[NTK O2センサー]サンバー TT1 TT2 SC付マフラー側(4)用

[NTK O2センサー]サンバー TT1 TT2 SC付マフラー側(4)用

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理想の空燃比を検知するNTK O2センサー
＞O2センサーとは 排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要です。 O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知しエンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。 NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1 ※1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU ※2にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御を行います。 このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。 ※1 λ=1:空燃比(A/F)=約14.7 ※2 ECU:エンジン・コントロール・ユニット
ジルコニア素子採用の高性能O2センサー	O2センサーは過酷な環境で働いています。
▽ジルコニア素子は300℃を超える温度下で酸素濃度の差によって起電力が発生する特性を持っています。 この特性を利用して、素子の内側と外側(大気と排出ガス)の酸素濃度差を検知し、ECUフィールドバックするのがジルコニアタイプセンサの特徴です。	▽600度を超える排ガス等の環境下にさらされているため、劣化や破損が発生します。
【注意】車両によっては、取付箇所および設定が複雑に分かれます。純正番号よりご判断いただくことが不可能な場合は事前にお問合せの上、ご購入下さい。 また、故障個所などについては診断器による検査が必要となる場合がございます。 大特価セール中！新品　高性能NTK製O2センサー ★整備費用節約！！愛車の車検対策や整備・補修などにもにおススメです！ ◎適合や在庫など、ご不明な点が御座いましたら、メールにて、お気軽にお問合せ下さい。 その際に、車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ下さい。 ☆ご希望の車種の適合品番で、お届け可能です☆ net-buhinkan7@train.ocn.ne.jp -- ご注文とお支払・発送のご案内 -- ＜お支払い方法＞ ＜配送について＞ お支払い方法は、以下の方法からお選び頂けます。 ●銀行振込み（ジャパンネットバンク）前払い ●郵便振替（ゆうちょ銀行）前払い ●各種ケータイ支払 ・ドコモ　ケータイ払い ・auかんたん決済 ・ソフトバンクケータイ支払い 　　モバイルｓｕｉｃａにも対応しております。 クレジットカード決済・モバイルＳｕｉｃａによるお支払いが可能です。 ■取り扱いカード 　VISA、MASTER、JCB、ダイナースの他、三井住友、UFJ、SAISON、DC、UC、JACCS、NICOS、CF、AEON ・モバイルSuica決済 ■コンビニ決済/ペイジー決済（以下のコンビニにてお支払い可能です。） ※別途、決済手数料がかかります。 【コンビニ決済】330円 【ペイジー決済】330円 ○弊社指定の運送会社より配送いたします。 ※運送業者のご指定はできません。 ご入金確認日からできる限り敏速に発送いたします！ 即日発送にも対応！（午後1時ごろのご注文まで） ただし、在庫状況や営業日日程により、ご希望に添えない場合がございます。お急ぎの方は、納期のご確認をお願いいたします。 ◎商品同梱発送対応　（一部大型商品除く） ご購入商品・配送先などにより送料が自動計算されます。 （カート内にてご住所入力後、表示されます。）　 ご不明な点ございましたら、お気軽にお問合せ下さい。 商品の到着日/時間帯を指定できます。 ●到着日指定（ご注文日より１週間以内） ●配達時間帯指定 　(1)午前中　(2)１２時～１４時　(3)１４時～１６時 　　　　　　　　(4)１６時～１８時　(5)１８時～２１時　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　よりご選択いただけます。 ＜返品について＞ ＜お問い合わせ＞ お届けした商品に万一、汚損・破損・故障等がございましたら商品到着後7日以内にメールもしくは電話にて弊社までご連絡下さい。 当店もしくはメーカーより直接お客様へ正常品を迅速に送らせて頂きます。 交換商品が売り切れの場合、返金対応になりますのでご了承ください。 お客様のご都合による交換、再販不可商品（状態）などの交換・返品には、応じかねる場合がありますのでご了承ください。 連絡先　mail：net-buhinkan7@train.ocn.ne.jp ●お問合せ専用ダイヤル ＴＥＬ：078-920-8280　　ＦＡＸ：078-918-1819

[NTK O2センサー]サンバー TT1 TT2 SC付マフラー側(4)用

のんのん 5
色味も画面で見たのとほぼ同じでした。とにかく安いのがありがたかったです。なかなか張り替えることのないデッキですが、これなら何シーズンかおきに張り替えてもいいかなと思いました。ただ、いつも使っているのが1ピースタイプなので1ピースタイプがあれば嬉しいです。

まーちゃが 4
今まで黒いシールのステップガードを張り付けていたのですが、淵が剝がれてきたのと、安っぽいので張り替えました。ステンレスの外観が高級車っぽくて気に入りました。社名入りのものは、倍くらいの価格なので、ネームの無い本品にしました。張る際の技術的な問題なのですが、ステップの淵のアール部が隙間ができてしまい、残念です。張り直しはきかないのでこれでガマンです。裏側を指で触っても問題ない、と思ったのですが、細かなバリがあったのか、指の皮が少し切れていました。ボディに密着させるためにも、裏のエッジのバリ取りをしたほうが良いと思います。

2002KT8Q5G?GFWM+7M 4
さっそく取り付けました、光量がまんべなく、夜の走行です、55w5%アップぐらい、なのでＨＩＤ屋のバナーに変えてみます。

myon 4
ノーマルパッドでは中指一本での急制動が出来ず危険な状態でしたが、このパッドに変えたところハイグリップタイヤでもスキッド音が出せるくらいにまで制動力が増しました。感覚的にノーマル比1.35倍位制動力がUPした感じです(※ブレーキレバーは幅調整式のものに交換しています）。フルブレーキでもコントロールしやすく、効き始めの食いつきが非常に良いのでストップアンドゴーが多い街乗りにも良いと思います。初期の食いつきが強い分、繊細な操作が必要となるモトジムカーナや軽量車両には向かないかもしれません。悪い面もあります。ブレーキ周りの剛性が負けてしまうのか、止まる寸前でレバーの力を抜くと大型トラックのようなクキーっという大き目のビビリ音がします。グリスを塗ってもダメでした。当たりが出れば消えるかもしれませんが、他の方も鳴っているので、ちょっと気になり☆は-1。**** 追記 ****あたり付けをしてみたところ、停止まぎわのクキーという共振音はだいぶ収まりました。とはいえ、それなりの音量なのでやはり気になります。

名無しの権兵衛 3
とても明るく良い商品だと思いますが、一度カバ－を開けてみたらLEDが3個つかなくなっていました。明るさのは問題ないと考えますが、付けて2日目にそうなると今後減らなければ良いと思っております。