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ストラットタワーバー ダイハツ コペン LA400K 補強パーツ ボディ剛性アップ!

2970円

ストラットタワーバー ダイハツ コペン LA400K 補強パーツ ボディ剛性アップ!

ストラットタワーバー

適合車種:ダイハツ コペン 
適合型式:LA400K

●製品仕様●

材質:本体・・・STKM Φ25.4 処理:粉黛塗装(レッド)

   ブラケット・・・スチール 処理:カチオン電着塗装(ブラック)

●おすすめポイント●

■タワーバーは車両のゆがみやよじれを抑制します。

■シャフトには高強度で安価な機械構造用炭素鋼を採用。
 アルミシャフトと違ってハードなコーナーリング時でも
 よじれを抑え込み安定したハンドリングを実現。

■装着はボルトオンでOK!

■ロッソモデロのイメージカラーである赤いシャフトがエンジンルームを
 スポーティに彩ります。

■商品構成は本体と取扱い説明書になります。

※送料は一律1000円(税別)です。
(沖縄、離島への発送は中継料金が加算されます)
発送は佐川急便にて発送します。

お支払い方法は
・銀行振込
・クレジットカード
・佐川急便の代引(現金決済のみ)

上記よりお選びください。





ボディ補強の第一歩!オープンカーの剛性アップに! ストラットタワーバー適合車種:ダイハツ コペン 適合型式:LA400K●製品仕様●材質:本体・・・STKM Φ25.4 処理:粉黛塗装(レッド)   ブラケット・・・スチール 処理:カチオン電着塗装(ブラック)●おすすめポイント●■タワーバーは車両のゆがみやよじれを抑制します。■シャフトには高強度で安価な機械構造用炭素鋼を採用。 アルミシャフトと違ってハードなコーナーリング時でも よじれを抑え込み安定したハンドリングを実現。■装着はボルトオンでOK!■ロッソモデロのイメージカラーである赤いシャフトがエンジンルームを スポーティに彩ります。■商品構成は本体と取扱い説明書になります。※送料は一律1000円(税別)です。(沖縄、離島への発送は中継料金が加算されます)発送は佐川急便にて発送します。

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ハンドルを切って車が向きを変える時、スムーズになったというか、素直になりました。よってハンドリングが軽くなった印象です。重量は2.0〜2.2kgですが、スチール素材の剛性を考えるとこの重さは仕方ないと割り切れるだけの装着効果はあります。Dフレームは剛性が高いし、車高も低いのでボディーのねじれは少ないでしょうが、ストラットタワーバーの効果は明らかに体感出来ます。
ピークデザイン PL-AN-1 アンカーマウント サイズオリジナル設計高密度密閉型FDB採用 防振ラバー搭載 120mmファン KAZE FLEX PWM 300~1200rpm SU1225FD12
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ストラットタワーバーを取り付けるのは今回が初めてでした。 バルクヘッドの近くなので、取り付けても効果はないだろうなと思っていましたが、乗り心地が若干ですが改善したのが分かりました。 コペン(ノーマル)の足は硬すぎて、ゴツゴツ感がありますが、ストラットタワーバーを付けたら、ゴツゴツがコツコツに改善されたような気がします(あくまで主観です)。 いずれにせよ、ボディ剛性は上がりますので、将来的にボディのヨレを防ぐのには役立つと思います。
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1文字は大きめですが、かえって抜きやすいと感じます。小さかったり、細かくなると、抜きづらいからです。名前などを作ったりすると、大人も子供も楽しめます。

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量販店やら東急ハンズやらを探し回りましたが、結局見つけることが適わずamazonで購入。初めて見たときの感想は、「思ったよりもメッシュになるところの幅が広い?」ということ。今までの包丁でメッシュを無理やり作っていたときを考えると、ずいぶん太い???という印象でした。しかしながら、包丁で不揃いな切れ目を入れる時と違い、均等に切れ目が入ると、好みの太さになるまで伸ばすのも簡単だということに気づき、重宝して使っています。☆のマイナスは、用途が非常に限られるにも係わらず1,000円を超えること。専門道具ゆえ、需要と供給を考えれば致し方ないのかもしれませんが、趣味で料理を作るのに、単一機能でこの金額かぁ???と感じて、なかなか手が出せなかったです。

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炒めもの以外なら、1,2つパワーを下げて使っている位、パワーあります。残念なのは、電源ボタンを押してさらに過熱ボタンを押さないと過熱できないことと、奥行きが35cmと少し大きいこと。

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日を置かず、丁寧な梱包・取説付で送っていただきありがとうございました。 早速、DIYに不慣れながらも取り付け作業に望みましたが、12サイズのスパナ1本で、いとも容易に3分とかからず終えました。 即、運転してみましたら、車を購入して丁度3000km時点でしたがハンドルの切れが、よりダイレクトに感じられました。ディーラーからLA400Kになって、車体フレームが強力になっているので純正の状態でOKですよと言われていましたが、購入して良かったと思います。これからのドライブがより楽しみになりました。CP高いツールと思います。 無論、ボンネットを開けたときに目に入るタワーバーの赤は、大きく存在感をアッピールしています!
コペン LA400Kのストラットタワーバー,トランクバー,フロアバー,剛性,補強 に関するカスタム&メンテナンスの投稿画像|車のカスタム情報はCARTUNEコペン LA400Kのストラットタワーバー,トランクバー,フロアバー,剛性,補強 に関するカスタム&メンテナンスの投稿画像|車のカスタム情報はCARTUNE
ロッソモデロ㍿ 御中 ご担当様 本日無事 御商品届き頂きました。 梱包状態も大変良くありがとうございました。 明日8日〔日〕早速取り付けたいと思います。 迅速な対応ありがとうございました。 次回 は、御社のコペン用アンダーバーを購入したいと思っております。 その際は、宜しくお願い致します
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コペンセロに取付ました。以前BMWのZ3に乗っていた時もタワーバーを付けていたので効果は予想していたのですが、特にオープン時に予想以上にフロントがしっかり感じられました。ボディカラーが白なので普段見えないのが残念な位、ボンネットを開けた時の赤いバーが映えます。僅かな補強でここまで変わるならメーカーが最初からやればもっとコペンの評価が上がるのに。と思いました。
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Hox 4
秋はアウトドアのシーズン。キャンプ、バイクキャンプ、芋煮会などにちょうど良い。バーベキューは炭火で、豚汁や芋煮などの鍋ものはコンロを使う方が、鍋が焦げずに済みます。持ち運びと保管するのにいいのは、やはりカセットコンロの選択肢になる訳ですが、本体が軽くて持ち運びにいい。ボンベ(別途)も安い上に保管期間も長く、アウトドア以外にも、災害時に備えて1台持っていると気持ち的な安心感に一役買います。ガスボンベの固定がマグネット式で不安がありましたので、固定するために隙間にダンボールなどをはさめ動かないようにしました。あと、屋外で使う際は、防風用にコンロを囲うもの(段ボールでも商品でも)は必須です。

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軽くて持ちやすく使いやすい。自宅で使うものなのでケースは要らなかったけどあって困るものでもないし。

ROSSO MODELLO ストラットタワーバー のパーツレビュー | コペン(magii.) | みんカラROSSO MODELLO ストラットタワーバー のパーツレビュー | コペン(magii.) | みんカラ
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