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エヴォルブインタークーラーキット 72mm厚 spec-S ホース:青 バンド:ホースバンド シルビア S14 15 SR20DET [HPIC-N0201]

28798円

エヴォルブインタークーラーキット 72mm厚 spec-S ホース:青 バンド:ホースバンド シルビア S14 15 SR20DET [HPIC-N0201]

【納期確認をお願いします】
この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。


【商品コード】
HPIC-N0201

【適合車種】
車種: ニッサン シルビア
型式: S14/15
ENG型式: SR20DET

【仕様】
シリコンホース: 青
バンド: ホースバンド

【備考】
バンパー、レインフォース、ボディ要加工
純正フォグ取付不可

純正ブローオフ非対応・
バッテリー40B19Lに変更
ウォッシャータンク要移動

※画像は参考画像です


vigoras

パワーアップと軽量化”Spec-S”と冷却重視の高性能・高出力”Spec-R”!
チューニング内容に合わせてお選びいただけます。

 

EVOLVE INTER COOLER Spec-S  パワーアップと軽量化を実現

ストリートからハードスポーツ走行対応モデル
(ノーマルタービン/ブーストアップタービン対応)

 

エッジングアウターチューブの採用で無駄のない冷却性能を発揮します。
ブーストアップユーザー車両で最も必要であるレスポンス性能と圧力損失を極力低減させる事に拘りました。
【特徴】
?インナーオフセットフィンにより滞留時間を確保し確実に冷却
?アウタールーバーフィンで放熱力UP
?高剛性トッププレートの採用で従来品に比べ強度を確保(当社比)

【KIT内容】
?インタークーラーコア本体
?シリコンホース(ブルーorブラック選択)
?専用アルミパイピング(除くGT-R)
?バンド(ホースバンドorスプリングクランプ選択)
?ショートパーツ類

 

EVOLVE INTER COOLER Spec-R 冷却重視/低圧損/高出力対応モデル

EVOLVEインタークーラーより新型インタークーラーコア完成!!
その名も「EVOLVEインタークーラーspec.R」コア内部に新開発のフィンを導入する事で、空気の滞留時間と圧損のバランスを最適化。
最強の冷却を開発コンセプトにおき、過去のノウハウと新たな発想を融合した、最新作です!
下記テストデーターのような冷却性能により、より多くの空気と燃料の供給が期待できます。
ノーマル車両から高出力車両までセッティングの幅も広がることが期待されます。
是非、この機会に最新作のspec.Rをご体感ください。

【KIT内容】
?インタークーラーコア本体
?シリコンホース(ブルーorブラック選択)(除くGT-R)
?専用アルミパイピング(除くGT-R)
?バンド(ホースバンドorスプリングクランプ選択)
?ショートパーツ類


ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。
メーカーホームページ

商品名 エヴォルブインタークーラーキット 72mm厚
商品コード HPIC-N0201
適合車種 車種: ニッサン シルビア
型式: S14/15
ENG型式: SR20DET
仕様 シリコンホース: 青
バンド: ホースバンド
備考 バンパー、レインフォース、ボディ要加工
純正フォグ取付不可

純正ブローオフ非対応・
バッテリー40B19Lに変更
ウォッシャータンク要移動
製造メーカー HPI/エイチ・ピ−・アイ
重要事項

この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。

  • 画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。
  • 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。
  • 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
  • ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。
  • チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
  • ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
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    TEL:092-691-8140
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BMWのR1200RSのグリップが摩耗し始めたので上からカバーするのに購入。グリップカバーとしては定番ですね。ドライヤーではなかなか収縮しないとのこと、キャンプ用に購入してあった着火用ガスバーナーを弱火にして炙るとスムーズに処理できました。BMWのヒーター付きグリップはアッセンブリ交換なのでグリップが摩耗するとヒーターごと交換なので5万円近くなるとか、よくよく調べていくとアリートが海外でグリップのみ販売しているという情報も見つけました。すでに摩耗してしまっている方は交換もありですね。カバーするとまるで純正のような仕上がりで違和感はなく、滑ることもなく使いやすいです。バイク用としても販売されてますが、これが安くて二回分あります。

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他製品との比較ができないため、本製品の精度は不明。ただ言えるのは、スポークを緩めれば張力は下がり、張れば上がるという数値は出る。機構はバネ式のため、おそらく他製品も含めて参考値だろう。古い自転車店はスポークをはじいてその音で、大まかかかなり厳密かは分からないが、少なくとも必要テンションを分かったという噂も聞いたが、それが出来ないレビュワーには、とりあえずの参考値でも無いよりは助かる。また、導入コストが安かったのも魅力だった。他製品は本製品より少々か、数倍高いものもあるが、いづれ本製品と並行し、運用してレビューを更新出来たらと思う。

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