DAYTONA (デイトナ) バイク用 H.I.Dバルブシステム LEDヘッドランプバルブ プレシャス・レイ Z H4 4500ケルビン 97431

Amazonカスタマー 5
雨の日も使えるようにこのタイプを探して購入。普段は外してセッティングして、雨天時だけカバー装着。カバー装着すると、低速トルク上がるけど上が回らなくなるが、雨天時は雨混入が防げて良い。

古いバイクに乗っているので白いLEDは不自然な感覚でしたから4500kを購入しました。明るさも問題なく、なによりも消費電力が低いのでバッテリーにも優しい商品です。

まい 4
可もなく不可もありません。

旧車に乗ってますが、ヘッドライトが暗くナイトツーリングが厳しいので、この際LED化を目指して購入しました。 思っていたより明るくなりました。 購入して良かったのです！

4500kのこの商品はハロゲンと変わらない感じがいいです 旧車に6500Kの白い光は似合いません 電球色も以外と明るいです レイブリックのマルチリフレクターとの相性よく光軸も出ます

にこちゃん 5
とっても可愛いギンガムチェックでピクニックの気分が上がるのと、なにより洗濯機で洗えるのが最高に気に入りました！

信頼のベロフ製で取り付けが簡単でしかも安くLED化が図れるので満足してます。 肝心の明るさはノーマルのハロゲンバルブよりは明るく、高効率ハロゲンバルブの物と同等です。 別のバイクには同じデイトナのフォース・レイ を取り付けていますが、こちらはLowビームで2500ルーメンと、本品と比べ約1.5倍値が高いので断然明るいです。 夜間の明るさ重視ならフォース・レイ ですが、値段は４倍もするので、夜間走行は殆どしないバイクにはコスパ的に本品で十分です。

取り付けは既存バルブと入れ替えるだけで、サイズもコンパクトなので、干渉する事なく簡単に交換出しました。 カットラインも出ており、明るさもアップしました。 よく光量不足指摘されますが、車検近いので今回はすんなりいくこと期待したです。取り付け間もない為、耐久性は未定です。