グラデーションカラー ガラスストーンチャーム 雫型 約15.5*10.5mm 資材 素材 アクセサリー パーツ 材料 ハンドメイド 卸 問屋 手芸

グラデーションカラー ガラスストーンチャーム 雫型 約15.5*10.5mm 資材 素材 アクセサリー パーツ 材料 ハンドメイド 卸 問屋 手芸

お使いのブラウザはインラインフレームに未対応のようです。お手数ですがこの部分は iframe 対応のブラウザでご覧下さい。

仕　様	カン付きグラデーションカラーのガラスストーン、雫型です。カン付きなのでチャームパーツとしてすぐに簡単にお使いいただけます。ネックレスやピアスなどアクセサリーのポイントに♪ ※ストーンの色の向きや色の配色に個体差がございます。表面に擦り傷がございます。 カラー：イエロー×ピンク×パープル/オレンジレッド×グリーン/ブラックパープル×クリア/パープル×ピンク/パープル×イエロー/ピンクパープル×ブルー/ライトパープル×ライトブルー/オレンジ×イエロー 材質：ガラス/金属 サイズ： 約15*10.5*5〜6mm(縦*横*厚) ※カン含めず※カラーや入荷時期、個体差により若干厚みが異なります
入　数	2個
注意事項	●海外生産の為、擦り傷・バリ・歪み・メッキムラ等が多少ございます。●再入荷時にサイズや色味、多少のデザイン変更がある場合がございます。●大幅に異なる場合は画像・説明文を変更致しますが、同ページでの販売となりますのでご注文前に今一度商品情報をご確認ください。●商品の色は撮影環境、ブラウザ・PCモニターの環境・設定等により実際と若干異なります。●当店取り扱い商品は手芸パーツです。用途外のご使用はおやめください。●画像の無断使用は禁止させて頂いております。●ご理解ご了承の上ご注文をお願い致します。
関連商品	ラウンド型はこちら(当商品) 雫型はこちら(当商品) スクエア型はこちら
関連タグ	【ゴールド/KC金(メイン)】【レッド・ピンク系(メイン)】【ブルー系(メイン)】【グリーン系(メイン)】【イエロー・オレンジ系(メイン)】【パープル系(メイン)】【ブラック・グレー系(メイン)】【透明(メイン)】【多色使い】【ツートンカラー】【カラーが選べる】【ガラス】【チャームパーツ】【ビジュー】【しずく】その他チャーム一覧はこちらチャームパーツ一覧はこちら お使いのブラウザはインラインフレームに未対応のようです。お手数ですがこの部分は iframe 対応のブラウザでご覧下さい。

グラデーションカラー ガラスストーンチャーム 雫型 約15.5*10.5mm 資材 素材 アクセサリー パーツ 材料 ハンドメイド 卸 問屋 手芸

Amazan カスヤロー 3
YouTubeで各メーカーの防錆剤のテストで一番良かったので購入しました。ハーレーのスポークホイールはあっという間に錆びるので、新車から吹き付けました。吹き付けて、拭き残しがあるとやはりゴミが付着します。吹き付けた感じはベタベタ感は感じませんでした。ホイールハブに満遍なく吹き付け、手が届かなかったので、きちんと拭き取り出来ませんでした。新車ですし、使い始めたばかりで防錆効果は未知数ですが、高評価に期待します！

すごく綺麗な色味です。大きさもちょうど良く色々楽しめそうです。色味の種類も豊富なので悩ましい所ですが、またリピートしたいと思います。

凄くかわいくてなんでも使えます！！！大きさも想像通りで輝きも十分です！！ 届くまでにちょっと時間がかかったのでもう少し早かったらって感じです

ガラスストーンチャームで検索したところ、とても魅力的なカラーリングとサイズの商品を発見し購入。実際に手に取ってみても、絶妙なカラーリングであり、いい商品を購入できました。まず、ピアスにしてみたいと考えています。

ささやん 5
2019/12/21　追記一年以上経過致しましたので、燃費の結果をご報告致します。燃費率改善については、概ね、平均+0.5km/L超程度の効果で御座います。細かく説明致しますと、投入後3000km位までは、+1.0km弱で推移致しましたが、それ以降には、効果はほぼ無くなった感が御座いました。年間走行距離は1万kmいかない、町乗り、週末の集中型な私の乗り方では、この程度な様で御座いました。マイクロロンafの時は、高速道路多めでは御座いましたが、愛車の公称値13.8km/Lに対し、16.2km/Lという高数値が出ましたが、この商品は、投入直後でも、14.7km/Lしか出ず、燃費率的には期待外れでした。しかしながら、エアコンの冷却効率が上がったお陰で、猛暑時の渋滞時に送風フル稼働でも温度が下がりにくかった状態から冷たい風が出てかなり改善致しました。ただ、本商品とは無関係で御座いますが、ガスの入れ過ぎには注意致しましょう。(苦笑)総評と致しまして、燃費効率を求める方には、あまり効果は期待できませんが、エアコンの冷却効率を高める効果は抜群に期待できる商品と言えるでしょう。従いまして、新車への投入よりも、3年以上経過したお車のメンテナンスとして、５、６年に一度（それでも多い？）ご使用されるのが適切かと思われます。3年以下のコンプレッサーには、不良でなければ十分な潤滑オイルが入っている筈で御座いますから、必要以上に潤滑オイルを再充填することは、返って冷却効果を下げてしまいます。ガスが抜ければ、冷却効率が下がりますから、ガス抜けがやたらと早い時は、潤滑オイル不足と判断して補充か、何らかの故障と判断され車屋へ持ち込み検査することをお奨め致します。余談で御座いますが、マイクロロンａｆの方がコンプレッサー負荷は劇的に減ります。取り分け、軽自動車には、絶対にお奨めでしょうね。私は、数年経過した普通車の馬力で軽くなったと感じた程で、軽自動車であれば、新車時から入れて良い程だと思います。以上、追記で御座いました。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－本製品は、初めて使用しますが、6年前にマイクロロンａｆを施工済みなので、そろそろ同様な添加剤を充填しなければと思い、購入致しました。施工直後なので、燃費率より正確な結果が得られておりませんので、体感での評価となります。【良い点】エンジンの低回転時におけるコンプレッサーの負荷が減りましたので、ＡＴのトップギアへのシフトダウンが早くなりました。　※エコドライブで2000回転以下の発進で、50km/h程でトップギアへシフトダウンしてくれる為、　　燃費良く走ることができていると思います。　　今までは、60km/h超でトップギアになっていました。【悪い点】今のところ見当たらず、御座いません。強いて言えば、価格でしょうか。もう少し、安価だと良いですね。マイクロロンａｆの時は、燃費が１リットル当たり、＋２～３km伸びましたし、アイドリングも、コンプレッサー負荷が低減して、２００回転程アップしましたが、今回もその様な結果が得られるか、継続的に燃費を計測して行く予定です。※車両購入時より、ずっと計測していますので、一目瞭然では御座います。数ヵ月後位に、経過発表する予定です。

かわいいです。 アクセサリーに使おうかと思ってます。 かわいいけど、シンプルなので、使いやすそうです。 ピアスにしようと思ってます。

しも 3
2万キロ超えたのでトライしてみました。工具は特殊なものが必要ですが、交換は動画が沢山アップされてるので何とかなります。ただ、、、ウエイトローラーが軽いせいかスタートダッシュは良いけど最高速は今までより10km程度下がり、音も大きくました。カタログ表記のスピードを期待するならウエイトローラーはノーマルと同じ位が良いかもしれません。

shttle サン 5
JA 11ジムニーのフェンダー修理に使用しました。　グラスウールをちぎってファイバーパテにして穴埋めしました。硬化剤の量によりますが乾きが2?3時間で乾きます。補修、修理に最適だと思います。

佐藤義智 5
純正タイプと言うことでしたが、来てみたら中国のホンダの純正品の様でした。早速交換しました。問題なく作動しています。次回、交換が必要な場合もこれを購入します。

とてもキレイな色合いでいい感じだと思います。 大きさもほどよく使いやすい感じだと思います。 いろんな種類があるのでまた購入したいです。

パドック 4
今回は今着けているのに並列化しました。50w.50wで車中泊で色々試して見たいと思います