[在庫品]ヤマハ 発電機 インバーター EF2500i

[在庫品]ヤマハ 発電機 インバーター EF2500i

クラス最軽量29kg、容量81.8Lのコンパクト設計です。
2.5kVAオープン型インバーター発電機。
インバーターなので、家庭用電源並みの良質な電気を供給できます。
重量当たりの発電量に優れる多極オルタネーターを採用、電子ガバナーの採用、細部の軽量設計などにより、クラス最軽量29kgを達成しましたので、ひとりで持ち運びも可能です。
多極オルタネーターの採用など徹底した小型設計を施し、クラス最小の本体81.8L容量を実現、クルマへの搭載時などに優れた収納性を実現しました。
●交流：定格周波数50Hz/60Hz(切替式)・定格出力2500VA・定格電圧100V・定格電流25A。
●直流：定格電圧-(該当無)・定格電流-(該当無)。
●電圧調整方式(インバータ)・励磁方式(自己励磁式)・電圧変動率(3%以下)・周波数変動率(0.1%以下)。
●コンセント(交流15A×2個+30A×1個・過電流保護装置(交流/電子式)。
●全長×全幅×全高(487×395×425mm)・乾燥重量(29kg)。
●エンジン種類(空冷4ストロークガソリンエンジン)・調速機形式(電子式)・点火方式(CDI)・スパークプラグ(NGK-BPR4ES)・総排気量(171mL)・始動方式(リコイル式)。
●使用燃料(無鉛ガソリン(自動車用レギュラーガソリン))・燃料タンク容量(9.0L)・エンジンオイル(API分類SE級SAE10W-30)・エンジンオイル規定量(0.6L)。
●連続運転時間(約13.2〜6.1時間(1/4負荷〜定格負荷))・騒音レベル(LwA3/4負荷94dB・7m1/4負荷〜定格負荷65〜68dB(A))。※返品についてはこちらをご覧ください。

[在庫品]ヤマハ 発電機 インバーター EF2500i

kfk 5
メバルが浮いていれば、これを巻くだけでかなりの確率で食ってきます。そして、余計なアクション不要。根がかりだけ注意ですね。

Amazon カスタマー 5
キャンプ初心者ですがポケットストーブが欲しくなり調べているとエスビットポケットストーブなる物が有名である事が分かったのですが初心者としては安価の物で十分と思ったので購入しました、梱包も作りもしっかりしていてビスの部分も改良されて専用の袋も付いて大満足です。

norihiro 4
自分用に購入しました。商品は思っていたより、良かったです。縫製もしっかりとしていると思います。価格から考えれば星五つなのですが、とにかくゴム臭が強すぎました。4、5回洗い6ダイブした今でもまだ少し臭います。それが無ければ自分では星五つでも良いかと思います。

business man 3
同様の製品の中でも最安値近辺のものだったので期待はしていませんでしたが、それにしても安っぽいです（パーツ全てがプラスチックとゴムの中間位の素材？）。

Amazon カスタマー 4
船が欲しくて購入前後で2セット購入しましたがパッドの形状が違い、外すのが固い物も（笑）パッドを止めているネジもレンチが入らずプライヤーで回して購入したBBBに付属のネジを使用ポン付けであれば気にならないが色々荒いですが、工夫すれば船も使えますし、シルバーパーツで合わせる際にはSHIMANOより色合いがいい

Amazon カスタマー 2
この製品のロック機構のスライド量を確保しようとすると実質160mmしかパーツの固定範囲が有りません････つまりシフター、ブレーキレバー、グリップでは長さが足りません。ショートグリップ（かなり短いもの）にするか変速無し車輌（シフター無し）なら使用可能と思われます。Amazonでは560mmタイプしか無いようなので大陸に660mmタイプを発注しました。長ければカットすれば良いだけなので、この560mmタイプはおススメ出来ません････