EV-425D ブレーキパッド RG50γ ガンマ NA11A RG80γ RG80E GN125 NF41A GS125 NF41B GSX250FX ZR250C NZ250S NJ44A GSX400E GS400E GSX400F GK72A
297円
EV-425D ブレーキパッド RG50γ ガンマ NA11A RG80γ RG80E GN125 NF41A GS125 NF41B GSX250FX ZR250C NZ250S NJ44A GSX400E GS400E GSX400F GK72A
商品名
■セミメタル ブレーキパッド （1キャリパー分）
商品説明
■メーカー：エボリューション
■型番：EV-425D
参考適合車種
■SUZUKI
RG50γ ガンマ NA11A F
GT80 ('81-'83) F
RG80γ ガンマ RG80E F
GSX250FX ZR250C R
NZ250S NJ44A F
GSX400E Katana GS40X F
GS400E ('78) F
GSX400F ('81-'83) F
GSX400FS Impulse GK72A F
■BUELL
M2 Cyclone ('97) R
S1Lightning ('96-'97) R
S2/T Thunderbolt ('96) R
S3/T Thunderbolt ('97) R
■HUSABERG
350E ('91-'93) R
499C ('92) R
500E ('91-'92) R
501C/E ('93) R
600C ('92-'93) R
600E ('93) R
■KTM
MX125 ('89-'93) R
DXC550 ('92) R
MX250 ('89-'91) F/R
MX250 ('89-'93) R
EXC350 ('89) F/R
MX350 ('89-'91) F/R
MX500 ('90-'94) R
LC4 EXC 600 ('90-'93) R
LC4 EXC 600 ('90-'91) F/R
LC4 MX600 ('90-'91) F/R
■適合：F（フロント）/ R（リア）
注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。
梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。
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商品名■セミメタル ブレーキパッド （1キャリパー分）商品説明■メーカー：エボリューション
■型番：EV-425D
■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。
■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。
■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。参考適合車種
| 車名 |
型式(年式) |
適合SUZUKI
| RG50γ ガンマ |
NA11A |
F |
| GT80 |
('81-'83) |
F |
| RG80γ ガンマ |
RG80E |
F |
| GSX250FX |
ZR250C |
R |
| NZ250S |
NJ44A |
F |
| GSX400E Katana |
GS40X |
F |
| GS400E |
('78) |
F |
| GSX400F |
('81-'83) |
F |
| GSX400FS Impulse |
GK72A |
F |
KAWASAKI
| KSR-1 |
MX050B |
R |
| KSR-II |
MX080B |
R |
| AR125 |
AR125A |
F |
| KE125 |
KE125A |
F |
| KMX125 |
MX125A |
R |
| KS125 |
('86-'87) |
F |
| KDX200SR |
('88-'92) |
F |
| KMX200 |
MX200A |
R |
| Z200 |
KZ200A |
F |
| エストレヤRS |
BJ250 |
F/R |
| GPZ250 |
EX250F |
F |
| ZZ-R250 |
EX250H |
R |
| KLR250 |
('84-'05) |
F |
| スーパーシェルパ |
KL250G |
R |
| KLE250 |
LE250A |
R |
| KLR250 |
('85-'93) |
F |
| KR-1 |
KR250B |
F |
| KX250 |
('83-'88) |
F |
| KX250 |
('86) |
F/R |
| KLR650 |
KL650A |
R |
| バリオス/II |
ZR250A/ZR250B |
R |
| ZXR250/R |
ZX250C |
R |
| KLE400 |
LE400A |
R |
| Z400 |
KZ400B |
F |
| エリミネーター400LX/SE |
ZL400A |
F |
| ザンザス |
ZR400D |
R |
| FX400R |
('86) |
F |
| GPZ400 |
ZX400A |
F |
| GPZ400R |
ZX400D |
F |
| EX500 |
('94-'09) |
R |
| KX500 |
('86-'88) |
R |
| Z550 |
('83-'94) |
F |
| KLR600 |
KL600B |
F |
APRILIA
| ETX125 |
('99-'01) |
R |
| Moto 6.5 |
('95-'01) |
R |
BUELL
| M2 Cyclone |
('97) |
R |
| S1Lightning |
('96-'97) |
R |
| S2/T Thunderbolt |
('96) |
R |
| S3/T Thunderbolt |
('97) |
R |
HUSABERG
| 350E |
('91-'93) |
R |
| 499C |
('92) |
R |
| 500E |
('91-'92) |
R |
| 501C/E |
('93) |
R |
| 600C |
('92-'93) |
R |
| 600E |
('93) |
R |
KTM
| MX125 |
('89-'93) |
R |
| DXC550 |
('92) |
R |
| MX250 |
('89-'91) |
F/R |
| MX250 |
('89-'93) |
R |
| EXC350 |
('89) |
F/R |
| MX350 |
('89-'91) |
F/R |
| MX500 |
('90-'94) |
R |
| LC4 EXC 600 |
('90-'93) |
R |
| LC4 EXC 600 |
('90-'91) |
F/R |
| LC4 MX600 |
('90-'91) |
F/R ■適合：Fフロント/ Rリア
お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。
※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？
A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。
Q：純正品との厚さの差はありますか？
A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。
※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。
Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？
A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。
また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！
Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？
A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。
Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？
A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。
Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？
A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。 |
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EV-425D ブレーキパッド RG50γ ガンマ NA11A RG80γ RG80E GN125 NF41A GS125 NF41B GSX250FX ZR250C NZ250S NJ44A GSX400E GS400E GSX400F GK72A
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竹内 5
アンテナ設置のため、支線のφ2のステンレス線をアルミスリーブかしめするため色々検討して、本製品を購入しました。剛性があり、腕の長さも適度にあり、作りもしっかりしており、とても使いやすいと思います。ただし、ラチェット式の為、スリーブの最初のセッティングがやり難いのと、半かしめ(スリーブ両端を軽くかしる)ができないのが残念です。;押し切らないとハンドルが開放できません。(ラチェット機能を強制的に効かないようにできないことはないと思います。)
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荷重かけて使用はまだできてませんが、ガタもいい感じでガタガタですが、中国製なので、そんなもんです。あとは荷重かけて壊れなければOKでしょう。
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短縮コード:02753 部品番号:68 7×10 11バイオマスター 2500S用補修パーツ シマノ補修部品 リペアパーツ 座金 春の新作続々 座金
ミッソーニ ネクタイ(8cm幅) MIS48 パウンドケーキ グルメ ギフト お取り寄せ スイーツ お菓子 日光 金谷ホテルベーカリー 金谷パウンドケーキセット2種2本入 百貨店 西武そごう ごっつお便 NOR 5
電気工事でパナソニックのペン型インパクトEZ7521にて使用。ステンレス（1mm～2mm厚の収容箱や板等）の穴開けを行いました。刃先が特殊形状でなおかつショートドリルのおかげか、芯がズレたりすることもなく、力を大きく掛けずに簡単に穴を開けることが出来ます。上手く開けられない等のコメントも見受けられますが、切削油（CRC等の潤滑油ではダメ）を使い、発熱を抑えるように回転速度は低速にて使うことがポイントです。褒めすぎと思われるかもですが、過去に使ってきたドリル歯では一番の商品です。
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フロント ブレーキパッド Z550 86年-89年 カワサキ KAWASAKI お買い得
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履いた感じは柔らかくてか過渡の高さがあるので、とっても良い。歩くと、かたっかたっと、おとがする。靴底が固めなのかも。そして、サイズがあってなかったのか、バックベルトがただのゴムなので、ゆるくて、伸びて、はずれやすい。普段は、23.5から24を選びます。今回は、Lサイズを選びましたかかとは大きいけど、つま先は、細い？のか、親指がどこかに当たって、痛くなる。。もぅ少しで、ジャストフィットの靴が見つかりそうで、なかなか、見つけられない。バックベルトがしっかりしてるやつが、良かった。
温度 計 12V 24V夜行性時計 のバッテリー電圧計電圧計テスター の電圧計 ズアラート0 フリー モニター 車 【年中無休】 車
商品届くのも早くまたリピートしたいです。
フローティングベスト ライフジャケット レジャージャケット ルアーゲームベスト 釣り フィッシング アウトドア 川釣り 海釣り フロント ブレーキパッド Z550 86年-89年 カワサキ KAWASAKI お買い得
Amazon カスタマー 4
同社の旧タイプが長年の使用で壊れたため、購入しました。記載通り旧型より若干早くなったように思います。止め忘れ防止にとタイマー付きの物を購入しました。本体をコンセントに直接するところが、若干マイナス点です。壁のコンセントは通常部屋の下のほうに位置するため、タイマーの設定で、毎回しゃがむ必要があります。あと、本体が大きいため、例えば３口のコンセントなら、中央は使えなくなります。コンセントと分離タイプなら、完璧でした。
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