スノーピーク エントリーIGT (CK-080) ／ アイアングリルテーブル ファーニチャー キッチン クッキング キャンプ
13510円
スノーピーク エントリーIGT (CK-080) ／ アイアングリルテーブル ファーニチャー キッチン クッキング キャンプ
≪snowpeak≫
「アイアングリルテーブル」の機能を備えつつ、価格を抑えた初心者向けモデル。
天板を外し、中に目的に合わせたバーナーやBBQ-BOXなどを自在にレイアウトできる、
アイアングリルテーブルの機能を継承しながら、比較的手の届きやすい価格帯を実現しました。
マルチファンクションテーブルなどのアイアングリルテーブルのオプションにも対応しています。
※CK-160 リフトアップBBQ BOXをセットした際、
リフトアップするためのハンドルがエントリーIGTに干渉するため、
焼き面をスムーズにリフトアップ/リフトダウンすることができなくなります。
予めご了承ください。
▼ 仕様 / スペック ▼
スノーピークのファニチャーは、スタイルに合わせてテーブルとチェアのマッチングがすべて計算されています。
地上高400mmの快適なロースタイルを、手の届きやすい価格帯で実現しました。
「エントリーIGT」は、「IGTスリム」同様、3ユニット分にシステムデザイン。
脚部は一体型で折りたたんで収納ができます。
側面にはガスカートリッジを取り付けられるレール付き。
また、マルチファンクションテーブルなどとの連結も可能で、
シチュエーションに応じて自在に拡張することができます。
エントリーモデルながら、機能性が高く、実用性に優れたファニチャーで、
家族や仲間との団らんの時間を、のんびりと快適に過ごせます。
◆サイズ
865×440×400（h）mm
◆収納サイズ
832×440×50（h）mm
◆重量
6.5kg
◆セット内容
本体、天板（1ユニット×2、ハーフユニット×2）
◆材質
集成材、アルミニウム合金、スチール（クロームメッキ）
※ブラウザやお使いのモニター環境により、
掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
商品詳細画像は今シーズン展開外カラーを掲載していることがあります。
掲載の価格・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
予めご了承ください。
スノーピーク エントリーIGT (CK-080) ／ アイアングリルテーブル ファーニチャー キッチン クッキング キャンプ
とても配送も丁寧で商品も満足です！
場所も取りませんし、なにより保管しやすく買って良かったと思います！ぜひおすすめです。
デザイン、機能、安定性ともにかなり良いと感じます。
しかしでかいです。かなり嵩張ります。ユニフレームの焚き火テーブルも持っていますが、そちらばかり使ってしまいます。
せめてカバンなどが付属すれば持ち運ぶ気にもなりますが。。。
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取付後6ヶ月(月4日、3000km)ほど使用した結果、ナンバー灯が点灯しなくなりました。基盤と配線の取り付け部分の接触不良のようです。
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ナガイマサト 5
LEDを装着していましたが、チョイ古バイクには光かたが気に入りませでした。比べてもLEDと全く遜色ありません!大変気にいっています!
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snow peak（スノーピーク）の IGT（アイアングリルテーブル） でおうちベランピングな炭火バーベキューを堪能した | ページ 4 | もーりぃファミリーのハイエースで行く車中泊旅とキャンプライフ！
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自由な組合せでソロやデイキャンプにおすすめスノーピーク エントリーIGT
AKT 5
使用して数か月、古いバイクのガソリンタンクのさび、きっちりとらえてくれてます。
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エントリーIGT(CK-080) | アイアングリルテーブル＆キッチンの通販（アウトドア・キャンプ用品）はスノーピーク(Snow Peak)
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流石の安定です！しかしながら、オートキャンプ以外では厳しい重さと大きさですね。ただとても作りはしっかりしています！
人気のsnowpeak商品がこんなに安くなることないでしょ！！
ということで購入。まだキャンプで商品していないので、使用後に、レビューします。
HASAMI PORCELAIN（ハサミポーセリン）[プレート ブラック HPB004][plate black 黒 食器 シンプル] エントリーIGT(CK-080) | アイアングリルテーブル＆キッチンの通販（アウトドア・キャンプ用品）はスノーピーク(Snow Peak)
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azure 5
レーダー探知機と車速ドアロックシステムをOBD2接続するために購入。数多あるOBD2分岐ケーブルの中でこれを選んで正解だったと思う。ケーブルは全結線でケーブルも太くガッチリと安心できる作り。メッシュのケーブルスリーブや端のチューブなど丁寧に作ってると感じた。逆に、本来の車両側のOBD2コネクタを裏から見ると、ケーブルは細いしコネクタの半分の8芯くらいしか使ってない。。。一点、商品説明になくて戸惑ったことが、分岐された先のコネクタが2種類あること。「え？なんで？大丈夫なの？テキトーなの？」と思ったのだけど実はこれ、ひとつはトヨタ純正形状で、もうひとつは汎用形状らしいです。「使い分けてね」てことなんでしょうか？汎用コネクタはロックがかかるのでレーダー探知機のコネクタを挿してダッシュボード内に固定。トヨタ純正形状コネクタはもとのOBDコネクタの位置にはめて、パッと見は何もいじってない風に。（自分の車は、純正コネクタも黒色でした）修理や車検に出すときは、レーダー探知機側のコネクタを外しておけば、OBDスキャンツールなども問題なく使えるでしょう。
レーダー探知機と車速ドアロックシステムをOBD2接続するために購入。数多あるOBD2分岐ケーブルの中でこれを選んで正解だったと思う。ケーブルは全結線でケーブルも太くガッチリと安心できる作り。メッシュのケーブルスリーブや端のチューブなど丁寧に作ってると感じた。逆に、本来の車両側のOBD2コネクタを裏から見ると、ケーブルは細いしコネクタの半分の8芯くらいしか使ってない。。。一点、商品説明になくて戸惑ったことが、分岐された先のコネクタが2種類あること。「え？なんで？大丈夫なの？テキトーなの？」と思ったのだけど実はこれ、ひとつはトヨタ純正形状で、もうひとつは汎用形状らしいです。「使い分けてね」てことなんでしょうか？汎用コネクタはロックがかかるのでレーダー探知機のコネクタを挿してダッシュボード内に固定。トヨタ純正形状コネクタはもとのOBDコネクタの位置にはめて、パッと見は何もいじってない風に。（自分の車は、純正コネクタも黒色でした）修理や車検に出すときは、レーダー探知機側のコネクタを外しておけば、OBDスキャンツールなども問題なく使えるでしょう。
Tak 5
簡単?低価格で効果を実感できるカスタムとしておすすめです。交換前のプラグはNGKのイリジウムプラグで、プラグケーブルは純正です。交換前のプラグがヘタっていた可能性もありますが、交換した瞬間にエンジン音が荒々し変化して一発一発の爆発力が強くなり、より完全燃焼しているような感じを受けました。
簡単?低価格で効果を実感できるカスタムとしておすすめです。交換前のプラグはNGKのイリジウムプラグで、プラグケーブルは純正です。交換前のプラグがヘタっていた可能性もありますが、交換した瞬間にエンジン音が荒々し変化して一発一発の爆発力が強くなり、より完全燃焼しているような感じを受けました。
かずき 5
純正品が高く送料も必要なので、今回は社外品にしてみました。バイクはCB750です。ブレーキスイッチですが、なんとポン付けできます。最高ですね、ポン付け、私の一番好きな言葉です。なんの加工もいらないもで取り付け間違いもありません。まだ約二か月ですが問題なく使用できています。何年もつかわかりませんが、次回も購入します。
純正品が高く送料も必要なので、今回は社外品にしてみました。バイクはCB750です。ブレーキスイッチですが、なんとポン付けできます。最高ですね、ポン付け、私の一番好きな言葉です。なんの加工もいらないもで取り付け間違いもありません。まだ約二か月ですが問題なく使用できています。何年もつかわかりませんが、次回も購入します。