パナソニック ナビ対応 バックカメラ 後付け 車載カメラ ボルト固定 高画質 CMOSセンサー ブラック ホワイト シルバー 車載用バックカメラ
1757円
パナソニック ナビ対応 バックカメラ 後付け 車載カメラ ボルト固定 高画質 CMOSセンサー ブラック ホワイト シルバー 車載用バックカメラ
◆商品名◆
・パナソニック ストラーダナビ対応 高画質バックカメラ 〜ネジ穴固定式タイプ〜
◆基本情報◆
・ビジュアル：角型 ネジ穴固定式
・センサー：高精細CMOSセンサー
・画素数 ：32万画素
・対角視野角 ： 170°
・水平視野角 ： 150°
・垂直視野角 ： 100°
・出力映像：鏡像
・ガイドライン：有or無（お選び下さいませ。）
・出力形式：RCA
・定格電圧：DC12V
・消費電流：100mA
・本体サイズ：横 25mm × 高 25mm × 奥行 27mm
・ケーブル長 ：電源：(約) 150cm/映像：(約) 500cm
・付属品：本体/映像入出力ケーブル5m/電源ケーブル1.5m
◆状態◆
・新品
◆商品情報◆
■超高精細CMOSバックカメラ
広角でカラーのため非常に視認性が高く、後方にある障害物も一目で確認できます。
バックガイドラインは、【有or無】の仕様となります。
■ナンバープレートのネジ部分やネジ穴をあけて固定するタイプのため見た目もスタイリッシュに！
| 商品説明 | |||||||
| ■CMOSセンサー搭載 バックカメラとして評価の高いCMOSセンサーを搭載しております。 また、広角カメラなので視認性も高く、より確実な確認が出来ます。 ■汎用性の高いRCA接続 映像ケーブルは、RCA映像ケーブルとなります。 ※バックカメラ用のRCA映像入力があるカーナビ・モニター等へ接続出来ます。 ■スマートなボルト固定取付タイプ 従来のタイプは、ステー部分が目立ってしまいますが、ボルト固定取付タイプは、出っ張りを最小限に抑えることが出来るため、スマートに取付が可能です。 ※注意事項※ メーカー純正品ではございませんので、純正品をお求めの方は購入しないで下さい。 | |||||||
【ご購入前に必ずご確認下さい】 | ご注文の際は、ご希望の商品仕様を項目選択より選択の上、 ”買い物かごに入れる”ボタンを押して下さい。 | ※ご指定の無い場合は、以下内容にて仕様を決めさせて頂きます。 1、ガイドライン 【有】もしくは【無し】からお選びいただけます。 ※ご指定の無い場合は、【ガイドライン有】にて発送させて頂きます。 ２、本体色 【ブラック】、【ホワイト】、【シルバー】からお選びいただけます。 ※ご指定の無い場合は、【ブラック】にて発送させて頂きます。 商品仕様 | 外観：角型 | 固定方法：ボルト固定タイプ センサー：CMOS 画素数：628pix×582pix（32万画素） 視野角：水平 150° / 垂直 100 °/ 対角 170° 出力映像：鏡像 ガイドライン：有or無し 映像出力端子：RCA 定格電圧：DC12V 消費電流：100mA 本体サイズ(最大)：横 25mm × 高 25mm × 奥行 27mm 電源ケーブルの長さ：約150cm 映像ケーブル長さ：約500cm 商品内容 | ・バックカメラ本体 × 1 | ・電源・映像ケーブル × 1 ・固定用両面テープ × 1 ・固定用ナット × 1 注意事項 | ※必ずサイズ・形状・適合等をご確認の上、ご入札・ご購入ください。 | ※使用済商品の返品・返金、取付け時に掛かる費用のご請求等はお受け致しません。 ※当店は、当商品が原因で発生した破損や事故等に関して、一切の責任を負いかねます。 ※商品仕様については、予告なく変更される場合がございます。予めご了承ください。 ※当店は、取り付けサポートは、行っておりません。  |
パナソニック ナビ対応 バックカメラ 後付け 車載カメラ ボルト固定 高画質 CMOSセンサー ブラック ホワイト シルバー 車載用バックカメラ
フクロモモンガ 5
とても満足です。この価格と思えない商品です。メモで手書きのお礼も入っていて、ほのぼのします。レビューで初期の動作が重いと有りましたが、全く問題ありませんでした。念の為 グリスを塗り込み完璧です。フィッシュグリップのケースも入れて頂き至れり尽くせりです。大事に使おうと思います。
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迅速に配送いただけました。思っているよりも貼るのは簡単で出来上がりも想像通りでした。
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奈津 4
サイコンはBrightonの「Rider One」を使ってます。GPS速度計測が妙に重い(起動も計測も)のでスピードセンサーにと購入。GPSよりレスポンス速くて大変良好。それでいて正規センサの半額近いってんだから有難い。本体の大きさは正規センサよりちょこっと四角い程度。ハブに着けてもそれほど違和感なし。固定用のゴムが妙に太く短く、センサの爪が薄っぺらいのがちょっと心配。ブチルテープ等で保護しておいた方が良いかも知れない。自分はそうした。センサによる値は時々妙な動きをするのでちょっと心配。サイコンとの相性かな？それとも本体の方の所為なんだろうか？対比は純正のケイデンスセンサの値。正確性と安定性はそれが理由で一つ減。防水性は付けて直ぐ車体を洗車したけど浸水無し。雨天程度なら問題無いかな？後はどれだけ長く状態を維持してくれるか次第。固定用の爪は本体上下の「下側」に着いているので「上側」は純粋に蓋。固定用のゴムバンド等で撓んでくると隙間が出来るかも知れない。ブチルでカバーしておいた方がよさそう。接続は簡単。スピード／ケイデンスの何方にするかを選んだあと、サイコン本体の方でサーチすれば拾ってくれる。後は速度計測をGPSからセンサに変更すれば終了。スマホ要るかな？と思ったけど大丈夫だった。ちょっと心許無い所があるけれど、値段を考えると十分過ぎる。お勧めできる製品かと思いますよ。
サイコンはBrightonの「Rider One」を使ってます。GPS速度計測が妙に重い(起動も計測も)のでスピードセンサーにと購入。GPSよりレスポンス速くて大変良好。それでいて正規センサの半額近いってんだから有難い。本体の大きさは正規センサよりちょこっと四角い程度。ハブに着けてもそれほど違和感なし。固定用のゴムが妙に太く短く、センサの爪が薄っぺらいのがちょっと心配。ブチルテープ等で保護しておいた方が良いかも知れない。自分はそうした。センサによる値は時々妙な動きをするのでちょっと心配。サイコンとの相性かな？それとも本体の方の所為なんだろうか？対比は純正のケイデンスセンサの値。正確性と安定性はそれが理由で一つ減。防水性は付けて直ぐ車体を洗車したけど浸水無し。雨天程度なら問題無いかな？後はどれだけ長く状態を維持してくれるか次第。固定用の爪は本体上下の「下側」に着いているので「上側」は純粋に蓋。固定用のゴムバンド等で撓んでくると隙間が出来るかも知れない。ブチルでカバーしておいた方がよさそう。接続は簡単。スピード／ケイデンスの何方にするかを選んだあと、サイコン本体の方でサーチすれば拾ってくれる。後は速度計測をGPSからセンサに変更すれば終了。スマホ要るかな？と思ったけど大丈夫だった。ちょっと心許無い所があるけれど、値段を考えると十分過ぎる。お勧めできる製品かと思いますよ。
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Boushi_zoushi 4
竿に固定する輪ゴムが、大小2種類付属していているので、細いルアーロッドにも、太い投げ竿にも安心して取付できる。
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tk 5
安かったので心配でしたが、しっかりした商品で安心しました。早速サンドバッグを叩いてみましたが問題なしでした。スパーリングでも活躍してくれています。フィット感もあり満足しています。
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Prado 5
ポッパーの 羽根フック用カバーと使用しています。サイズの参考です。POP-Xですと,Mが丁度よいサイズです。（通常のフックカバーはバーサス Sを使用しています。）POP-X Jr.ですと、Sが丁度よりサイズです。（通常のフックカバーはバーサス SSを使用しています。）左右の穴のサイズが違うので、小さい方をルアー側にセットすると針先がでないので便利です。広い方を羽根側に使用しています。商品写真は、ピンクと黄色ですが私に届いたものは、青も入っていました。
ポッパーの 羽根フック用カバーと使用しています。サイズの参考です。POP-Xですと,Mが丁度よいサイズです。（通常のフックカバーはバーサス Sを使用しています。）POP-X Jr.ですと、Sが丁度よりサイズです。（通常のフックカバーはバーサス SSを使用しています。）左右の穴のサイズが違うので、小さい方をルアー側にセットすると針先がでないので便利です。広い方を羽根側に使用しています。商品写真は、ピンクと黄色ですが私に届いたものは、青も入っていました。
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