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DID DID:ダイドー VXシリーズチェーン 520VX3 スチール リンク数

2514円

DID DID:ダイドー VXシリーズチェーン 520VX3 スチール リンク数

■適合車種
400X
　400X 年式: 13-21
　　備考: ABS【純正リンク数】114
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■商品番号
520VX3_ST-98FB

■JANコード
4525516317146

■商品概要
カラー：スチール
チェーンサイズ：520
チェーンNo：520VX3
ジョイントタイプ：軽圧入クリップ(FJ)ジョイント(メーカーオプションジョイント)



■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
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　軽快な操作感をもたらす、ライトライディングチェーン
軽い乗り味「ライトライディング」が楽しめる、X-リング採用、高品質・高性能なこれからの定番チェーン


■特徴1：軽快な走りを可能とする高剛性

【剛性とは】
チェーンの操作性能は破断強度ではなく、剛性により決まります。
剛性とはマシンの操作性に影響するチェーンの「歪み」「たわみ」の制御値を表す指標です。
剛性の数値が高いほど走行時、チェーンの変形が少なくなり、レスポンス、加速、ハンドリングが向上します。
剛性の高いチェーンに交換するとライダーの操作に対するレスポンスが飛躍的に向上し軽快なハンドリングやダイレクトな加速感を実現します。


■特徴2：長寿命
DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当Oリングチェーン比1.4倍以上の長寿命を実現。
　※適合リンク数はフルノーマルの車両の場合のリンク数です。スプロケットの丁数変更やカスタムをしている場合、適合リンク数が異なることがございますのでご了承ください。
※取り付けには特殊工具が必要です。
　


■特徴3：低フリクション
DID特許のXリングはその独自の形状で純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を50％削減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。


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　※画像はイメージです。

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タイトル通りです。軽量化に期待します。

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K.K 5
シンプルにレンズとスマートフォンを重ねる作りになっているので、初心者でもとても扱いやすいです。ただし本体のヘッドフォンから音声を聴くには、本体に付属している従来型のイヤホンジャックでの接続が必要で、ここ数年で発売されたiphoneにはそのまま挿すことができません。対処法としては、lightningケーブルとの変換ケーブルを使用する、或いは所有しているイヤホン等を使用して上から本体のヘッドホンを被せてしまうなどの方法があるかと思います。

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身長160cm体重55k SかM迷いましたが、Mで良かったです。小さめに出来てます。

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ホンダのVTエンジンのリアのエキパイ外しに購入。これと首振りエクステンションで何とか外せました。恐ろしく入り組んだ場所ですが何とかなるもんですね。

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名無し 5
こちらのガジュマルですが、まさかこの写真の子が届くとは思っていませんでした。かなり個性的で飛び出している部分が気になりましました。違うのが届くも思っていたところ、まさかのビンゴ、でした。でも太い足かしっかりと根付いていて、葉も多く、元気でしたので、愛着が湧き、太い根を撫でて可愛がっています。（笑）ガジュマルって、伸びてきたら先の選定したら新しい枝がでますかね？

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黒大豆収穫のために購入。他の太枝切鋏を知らないので比較はできませんのであくまで一般的なところで。アンビルタイプなので20mm以上有る生きた茎でもどうにか切れます。枯れた茎ならサクッと切れます。普通の両手式剪定バサミでできる仕事では有りません。その点は評価。製品面の問題は柄が伸縮できるのですが固定が甘く、すぐズレてしまうので連続作業には辛いです。あとはラチェット式の可否。固定式と違って大きく両手を広げてバチンと切るので、固定式で切れるものを連続で切るよりかなり能率が悪いです。連続的に作業する場合は固定式で進めて刈れないのは残しておいて、固いのだけコイツでやる方が能率が上がるんじゃないかと思いました。

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