2022年製 グッドイヤー ベクター フォーシーズンズ 155 65R14 75H オールシーズンタイヤ 4本セット

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新車に取り付けました。アルミはやっぱいいですね。見た目、踏んだ感じは良かったです。ただ、フットレストは少し大きめな感じで両面テープも弱めでしたので、強力なテープにしました。

オールシーズンタイヤを初めて購入しました。 今年の冬は雪が降りそうで心配だったのでスタッドレスが欲しいなと思っていたのですが、オールシーズンタイヤの存在を知り探していたら、こちらの商品を見つけ日本製でとても安かったので購入させて頂きました。 夏冬の面倒な交換もしなくていいし、突然の雪にも備えられるしとても良い買い物をしました。 音がすると聞いていましたがそんなに気になりません。 グリップも良いし、雪での走行はまだ経験してませんが備えられて良かったです。

この前に使っていたブリヂストンのネクストリーとの比較した上でのレビューになります。 まず履き替えてちょっと走っただけで、グリップがかなり良くなりました。ネクストリーは走行中にまるで浮いているような不安定さがありましたが、これは地面をしっかり掴んでいる感じがあります。峠道を走りましたが、安定しています。 雨天時の走行性能はネクストリーと大差ありません。大雨だとちょっと不安はあります。どのタイヤにせよ、雨天時に急の付く運転は危険です。 高速道路はそもそも速度をそんなに出さない(と言うより車の性能上出せない)ので、違いはそれほど感じませんでした。 1300km走っての耐久性ですが、およそ0.8mm減っていました。減り方は標準的な価格のタイヤと変わりません。ネクストリーの減りが早すぎるだけです。 まだ雪は降ってないので雪道がどんな感じかはわかりませんが、九州では阿蘇の山奥などでしかスタッドレスタイヤは使う場面がないでしょうから、雪が降っても安心のオールシーズンタイヤの性能がもっと上がれば、義務化してほしいくらいです。 総評としては、とても素晴らしいタイヤです。

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すごく明るい。耐久性は取り付けたばかりでまだわからないです。

冬の間のほんの数日とは言え雪道になることも考慮し、また、最近のオールシーズンタイヤは性能も良くなっているとの噂も聞いていたのでトライしてみました。交換をお願いしたショップの方に「ゴム質が硬いのでロードノイズがするかもしれません」と言われたように、以前の夏タイヤと比べるとロードノイズが発生しました。それもゴーという感じのノイズではなく「ヒョヒョヒョヒョ？」（特撮番組にでてくる昔ながらのUFOの飛行音のような）音で最初はかなり気になりましたが、私個人的にはなんとか許容範囲（慣れました）です。乗り心地は硬めに感じますが、ドライ路、ウェット路ともにグリップに不安を感じるようなことは全くありません。雪はまだ降らず雪道は走っていませんのでコメントできないです。これで耐久性があるなら今後ともこれでも良いかなとも思っています。「MADE IN JAPAN」の刻印があるので信頼したいところです。

注文後、すぐに届きました！　オールシーズンタイヤは2セット目ですが、古いもののトラブルと、残り溝とのタイミングで交換しましたが、また一年中安心して使用できます！ ドライ性能・ウェット性能も、通常の使用（無理をさせる様な走り方をさせず）には問題もありませんし軽い雪なら問題無いので、安心の為に選択しています。

ベクターフォーシーズンズを探していましたが、こちらで安く買うことができてラッキーでした。今まで冬シーズンは、スタッドレスに履き替えていましたが、タイヤ交換するのが面倒になったので、オールシーズンタイヤにしました。乾燥路しか走行していないので、雪道走行はわかりませんが、注意して走行したいと思います。燃費は、ノーマルタイヤに比べ少し悪くなりました。

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10年前のＬＥＤ使用していましたが、それよりもあかるくなりました。