充電式ランダムサンダー コードレス マキタ 18Vバッテリーを対応 電動サンダー 125mm 集じんシステム付き 表面研磨 DIY 木材仕上がり 作業工具 マジック式

充電式ランダムサンダー コードレス マキタ 18Vバッテリーを対応 電動サンダー 125mm 集じんシステム付き 表面研磨 DIY 木材仕上がり 作業工具 マジック式

充電式ランダムサンダー コードレス マキタ 18Vバッテリーを対応 電動サンダー 125mm 集じんシステム付き 表面研磨 DIY 木材仕上がり 作業工具 マジック式

Mainstreet 5
バーグマン400に。ホイールが青で多色と思いましたが、同色で統一。とても良かったです。

閑人 4
しっかりした作りです。似た製品に比べて、鉄ではなくアルミ製なのに耐荷重35kgと、比較的強度が高いと思ったら、写真では判り難いですが各パイプで重量を受け止める殆どの箇所が、丸ではなく楕円形断面(重量に対して細い側が接する…つまり長辺側で重量を支える形)になっていました。良い点：?スリム：　前記理由により、各パイプが自転車前後方向に長く、左右方向は狭いため、スリムで見た目も良く、ついでに空気抵抗も僅かに良いでしょうか。?簡易クランプバー付き：　以前使ってみて、ゴム紐が無くても上着とか挟んで簡単に荷台に付けられて結構便利でしたので、個人的に自転車キャリアの選定条件にしています。今一つの点：?溶接が雑：　一周回って最後部で合流する荷台部分の接合箇所が、上下に1.5mm位ズレており、エッジも立っている事から、上に乗せた荷物を間違いなく傷付けてしまうほどの段差がありました。　段差を紫外線硬化レジンで埋めようかとも思いましたが、何となくテープを貼り重ねて済ませてしまいました。?前後位置：　これは自分の自転車側の都合なので製品の欠点では有りませんが、後輪軸位置よりも5cmほど前寄りにキャリア用取り付け穴が有るため、そのまま付けると前に寄り過ぎてしまいます。　左右V字アームの前側上端を約1cmほど切り落として取り付け穴を空け直す事で、相対的にキャリア位置を後ろに下げました。参考として、穴開け済の切断前?切断後の角度変化写真を添付します。(写真上側が前側です)これは、上に載せるバッグ等がシートに干渉する場合にキャリアを後ろに下げる場合も使える手法だと思います。　加工後は、アームを取り付けるキャリア側凸部との角度がややズレますが、無理矢理入れてネジ止めして完了。

鈴木進一 3
んー思っていた明るさでは、なかったです。ハイ&ローが逆になります。

9215 1
ノズルがストレートのみなので、入れにくい。への字の曲がってるノズル、又はかしめるタイプ等の工夫のノズルを改良して欲しい。

菊池房子 5
初めは、恐るおそる塗っていたのですが、大胆に思いっきり塗ったら、なかなかのいい感じにできました。初心者でも扱いやすくねってあるし、柔らかくて、感触が良かったです。色も乾くと淡いパステルカラーで部屋の雰囲気が変わってとても気に入っています。キャロットとパンプキンを各16キロ一箱ずつ購入しましたが、どっちもいい色でした。

岩田のおちゃん 1
取り付け金具（前）が3度ほど右に傾いていて（後）はきれいな台形ではなく、右に押しつぶされた様に変形していて不満足です。