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たー坊 5
まず、購入目的ですが、イベントなどで車のバッテリーあがりが意外に少なくないことでした。誰かにケーブルを持っていませんかと尋ねてもだれも持っていない始末で協力したくても出来ませんでした。また、２月の福島の地震で4時間停電した地域でしたので防災意識も高まったことも大きなきっかけです。そんな時に、こちらの商品を見つけました。バッテリーあがりは、今まで１度もありませんが、20000mA以上の大容量は災害時に備えて通信機器の充電も可能、バッテリーあがりにも対応、非常用のライトの役目も果たせる機能にはメリットしか見つかりません。非常用のハンマーは、私は車が海にでも落ちるようなことでもない限り用途のイメージがわかないです。万が一の安心を5000円前後で準備できることは大きな魅力だと思います。日常的な用途としては、旅先でのモバイル充電として使って行きたいと思っています。車を日頃使う地域ですので、メンテナンスは怠れないので正直バッテリーあがりは自身で１度もありませんが人のために役立てられるのならと思っています。これがあれば、「赤プラプラ、黒マイマイ」などと覚えなくてもその場で実践できるのでとてもコンパクトで現実的な商品だと思います。今から使うのが楽しみですが、個人的にはスマホの充電に有線無線の２通りできることが普段使いできるところですね。頑丈なケースも付いていて、お値段以上の良い買いものでした。防災のにも欠かせないものです。備えられる時に備えましょう。

Amazon カスタマー 5
夜に明るさが十分ならいいけど、なかなか自分では確認できないなぁ

Amazonユーザー 5
色々キャリアは使ってきたが、このキャリアは安くて構造全体で支えるので安定感があって気に入った。キジマなどの細い鉄棒のキャリアなどはサビや振動によって溶接部分から崩壊することがあるがこれなら大丈夫だと思う。

加藤義雄 2
スズキ純正メーカーオプションナビ用に購入しました。吸着面の保護シートを剥がしたら静電気が発生してホコリを呼んでしまいうまく貼れませんでした。仕方なく2枚目を張ろうとしたら、１枚目とサイズが微妙に小さかったです。それでも慎重に張ったのですが、翌日は膨らんできてしまいました。自分の貼り方が悪いのかもしれませんが、個人的には難しい商品でした。

momo 5
JB2 ライフ 19年落ち7万キロのATF入れ替えのために購入しましたなかなかの冒険かなとは思いますが、これも経験と思いやることにしますまた交換後のインプレッションは追加で書きたいと思っています19年落ち7万キロちょい走行のJB2 ホンダ ライフATF交換を78000キロで交換してねのオートバックスシールで嫌な予感はしていた…下抜きで出てきたATFの総量が3.5L、整備書に書いてあるATFの総量は2.2L…orzこれだからそこら辺の店に大金払って整備出す気にはなれないとりあえず、交換後はLo→2の変速ショックが無くなり高速最高速80キロが105キロくらいまでは出せるようになりました昔の車なので交換方法も簡単ですからATFがこの値段であれば2?3万キロの交換サイクルで使用していきたいと思います(そんなに距離乗るかな？？)

しょも 4
ガタもなくしっかり接続できました。