シマノ CS-R8000 カセットスプロケット 11S 11-30T 11-32T 14-28T ULTEGRA アルテグラ 瓦版42 SHIMANO 一部あすつく 土日祝も営業
8038円
シマノ CS-R8000 カセットスプロケット 11S 11-30T 11-32T 14-28T ULTEGRA アルテグラ 瓦版42 SHIMANO 一部あすつく 土日祝も営業
EXPLORE BEYOND
SHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。 Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。
◆CS-R8000
シマノ ULTEGRA - 11スピード - HG-EV - ロード カセットスプロケット
【特徴】
●多様なライディングシーンに対応する充実したギアコンビネーション
【製品の仕様】
●モデル番号： CS-R8000
●シリーズ： GRX DI2
●平均重量： 269 (11-30T) 300 (14-28T) 292 (11-32T)
ギアコンビネーション： 11-30T | 14-28T | 11-32T
●組合わせ名（グループ名）： 11-30T 14-28T 11-32T
●タイプ： HG-EV
●対応チェーン： リンクグライド、HG 11スピード
●リアスピード： 11
●アルミギア_数量 (個)： 0
●アルミ製スパイダーアーム_数量 (個)： 1
●カーボン製スパイダーアーム_数量 (個)： 1
●HGスプライン (ロード 11スピード)： ✔
●スチールギア_数量 (個)： 11
●チタンギア_数量 (個)： 0
◆ HG-EV
HG-EVスプロケットで可能になった“Rider-tuned”なギア構成＆ケイデンス・マネージメント。 11スピード・ドライブトレインのラインアップには多彩なライディングにマッチする選択肢があり、ワイドやクロスレシオ等の最適なギア構成がチョイス出来ます。HG-EVカセットスプロケットは10スピードの耐久性を損なうことなく、ハイパーグライド・シフティングを進化させ、11スピード化を達成しました。
◆ HG-X11 Chain
滑らかなドライビング、正確なシフティング
HG-X11ディレクショナルチェーンはよりスムーズなシフト、あらゆる面で優れたパフォーマンスを実現。
インナープレート・アウタープレートはそれぞれフロントとリアのシフティングに最適化。
| ULTEGRA Cassette Sprocket CS-R8000 11-speed |
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| 番号 | 型番 | 商品名 | |||
| 01 | Y1WG98010 | Lock Ring ＆ Spacer | |||
| 02 | Y10Z04000 | Lock Ring Spacer | |||
| 03 | Y1Y911000 | Sprocket Wheel 11T A (Built in spacer type) for 11-25T, 11-28T, 11-30T, 11-32T | |||
| Y1Y912100 | Sprocket Wheel 12T B (Built in spacer type) for 12-25T | ||||
| Y1Y914100 | Sprocket Wheel 14T B (Built in spacer type) for 14-28T | ||||
| 04 | Y1WG12000 | Sprocket Wheel 12T A (Built in spacer type) for 11-25T, 11-28T, 11-30T, 11-32T | |||
| Y1Y913100 | Sprocket Wheel 13T B (Built in spacer type) for 12-25T | ||||
| Y1Y915100 | Sprocket Wheel 15T B for 14-28T | ||||
| 05 | Y1WG13000 | Sprocket Wheel 13T A for 11-25T, 11-28T, 11-30T, 11-32T | |||
| Y1Y914000 | Sprocket Wheel 14T A for 12-25T | ||||
| Y1Y916000 | Sprocket Wheel 16T A for 14-28T | ||||
| 06 | Y1Y914000 | Sprocket Wheel 14T A for 11-25T, 11-28T, 11-30T, 11-32T | |||
| Y1Y915000 | Sprocket Wheel 15T A for 12-25T | ||||
| Y1Y917200 | Sprocket Wheel 17T C for 14-28T | ||||
| 07 | Y1Y915000 | Sprocket Wheel 15T A for 11-25T, 11-28T, 11-30T | |||
| Y1Y916100 | Sprocket Wheel 16T B for 11-32T | ||||
| Y1Y916000 | Sprocket Wheel 16T A for 12-25T | ||||
| Y1Y918300 | Sprocket Wheel 18T D for 14-28T | ||||
| 08 | Y1Y916000 | Sprocket Wheel 16T A for 11-25T | |||
| Y1Y917100 | Sprocket Wheel 17T B for 11-28T, 11-30T | ||||
| Y1Y918200 | Sprocket Wheel 18T C for 11-32T | ||||
| Y1Y917200 | Sprocket Wheel 17T C for 12-25T | ||||
| Y1Y919500 | Sprocket Wheel 19T F for 14-28T | ||||
| 09 | Y1Y998020 | Sprocket Unit (17-19T) for 11-25T | |||
| Y1Y998030 | Sprocket Unit (19-21T) for 11-28T | ||||
| Y1WG98020 | Sprocket Unit (19-21T) for 11-30T | ||||
| Y1Y998040 | Sprocket Unit (20-22T) for 11-32T | ||||
| Y1Y998050 | Sprocket Unit (18-19T) for 12-25T | ||||
| Y1Y998120 | Sprocket Unit (20-21T) for 14-28T | ||||
| 10 | Y1WG98030 | Sprocket Unit (21-23-25T) for 11-25T | |||
| Y1WG98040 | Sprocket Unit (23-25-28T) for 11-28T | ||||
| Y1WG98050 | Sprocket Unit (24-27-30T) for 11-30T | ||||
| Y1WG98060 | Sprocket Unit (25-28-32T) for 11-32T | ||||
| Y1WG98070 | Sprocket Unit (21-23-25T) for 12-25T | ||||
| Y1WG98080 | Sprocket Unit (23-25-28T) for 14-28T | ||||
| 11 | Y1VT07000 | Sprocket Spacer (t=2.18 mm) | |||
| 12 | Y12009230 | Lock Ring Removal Tool (TL-LR15)
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SHIMANO（シマノ）CS-R8000 カセットスプロケット 11S 11-30T 11-32T 14-28T ULTEGRA アルテグラ 瓦版42 一部即納 土日祝も営業
よこやん 1
造りも悪くないけど、鞘ご良くない。使う人のことを考えていない。鞘をぬくとき、いちいちベルトをめくる。ワンタッチにするべきである
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オリーブドルチェ（新漬け）80g スタンドパック
軽量なDURA-ACEも良いのですが価格差を考えてこちらを購入しました。これまでは、11-28を使用してましたが、高勾配の坂を登る時に余裕を持ちたかったので11-30を購入しましたが、登板時によく使用する1、2、３速のコマ数の差が３づつと11-28の2コマより大きいのが残念な点です。
魔法使い見習い 4
バンジョー部分が明らかに六価クロムの黒クロメート処理してある色だったのと、ホースガイドのゴムが当たっていた部分のホースが黄変していたで、かなり古いモノだった？？作り自体は悪くない感じだし、青いホースとしては購入時だと最安だった
バンジョー部分が明らかに六価クロムの黒クロメート処理してある色だったのと、ホースガイドのゴムが当たっていた部分のホースが黄変していたで、かなり古いモノだった？？作り自体は悪くない感じだし、青いホースとしては購入時だと最安だった
まだ使っていませんが、シマノなので心配は要らないです。これで山もへっちゃら？
歳を取り激坂用に購入。
レビューに投稿するまでもありませんが、流石シマノです。
耐久性、シフトチェンジ等全く問題なし、激坂もギヤに余裕があると、心にもゆとりが出来ました。購入して大正解でした。
yamyam 3
見た目も性能も申し分ありませんが、付属品にスペーサーが無いので、私の車だと写真のように残念なことになってしまいます。スペーサーを付けてほしいです。
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秋?冬のツーリング用にと思い購入しました。10月の寒い日に使用、これ単体では暖かくはないですが雨や風の侵入は防いでくれてると感じました。
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軽さ、剛性、というところでアルテグラのスプロケットを選択。価格的にもお財布に優しく、普段使いならこちらのアルテグラでも十分贅沢しているのかなと感じます。