ホンダ スズキ ラジオアンテナ変換コード ストリート AH-77
495円
ホンダ スズキ ラジオアンテナ変換コード ストリート AH-77
本製品は、ホンダ・スズキ純正ラジオアンテナコネクターを、
JASO規格ラジオアンテナプラグに変換するケーブルです。
ホンダ・スズキの車両に各メーカーの市販ナビゲーションを取り付ける際に使用します。
ケーブル長:190mm
【車両適合】
★スズキ★
SX4 Sクロス
イグニス
エスクード
ジムニー / シエラ
スイフト / スポーツ
バレーノ
★ホンダ★
CR-V
CR-Z
N-BOX / N-BOX+ (カスタム含む)
N-ONE
アコード
アコードワゴン / ツアラー
エアウェイブ
クロスロード
ステップワゴン / スパーダ
ストリーム
ゼスト / スパーク
バモス / ホビオ
フィット / ハイブリッド
フィットシャトル / ハイブリッド
フリード / スパイク
フリード ハイブリッド / スパイク
ライフ
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ホンダ スズキ ラジオアンテナ変換コード ストリート AH-77ホンダ・スズキ車純正ラジオアンテナコネクターを標準ラジオアンテナプラグ(JASO規格)に変換します。 ホンダ・スズキの車両に各メーカーの市販ナビゲーションを取り付ける際に使用します。 ★納期について★ 【在庫有りの場合】 15：00までのご注文で、当日発送致します。（営業日に限る） 15：00以降のご注文は、翌営業日に発送致します。 ただし、お支払方法が銀行振込(前払い)の場合は、ご入金確認後の発送となります。 【在庫無しの場合】 メールにて、納期の詳細をお送り致します。 欠品を起こさないよう努めておりますが、万一の場合にはご迷惑をお掛け致します。 何卒宜しくお願い致します。 【営業日について】 当店の営業日は、当店トップページ「営業日カレンダー」よりご確認頂けます。 |
ホンダ スズキ ラジオアンテナ変換コード ストリート AH-77
カーナビ設置用に購入しました。まだ取り付けていませんが、問題はないようです。
安価で購入出来て良かったです。またリピートさせて頂きます。
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普段はアシックスのスニーカーを愛用していますが、キックボードやストライダーを乗る時にブレーキがわりにつま先を使ってストップするため、普通のスニーカーではすぐにつま先が破損していました。そんな時このスニーカーを見つけました。お値段も高くなかったのでどうかなと思って試しに購入しました。つま先や底もしっかり作られていますが、重たくはなく、履き心地も悪く無さそうです。幅が広い感じの作りもあり、アシックスのスニーカーサイズよりは若干大きめだと思います。
普段はアシックスのスニーカーを愛用していますが、キックボードやストライダーを乗る時にブレーキがわりにつま先を使ってストップするため、普通のスニーカーではすぐにつま先が破損していました。そんな時このスニーカーを見つけました。お値段も高くなかったのでどうかなと思って試しに購入しました。つま先や底もしっかり作られていますが、重たくはなく、履き心地も悪く無さそうです。幅が広い感じの作りもあり、アシックスのスニーカーサイズよりは若干大きめだと思います。
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この商品をモノにするには極めてハードルが高いです。現在組立を終え、実用に移行すべく設定他奮闘中です。そもそも、ソフトのダウンロードさえも一筋縄では行きません。サイトの案内によっては辿り着けません。DLが出来てもすべて英語です。ソフトはかなり膨大な規模です。メカの制御、カメラの制御、レーザーランプ制御、キャリブケーション設定、画像処理・・・等々。 現在このソフトは開発を放棄してボランティアによる開発推進と成っています。 ソフトはHorus0.2RC1が最新バージョンと成っているいる通りVer1.0にさえ成っていません。が、RC1とあるのは最初のリリース１である事が分かります。多分画像処理でつまずいてしまったのでしょう。奮闘努力なしでは、モノになりません。頑張ろう！
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さとう 3
安定性は可もなく不可もなく、普通。軽さは大きめを買ったのでちょっと重いかな…くらいでそこまで重くない！使いやすはは個人的にすごい使いやすかった。ネジやら支えの部分の接着が所々甘いけど、自分で接着したりネジ閉めたりしたらなんとかなる程度だったので、個人的には問題なし。卓上でしか今の所絵を描くスペースが無いので重宝。
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