が悪いなぁ~と思いましたがこの延長ブラケットを付けたら乗り心地が本来に戻り大変よく思ってます。
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西川景久 4
この手の靴下は脱げてしまうのが問題になることが多いのですが、その点はゴム生地のすべり止めによってクリアしています。サイズ感小さめとあらかじめ書いてありましたが、購入時はサイズの選択肢がなくそのまま購入しました。たしかに少し小さめで足の指が締め付けられる感覚が残りますが、たいして問題はありません。加えて憶測ですが、生地がとても薄いのですぐ破れてしまいそうです。通気性をそのままにして生地とサイズを修正できれば完璧だと思います。

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アップサスで伸びきったショックが 段差でゴンゴン言ってました。 が、それが無くなり乗り心地が良くなりました。 フロントもあればなぁと思います。
DA16T、スーパーキャリイの2インチアップに使用しました。 交換前は少しの段差でも荷台側からゴトゴト音が出ていましたが、交換後は音が無くなりリアの跳ね上げも少なくなった印象です。 買ってよかったです。
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カヤバショックに利用しました。 ちょい上げスタイルにしたので、リアストローク確保に役立ちました。 バネで伸びきった状態にならず、乗り心地もいい感じです。
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キャリィDA16Tのリフトアップに購入しました。まだ、取り付けできていませんが、クロカン4WDショップの老舗が販売する商品で、綺麗に溶接、めっきもしてあり、錆にも強いと感じます。
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色々初心者 3
ホンダのCB125Rに装着。純正ミラーだと腕が映り込むので見やすくなる事を期待して購入。ハンドルバーに固定する金具がいくら絞めても空回りする。仕方ないので所有していたバーエンドウェイトについてたゴムを利用して無理矢理つけた。見た目は大分スタイリッシュだが、とにかく品質が低い。ミラー部に初期傷があり気になる。光を軽減するフィルターのせいかボヤけて映る。出来の悪いホログラム映像を見せられてるみたいでとにかく酔う。肝心の夜間走行は後方車両のライトがボヤけるので距離感が掴めない。結局あらゆる場面で目視確認をせざるを得なくなり純正ミラーにもどした。純正ミラーの見易さに感動した。

buzz 3
ピップの安いものをしようしており、私の体にはマグネットがよく合うようですが、ゴムが肌に合わず少し高いこちらを買いました。マグネットと位置を固定するために、ゴムを成型されているんですが(ゴムを注入する穴?)これが肌に当たると痛いです。ゴム自体もピップのものと大して変わりませんし、効き目が違うとも思いませんので、安いやつで十分だと思いました。