ホワイト レターペン 4本 タイヤマーカー タイヤ用ペン グッドイヤー ハイエース キャラバン ジムニー ロードスター NBOX s660

mitu 3
封入されているショットキーバリアダイオードの各種特性を測定したら、2つの間で2倍以上のバラツキがある。これは酷い。早く安くはいいのだが、これでは使えない。返品するつもりはないが、中身は入れ替えたいと考えている。最もショックなのは、このようなレベルのものがamazonで平気で出品されていること。

多分油性なのでダメです出も悪くタイヤには向かないかも？

ksy 5
曲線切断したくてアマゾンで安いジグソーを探し，これを買いました。付属のブレードは幅が厚くておそらく直線用だと思いますが，写真のような凸凹ながらも曲線が切れました。ブレードは別途曲線用のものを入手する必要があるようです。付属品としてはこのほかに，鉄鋼用のブレードもついてきます。ブレードの交換が3mmの六角レンチ（付属してます）を使って脱着するタイプで少々手間に感じます。これ以外のジグソーを知らないのですが，ワンタッチで脱着というわけにはいかないんでしょうね。使い勝手は何の不自由も感じません。細いブレードを買って曲線切りを練習したいと思います。

むかで 5
使い勝手が良く気に入っています。良かったです。

ぽんこつん 5
LED付いてるし、パワーもあるし、安定感もあります！重さはマキタより重いみたいですが(プロ大工談)日曜大工においてまったく問題なく使用できるモデルDEATH！マキタは予算オーバーだけど、そこそこいいやつが欲しいあたなにうってつけDEATH！お願いDEATH！パクッた人、返してください！

Amazon カスタマー 4
音の大きさより、振動が気になったので、シリンダーとタンクを固定する防振ゴムを交換してみました。試したのは、モノタロウブランドのＭＡ－２５０、倉敷のＫＡ２５、それから、価格が１０倍以上のゲルタイプの３種類。上記に上げた防振ゴムはどれも上下にボルトが付いていますが、ゴムまたはゲルの中にボルトは貫通しておらずボルト間が防振素材のみという構造により、振動の伝達を減らすということのようです。この三つで一番このコンプレッサーに効果があったのはモノタロウブランドのもの。持ち手に伝わる振動もかなり減り、設置した場所の隣にあるボードの共振もかなり減った感じで、またネジの長さがギリギリ合うので、加工する必要が無いのも良いです。ゲルタイプのものは、ゴムタイプに比べるとかなり柔らかいので期待しましたが、揺れすぎるとこのコンプレッサーではかえって良くなかったようで、持ち手の揺れはかえって大きくなったように感じました。ＫＡ２５は、ＭＡ２５０より硬く、振動は減ったかな?程度。ちなみに純正は上記に比べるとカチカチで、シリンダー部を押して傾けても伸びる気配はなく、ボルト直結のような雰囲気ですが、上記のものは比べるとどれも柔らかさを感じシリンダー部を傾けると若干なりとも防振ゴム部の形状が変化するのでやはり直結していないと感じます。ゲルのものは、半透明なので明らかですが。防振ゴム４個1,000円ぐらいできっちり効果があるので、少しでも振動を減らしたい人にはお勧めです。画像の左からMA250、KA25、ゲルタイプ、純正