JDM ステンレス フランジサイレンサー 汎用 50〜60パイ
1134円
JDM ステンレス フランジサイレンサー 汎用 50〜60パイ
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少数運営のため、申し訳ございませんが お電話による対応ができません。お手数ですが メール（emotion@arrow.ocn.ne.jp) やお問い合わせフォームにて ご連絡いただきますようお願いいたします。
■マフラーのパイプとパイプの接合部（フランジ）に挟み込むタイプのサイレンサー
ステンレス製でさびに強い！
マフラーの外観を損なわずにさりげなく消音したい人にオススメです
サイレンサー装着部フランジの各サイズ実測値と商品の各寸法をご確認のうえ適合を判断してください
■サイズ表
| Ａ | Ｂ | Ｃ | Ｄ | Ｅ | 中間パイプサイズ | 約32ｍｍ |
約80ｍｍ |
約18ｍｍ |
約29ｍｍ |
約43ｍｍ |
50〜60Φ |
※注意 装着マフラーの実測値と各サイズを参考に適合を判断してください。 ●部品構成 フランジサイレンサー本体×1個（ステンレス鋼 SUS304） M10ボルト×2本（スチール） ナット×2個（スチール） ガスケット×2枚（ノンアスベストスチール合板）  
●カード決済、銀行振込、郵便振替、コンビニ決済がご利用いただけます。 ※商品によって代金引換に対応できない場合があります。 各商品説明にてご確認ください。  ●商品によっては発送元が異なる場合がございます。 ●配送は佐川急便もしくはヤマト運輸でお届けいたします。 ※運送会社の指定はできません。 メーカー直送の場合は運送会社が異なる場合がございます。 ●一部商品に限り、ゆうパケット便・定形外郵便・レターパックプラスがご指定頂けます。 ※発送方法は各商品説明にてご確認ください。 ●ご注文確認後 発送予定納期などをメールにてご連絡します。 ※発送までお時間をいただく場合もありますのでご了承ください。  ●基本的に初期不良の場合以外の返品には対応いたしかねます。 ※その場合は商品到着後１週間以内にご連絡ください。 ※それ以上の期間が経ってからの返品には対応できませんのでご了承ください。 ●やむなくお客様ご都合による返品をお受けする場合 ※ご返送の送料や、ご返金の際の手数料などはお客様のご負担となりますのでご了承ください。 ※返品商品の状態によってはお受けできない場合がありますのでご了承ください。  TATSUYAヤフーショップ（株式会社エモーション） 〒816-0964 住所 福岡県大野城市南ヶ丘2丁目27-10 E-mail:emotion@arrow.ocn.ne.jp  お客様からお預かりした大切な個人情報 ( 住所・氏名・メールアドレスなど ) を、 裁判所・警察機関等・公共 機関からの提出要請があった場合以外、第三者に譲渡または提供する事は一切ございません。 |
JDM ステンレス フランジサイレンサー 汎用 50〜60パイ
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正樹 4
人とは違う物にしたくコレを選びました。レビューが１件もなく少々不安でしたが、無事装着できました。?装着車両 ヤマハ TW225?デイライトは未接続配線接続で少々戸惑いましたが、交流?直流関係なくほぼポン付け可能と思います。チラツキもなく綺麗に照射できてると思います。写真の撮り方がへたくそですが画像1枚目Loビーム画像2枚目Hiビームバイクに対し、このサイズだと大きすぎて見栄えが悪いかもと思っていましたが、意外とバランスも悪くないように思います。ブラケットが付属しているのはありがたいですが、ライト本体の重量に対しちょっとひ弱に感じます。TW225にはサイズが合わず、自作のゴムスペーサーを入れ装着。もう少し改善しないと不安。ブラケットがもう少し高級感あればと思い、辛口評価で★４つとさせていただきました。3/29 追記ブラケットがフロントフォークにしっかり固定できるように、自作スペーサーを挿入。ライトの高さ調整ついでにデイライトを接続。複雑な事は考えずに、Lo側の配線にトグルスイッチ（on-off-on）を増設。
人とは違う物にしたくコレを選びました。レビューが１件もなく少々不安でしたが、無事装着できました。?装着車両 ヤマハ TW225?デイライトは未接続配線接続で少々戸惑いましたが、交流?直流関係なくほぼポン付け可能と思います。チラツキもなく綺麗に照射できてると思います。写真の撮り方がへたくそですが画像1枚目Loビーム画像2枚目Hiビームバイクに対し、このサイズだと大きすぎて見栄えが悪いかもと思っていましたが、意外とバランスも悪くないように思います。ブラケットが付属しているのはありがたいですが、ライト本体の重量に対しちょっとひ弱に感じます。TW225にはサイズが合わず、自作のゴムスペーサーを入れ装着。もう少し改善しないと不安。ブラケットがもう少し高級感あればと思い、辛口評価で★４つとさせていただきました。3/29 追記ブラケットがフロントフォークにしっかり固定できるように、自作スペーサーを挿入。ライトの高さ調整ついでにデイライトを接続。複雑な事は考えずに、Lo側の配線にトグルスイッチ（on-off-on）を増設。
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ステン60-70パイ フランジ サイレンサー付き 自作マフラーに(マフラー、排気系パーツ)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）
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すごい。初の高枝切り鋏でしたが、ある程度太いのが切れるし、向きさえ間違えなければしっかりキャッチして下に落としません。太すぎるものに歯を入れてしまうと切きれず噛んでしまい外すのに手間取ることが何度かありましたが本体問題なく使い続けることができました。重さは男性だったら使いこなせると思います。女性には少し重たく感じるかもしれませんのでショルダー用のベルトがあったら皆さんの満足度も上がると思います。（私も）
すごい。初の高枝切り鋏でしたが、ある程度太いのが切れるし、向きさえ間違えなければしっかりキャッチして下に落としません。太すぎるものに歯を入れてしまうと切きれず噛んでしまい外すのに手間取ることが何度かありましたが本体問題なく使い続けることができました。重さは男性だったら使いこなせると思います。女性には少し重たく感じるかもしれませんのでショルダー用のベルトがあったら皆さんの満足度も上がると思います。（私も）
花さじき 1
購入して思う事は、やめといたら良かった。この靴自体は至って普通のもので、高めのインソールが入ってるだけです。言いたい事は、このインソールが真っ白で目立ち過ぎ！もっと黒系にしろよ。高さが一目瞭然でワロタ。あとハイカットにしないと、歩いてる時に脱げそうです。こんなもん、100均でインソール3枚貼り付けた方が、安くついたわ。
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Amazon カスタマー 4
貼った感じは、貼らないよりカッコイイです。でも、少ーしズレて貼ってしまったみたいで、押して戻らなくて焦りました。何処かにハマってしまうみたい？引っかかるみたいで戻らない感じになってしまった様です。でもどうにか少し横に（グーっと押して）ずらしたら大丈夫でした。貼る時は本当に左右対称で。
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純正キャブを愛用していましたが、持病の亀裂で使用できなくなり交換しました。PWKも所持していますが、PEの方が扱いやすいのでこちらを購入してみました。取り付け前にバリ取り等各部調整し、MJとSJも経験をもとに交換し取り付け、見事一発でセッティングが出ました。アイドリング付近も安定し(PWKはシビアです）、ラフなアクセルワークにも着いてきます。瞬発力もあり、非常に元気の良いエンジンになりました。セロー225で初めてキャブ交換にチャレンジする方は、PWKよりもPEを強くお勧めします。
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