Amazonカスタマー 3 年間走行距離が少なく経年劣化で交換してる方ならコスパいいと感じますが通勤などでそれなりの距離走る方だとコスパ悪くなる可能性あります。低燃費、耐久性、価格含めトータルコスパが大事です。低燃費性能は1ランクで1%燃費が違います。日本の性能ランクに当てはめると転がり抵抗はAランク辺り、ウェットグリップ性能はbランクです。転がると絶賛してる人いますが他に性能が良い物が多数ありそれなりの性能です。片減りしたり耐久性が悪いと他のタイヤ買った方がましです。3万(当時)で購入したRV-02(低燃費Aウェットa)が5万5千km以上走行したので2万で購入したP1は3万8千kmを走行しないと割に合わないです。日本製と質問に答えてる方がいますがいい加減な事は書かないで下さい。Made in Chinaとタイヤに刻印あります。ピレリ自体も中国企業に買収されています。セールで数百円安かったですが購入した後で国産メーカーで千数百円安くなっていたのを発見してかなり後悔しています。取り付けたばかりのため真ん中の普通評価にしてますが減り具合など見て再度投稿します。