マルハチ産業 蓄圧式噴霧器 4L ハイパー 1段1頭口 #4000
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噴霧器のОリングをあちこちと探し廻ったが入手できず噴霧器としての機能が維持できなくなるところ、これもあちこちとネット検索しながら御社でぴったりの規格に出会う。早速購入手続きをして少し待ちましたが無事入手噴霧器にセットして機能回復した。大変助かりました。もう少しで噴霧器がスクラップになるところを???
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以前の逆止弁付き水栓が壊れたので、普通の止水栓に交換して追加で取り付けれるのでとても便利です。
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商品届いて、直ぐに入れ替えました。予想通りの入れ具合です。品質の方もそれなり、期待通りですね。他の方のレビューに偶にカードを入れると折り畳めない等有りますが、よく考えて下さい。カードを複数枚重ねる様に入れるんですよ、カードの厚みが薄くなる訳は無いですよね。それと、仕切りの厚みが加わり、こんなもんですよ。普通は。後は、使用して行くうちにこなれて折り畳みやすくなってきます。小銭が偶にはみ出て来るのもこのタイプのアルアルですね。最近ここを改良した商品も出て来ていますが??こちらはそうでは有りません。そこのところは購入前に理解と覚悟が要ります。最後に、この品質で、このお値段を秤に掛ければ、お得な感じに思えます。
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レビューを読んで入れる入れないと迷いましたが、結局入れました。車は、ちょうど6年目を過ぎたホンダのハイブリッドFreedです。約40000キロ近く走ってますが、定期的にディーラーでみてもらっていて不具合はないものの、坂道ではアクセル踏みっぱなしが増えてました。(ちなみに私は走り屋ではありません)燃費は16km前後で、停止後のスタートにも、ややもたつきを感じていました。80ml原液を購入して50mlほど入れました。(本来は全オイルの10%?15%なので、200mlを入れるべきでしょうが)いくらなんでも少な過ぎるとは思いましたが、これまでにも購入した添加剤の効果無しに消極的になっていたわけです。ドアの蝶番や、他にも使ってみたい箇所があったので残したのも事実です。気休め程度で入れたものの、入れた直後のスタート時にトルクが上がっているのを実感しました。アクセルは軽く踏めば勢いがあり、「そのように感じる」レベルではありません。普段は使っていないスポーツモードに切り替えてたような印象です。エンジン音が変化しているかは確証が持てませんし、燃費もこれから確認したいと思います。使った量から、食事一回分の予算で納得できるレベルは高く、今後の経緯を見守りたいと思います。※妻に、「そんないいものならメーカーやディーラーが使うでしょ」と疑いの目を向けられました。 実際にアクセルを踏んで見なければ実感できないわけで、娘に感想を聞いてみようと思います。5日程経ちました。スタート時のもたつきは全くなくなってます。また、エンジン音が静かになっているのに気づきました。スポーツモードにした場合、かなりブォーと吹き上がっていたのに、これも静かになりました。アクセルに足を軽くそえると、平地で40km近く行きます。少量でこんなに実感できるんですね。エアコンをフルパワーで使っているので、少し暑さが落ち着いたら燃費も調べてみます。追記 5ヶ月後。定期点検でオイル交換をしてもらうと、以前の状態に戻ってしまいました。発進時のもたつきと上りの坂道ではかなりアクセルを踏み込みが必要です(エンジン音も大きい)。ここは、やはりベルハンマーを新たに購入しオイルゲージ確認後に80ml入れました。昨年の8月の時と同じようにトルクアップが確認できて燃費も17?18km / Lで推移しています。(50mlでも良かったかな)平地では40kmちょっとの速度が続くと、トルクが持続し引っ張られるように軽快に走ります。高速では80前後で同様に軽快に走ることができます。もちろん、燃費を意識した場合で、燃費ばかり気にして走ってはいられませんが。確かに効果はありました。ただ、ハイブリッドでの燃費や乗り心地に疑問を持ち始め、ノーマルなガソリン車に乗り換えることに決めました。評価が高いのに効果を実感できない添加剤やグッズがほとんどですが、ベルハンマーは添加剤で唯一効果を実感できたもので、これからも使っていこうと思っています。私の感想ですが、あまり量を入れなくても効果は出るように思います。これからは、燃費、燃費と気にし過ぎて添加剤やグッズに気をとられず、また、金を無駄使いせず、その分をガソリンに投じてドライブを楽しんでいこうと思います。(お恥ずかしい話ですが、期待に反して効果のない添加剤やグッズにかけた金でかなりのガソリンが買えたわけです、トホホです)
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