CB400SF-VTEC（NC39） CB400SB（NC39） オーリンズカラーリアショック RFY（アールエフワイ）
8246円
CB400SF-VTEC（NC39） CB400SB（NC39） オーリンズカラーリアショック RFY（アールエフワイ）
【適合車種】CB400SF-VTEC（NC39）、CB400SB（NC39） 【商品説明】上下の取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。 ●純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。 ●取付け穴の中心〜中心の長さは約320mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。 ●スプリングプリロードが無段階に調整できます。 ●サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。 ●画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。 ●生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。
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上下の取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。
純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。
取付け穴の中心〜中心の長さは約320mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。
スプリングプリロードが無段階に調整できます。
サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。
画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。
生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。
【商品名】
オーリンズカラーリアショック
【商品番号】
R58-SUT32YLGDHO13
【メーカー】
RFY（アールエフワイ）
【車種メーカー】
HONDA（ホンダ）
【適合車種】
CB400SF-VTEC（NC39）、CB400SB（NC39）
CB400SF-VTEC（NC39） CB400SB（NC39） オーリンズカラーリアショック RFY（アールエフワイ）
Amazon Customer 1
昔の瓶詰めタイプ時代に釣れたことがなかったので、冷凍タイプが欲しかったけど、近所の釣具屋で売っていないので、これを買っては見たが、やっぱり釣れなかった。
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デザインが気に入り購入しました。素材は厚紙にサテンのリボンでした。裏面はなにも書いてありませんが、見えないのでいいかな。可愛かったです。
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小平 伸介 4
思い出を買う感じかなぁ 実際に走らせるとノーマルモーターじゃ遅い スポーツチューンにして1/10グラスホッパーに追いつくかどうかくらい そして1/10が欲しくなる 今は1/10を買おうかと検討中 金に余裕あるなら1/10を買うほうが結果早いです
己酉 4
ジグヘッドをいちいち袋から出すなんてことは大概の人がしていないでしょうが、間仕切りタイプのケースでは何かイマイチだと思っているならやっぱりスリットフォームタイプです。ヒップバッグで釣行しているので、この大きさは丁度いいし、取り出し易いし、アジングならこのケースだけで十分な数のジグヘッドを持って釣りに行けます。 片面にはラウンドヘッドの『アジスタ！』のフックサイズMを２ウエイト、Sを５ウエイト、SSの5ウエイトを４～５個ずつ、もう片面にはジグパラスイムの6ウエイトを4個ずつ、アジングスタイルを5ウエイト4個ずつ、ジグパラダートを6ウエイト4個ずつ入れています。 あと試してみたいジグヘッドを1～2個入れてみたり、環付き針で自作したサビキっぽいのとか、カブラっぽいのとか、ラインスレッダーもこれに入れています。 ただ、使っているとスリットがへたります。へたると重いウエイトのジグヘッドはスリットから外れてケースの中で暴れます。対策としてスリットマットの下に、5㎜厚のウレタンシートを張り付けて底上げをし、フタとの隙間を少なくしてやればイイです。それをすると、フタの高さが低いロック機構の有る側に重いジグヘッドを入れたら当たってフタが閉まらなくなりますから、重いのはヒンジ側に入れましょう。それくらいの手間は何てこと無いくらい使い勝手は良いです。
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耐久性はまだ交換してから数十キロしか乗ってませんので何とも言いようが無いです。
表記に1週間から10日で発送とありましたが、ショップさんの対応が迅速では無かった為☆4にしました。
購入した時にいついつ発送になるとかの連絡があると良かったと思います。
デザイン、コスパで選ぶならとても良い製品だと思います。