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ブラック/ブラックステッチを購入しました。時間短縮と付け替えたい時の為に ひとつ飛びの縫い方で 取り付けました。ステアリング外径が36cmだったので少し大きいかな？と思いましたが無事収まりました。気になるなら外周に100均辺りの薄い滑り止めシートを巻き付けておくと尚良いと思います。触り心地はウルトラスエード（アルカンターラ）やヌバック（表皮）や本革スウェード（裏皮）やバックスキン（鹿皮）に比べると超確実に劣るものの、手入れに関してはほぼメンテナンスフリーに近く、ほとんど皮屑の出ないマイクロファイバースウェードってことでステアリングには丁度良いかも知れません。マイクロファイバースウェードしか扱わないバックや靴の専門店もあるくらいですし。熱くならず冷たくもならず年中触るので値段と質ならこれくらいが妥当かな。滑らないしビニールやゴム製よりかは断然おすすめです。（個人差はあると思いますが。）おまけですが遊び心で100均のフェルト使って 「ワンオフなんちゃってmomoステカバーじゃーまにー仕様」なんかに仕上げて高級感UP？してみました。笑

m@ 5
教習所かなってくらいの存在感と安心感。長時間の使用では、固定のゴムバンドが食い込み痛くなってきます。小一時間の運転で。ズレる事はありませんでしたが、付けたまま歩くと多少ズレます。少しカッコ悪いかもしれませんが、安全意識が高まります。

げんたさん 3
バイク用の腰ベルトです。それにしてはラバーガードが小さく腰椎、尾てい骨を本当にガード出来るか疑問です？ラバーガードの大型化を熱望します。腰痛防止の腰ベルトとして使うのは通気性もあり良いとおもいます。鎮痛力?ハジメテ聞く言葉(笑)ラバーガードが小さくあまり無い様な気もします。事故っいないので。それと個人的ですがウエイトが68?位なので心持ち緩い様な気もします。

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本革？？て感じでしたが、ぴったりでした。

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大抵の空気入れはストレート構造なので、コレがあると入れやすくて良い。ただ、つけっぱなしは推奨されていないので、イチイチ外すのがネック。