CB400SF NC31 タックロール カスタム シート カバー オーダーメイド 張替 純正シート対応 日本製

ブルーサファイヤ 5
オークションで車両購入、パッド残量も少ない事からメンテン為、前後このパッドに交換致しました。装着されていたのがニッシンの純正パッド、100ｋｍ前後の走行ですがレバー握りはじめ初期タッチは良くなりました。安心して握れますが路面にのめりこむような制動では有りません。

kouji 4
良い点は、カプラー、ポン付け、ACC電源のみワンタッチでつけるだけ。悪い点は、説明書一切なし。ネットで調べて付けれたが、分からないと思う。簡単な仕組みなので、説明書は必要。取り付け方１、運転席ドア開けて、プレートを外す。ボンネットオープナーの下のカバーを外す。2、ACC電源を取る、ＬＪ１ノカプラー　２１番　右側、下から５番目の水色の配線と黒いＢＯＸから出ている　オレンジの配線をワンタッチで繋ぐ。3、カプラー配線が色々あるが、ＬＪ１の左側にある（ＬＪ２）だと思うが、、写真参考、Bのカプラーを外し、　ジョイントする。4、黒色のＢＯＸが少し大きいので邪魔にならないように上の方へ逃がし、タイラップなどで固定する。　あとは、外した通りに戻す。

増田　郁一 4
エコモードだと普段の使い勝手がスムーズな気がする。いきなりSモードにするとかぶってしまうことあり。始動時にはSモードは避けた方が無難です。モード切り替えで吹け上がりが全然ちがうので、ドライブがより楽しくなります?

me-06 5
残念ながら、素人故の間違いで。、25.4mmに対して22.0mmを買ってしまいました。当然飼いなおしです。ただし、このコラムの良い点はヘッドのふたの部分が、28.6mmのステム径と同じなため、折り畳み自転車に使用する場合、ステムの取り外しが楽になります。（上からすっぽり抜ける）キャリーバックへ入れる時などは重宝すると思います。当方の自転車では使えませんでしたが。残念。

Amazon カスタマー 3
ヤンキーに取り付けました。使えるけど、安ぽいです??

たかちゃん 1
いまいちな商品空気入りまくりやし