エルフ ラジエーター AT MT 用 NPR81 社外新品 日本メーカー コーヨー製 車台番号での検索必須 ＮＰＲ８１
35061円
エルフ ラジエーター AT MT 用 NPR81 社外新品 日本メーカー コーヨー製 車台番号での検索必須 ＮＰＲ８１
ラジエーター 社外新品
ラジエーター 老舗の専門メーカー コーヨー製 保証1年
材質、冷却能力は純正品とほぼ同等です。
●参考適合型式
NPR81
＊参考ですので必ず事前に適合のお問合せをしてください。
●純正 品番
8-97372-494-0
21400-89TU2
●管理品番
PL052754
純正品番を必ず確認してください。
●こちらで適合確認しない場合は、すべて自己責任になります。
型式のみでは特定できません。グレード違いや例外等もございます。
車体番号、型式、型式指定番号、類別区分、初年度登録
を教えてください。お調べいたします。
●保証内容、返品内容等、注意事項を必ず一読ください。
”お買い物ガイド等”に記載してございます。
クレームの際は代品支給のみです。工賃、2次的損失は一切不可です。
初期不良は1週間以内にご連絡ください。
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ラジエーター 社外新品
コーヨーラド製 保証１年
コーヨーラドは名古屋にて1956年、自動車に搭載されるラジエーターの修理業務を主として発足し、今日ではラジエーターやコンデンサー、オイルクーラーなど熱交換器全般の製造・販売・修理を行う専門メーカーです。現在では国内から海外まで幅広く使用されています
材質、冷却能力は純正品とほぼ同等です。
| メーカー | 車名 | 型式等 | 年式 | エンジン | AT MT | 特記事項 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| いすゞ | エルフ | KR-NPR81LAR KR-NPR81LAV KR-NPR81PAR KR-NPR81PAV PB-NPR81AN PB-NPR81AR PA-NPR81R PA-NPR81DR VD-NPR81AN KR-NPR81GR KR-NPR81GV KR-NPR81LR KR-NPR81LV KR-NPR81LZ KR-NPR81PR KR-NPR81PV |
2002.06-2007.02 | 4HL1 4HL1T |
AT MT | 別種あり注意 要問い合わせ ●純正品番 8-97372-494-0, 21400-89TU2 ●管理品番 PL052754
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車輛詳細｜部品販売・買取｜UJグループ（ウシパーツ）
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20年ぐらい前に、同モデルを所有?愛用しておりましたが、鋸刃などが無いシンプルな形状故か、大変使い勝手が良く、耐久性も高かったので、Amazonで扱われている事を商品検索で知り、この度の再購入となりました。(ケースは、商品写真の黄色い床皮製から、今日的なビニール？製に変わっていました)。昔ながらの植物採集道具?根掘り?の形状はそのままに、材質を鉄(鋼)製からメンテナンスが楽なステンレス製に変更した商品ですが、本体の造りは頑強そのもので、長年の使用にも耐えうる逸品だと思います。
20年ぐらい前に、同モデルを所有?愛用しておりましたが、鋸刃などが無いシンプルな形状故か、大変使い勝手が良く、耐久性も高かったので、Amazonで扱われている事を商品検索で知り、この度の再購入となりました。(ケースは、商品写真の黄色い床皮製から、今日的なビニール？製に変わっていました)。昔ながらの植物採集道具?根掘り?の形状はそのままに、材質を鉄(鋼)製からメンテナンスが楽なステンレス製に変更した商品ですが、本体の造りは頑強そのもので、長年の使用にも耐えうる逸品だと思います。
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クロキ木工 5
まだ、使用してませんが、組み立て時、樹脂付きの緩み止めナットを使用している事に、感心しました。
まだ、使用してませんが、組み立て時、樹脂付きの緩み止めナットを使用している事に、感心しました。
すずらいと 3
標準のバッテリーは端子をボルトに通して半固定されたナットに締めればOKなのですが、こちらのバッテリーは受けのナットを穴の下に置いて端子を固定したボルトをナットに通すという作業をしなくてはいけません。書くのは簡単ですがバッテリーの場所の問題（狭いスペースに斜めに寝かせてセットするタイプ）もあって実際の作業は苦労しました。まず端子を穴に合わせて固定しようとすると標準の端子は鉤爪状になっているためにボルトを締めることができません。（コードとスペースに余裕があれば向きを変えてそのままでもいけそうなんですが）仕方ないのでペンチで出っ張りを逆方向に曲げて平らにしました。端子が歪になってしまったけどこれで締められる。しかしまたまた問題発生。バッテリーをセットすると端子周りにスペースが無くなる仕様なので受けのナットが置き辛いのです。車体の隙間に落とさないように指とドライバーを駆使しつつ何とかナットを置いてボルトを締めていきますが、今度はなぜか一向に締まる気配がない。よく見るとボルトの長さが足りないのか空回りしています。呆れつつ「どうしたものか？」と考えてみます。そして「ダンボールの切れ端を土台にしたらいいじゃないか？」と思いつき試してみたところ、どうにか上手く締まってくれました。取り付けてエンジン始動してみましたが当然ながら問題なし。あとは振動による端子の弛みがなければOKでしょう。バッテリー交換でここまで苦労するとは予想外だったので、メーカーさんにはボルトを長くするかナットを半固定にするか厚いものにしてほしいですね。マイナス点はそれだけです。
標準のバッテリーは端子をボルトに通して半固定されたナットに締めればOKなのですが、こちらのバッテリーは受けのナットを穴の下に置いて端子を固定したボルトをナットに通すという作業をしなくてはいけません。書くのは簡単ですがバッテリーの場所の問題（狭いスペースに斜めに寝かせてセットするタイプ）もあって実際の作業は苦労しました。まず端子を穴に合わせて固定しようとすると標準の端子は鉤爪状になっているためにボルトを締めることができません。（コードとスペースに余裕があれば向きを変えてそのままでもいけそうなんですが）仕方ないのでペンチで出っ張りを逆方向に曲げて平らにしました。端子が歪になってしまったけどこれで締められる。しかしまたまた問題発生。バッテリーをセットすると端子周りにスペースが無くなる仕様なので受けのナットが置き辛いのです。車体の隙間に落とさないように指とドライバーを駆使しつつ何とかナットを置いてボルトを締めていきますが、今度はなぜか一向に締まる気配がない。よく見るとボルトの長さが足りないのか空回りしています。呆れつつ「どうしたものか？」と考えてみます。そして「ダンボールの切れ端を土台にしたらいいじゃないか？」と思いつき試してみたところ、どうにか上手く締まってくれました。取り付けてエンジン始動してみましたが当然ながら問題なし。あとは振動による端子の弛みがなければOKでしょう。バッテリー交換でここまで苦労するとは予想外だったので、メーカーさんにはボルトを長くするかナットを半固定にするか厚いものにしてほしいですね。マイナス点はそれだけです。
やすらぎ 1
ネジが渋くてかなりの強さで締めるのですが表示の太さのホースを締めきれなかった。買わないことをおススメします。
ネジが渋くてかなりの強さで締めるのですが表示の太さのホースを締めきれなかった。買わないことをおススメします。
ryo 3
サイズは把握したうえで買いましたが、手元に届いた品は想像以上の小ささでした。意外と高級感があり、さりげなく着けたいならいいですね。私の好みのデザインでしたがこの小ささは失敗でした笑商品自体は決して悪くないです。
サイズは把握したうえで買いましたが、手元に届いた品は想像以上の小ささでした。意外と高級感があり、さりげなく着けたいならいいですね。私の好みのデザインでしたがこの小ささは失敗でした笑商品自体は決して悪くないです。
エルフ ヒーターコア NPR81G 8-97174-829-0 コアのみ商品 社外新品 | 有限会社いわきラジエーター
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アンシェントメモリーオイル◆チャクラ Heart Chakra ハート ばんきんや 5
想像してたより小さかったので、一瞬不安になりましたが、実際に使ってみると、雑草を根元部分から、引っ掛けてくれて、良く採れてくれます。私は右利きです。使い方としては、左手で草をつかみ、釜を地面と水平ではなく、４５°位傾けて地面に少し食い込む形で、根元を狙います。左手で少し既に草を引っ張っていますので、釜を持ってる右手と、草を引っ張ってる左手との、コンビネーションで、良く採れました。
想像してたより小さかったので、一瞬不安になりましたが、実際に使ってみると、雑草を根元部分から、引っ掛けてくれて、良く採れてくれます。私は右利きです。使い方としては、左手で草をつかみ、釜を地面と水平ではなく、４５°位傾けて地面に少し食い込む形で、根元を狙います。左手で少し既に草を引っ張っていますので、釜を持ってる右手と、草を引っ張ってる左手との、コンビネーションで、良く採れました。
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