DRC DRC:ディーアールシー フロントフォークスプリング TT-R125 LWE YAMAHA ヤマハ

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※弊社の在庫状況が表示されます。
※帯のみの場合はお取寄せです 　オフロード走行をする際に、最も適したサスペンション効果を得られるスプリングを独自に設計。体重 65kgを目安に、車種によってノーマル比 -15％から+30％のスプリングレートを設定。ダート走行時のスタビリティの向上・底突き感を軽減し、様々なフィールドでストレスのない快適なスポーツライディングを実現。
　※マーキングが下側になるように組み付けてください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

DRC DRC:ディーアールシー フロントフォークスプリング TT-R125 LWE YAMAHA ヤマハ

KA 5
ずっしりとした重みがあり、頑丈で頼もしい。

T.annhana 4
他のユーザーのコメントには、「保護材のカットがちょうどすぎて、収納後取り出すことができない」とありましたが、そこまでの窮屈さはありません。丁度良かったです。但しランディングギアを取り付けましたので、若干カッターで調整しました。4つ星の理由は、外寸がもう一回り程度小さくてもいいかなと思ったから。

ryoko 5
３歳になる娘の為に購入しました。ティアラとスティックを大喜びで使っています。ドレスは110センチ購入しましたが、普段上110、下100-110を着ていますが、やや長く、ロングドレスで床ぎりぎりの長さでした。それでもはしゃいできていたので良かったです。ドレスの雰囲気などは写真通りです。

kat 5
ハーレー乗る時に来てるクラブのベストの胸に縫い付けてもらい来てます。STAY WIERD！　いいですね。　こうありたいです。