緩衝材 Vフォーム スーパーフォーム 50袋セット （梱包材 梱包資材 クッション）

緩衝材 Vフォーム スーパーフォーム 50袋セット （梱包材 梱包資材 クッション）

緩衝材 Vフォーム スーパーフォーム 50袋セット （梱包材 梱包資材 クッション）

ダイさん 3
シートヒータ付車両から設定の無い日産ｅ-ＰＯＷＥＲ車両にした。エコモード設定ではヒーターが弱くなるため車内が寒い。（寒がりなんで）それでこれを半額ぐらいになったので購入。取り付けて座ってみると確かに暖かい！ただ、ヘッドレストに固定（ゴムをひっかける）するゴムバンドが白なのでちょっと目立ち恥ずかしい気がする。夏場は暑いので取り外すと置場に困る。（２つ折りにできるけど）

Amazonカスタマー 4
ジャイロの純正パーキングレバーは結構な頻度で折れるので、アルミ製の社外パーキングレバーにしましたが、市販されているレバーが好みじゃないのでこの商品をつけました( ^ω^ )

moge 5
カシムラAK-109からの買い換えです。AK-109は無駄な機能が一切無く私にとって理想の製品でした。ただ精度が非常に悪く、16度近辺は正確ですが、30度では35度。一番使いたい0度では-5度を表示しますので、常に脳内変換する必要があり、精神衛生上ヨロシクなかった。で、買い換えを検討したところ、バックライト付で車内外温度のみ同時表示の製品が世の中から消えていてガッカリ。ま、時計付で妥協しましょう???でも時計のオマケで温度表示しているような製品はイヤ???となると、カシムラAK-214とナポレックスFizz-1025の2択になります。どうしてもオレンジ色表示でなきゃイヤという方は、ナポレックスの高価な製品をどうぞ。両者の取扱説明書を熟読して比較したところ、両者の差異は３点ありました。１．サイズが違う（カシムラの方が幅が6mm広い）２．ボタンの配置が違う（カシムラは４個とも正面配置。ナポレックスは２個が裏面配置）３．カレンダーの表示時間が違う（カシムラは表示したままにできるのに対し、ナポレックスは３０秒で自動的に時計表示に戻る。高価格製品も同じ仕様。ナポレックスのポリシーと思われる。）時計はすでに車内に３個あり（カーナビ?レー探?車の標準品）カレンダー常時表示が欲しかったので、カシムラ製に決定しました。車外温度が結構正確なので感動。うん。精神衛生上素晴らしい！それと、レジューム機能はあるの？どうして最高温度?最低温度が表示できるの？という疑問は使ってみて分かりました。この製品、バックライト以外の全ての機能を電池（CR2032）に依存しているんです。え～電池ぃ～？と一瞬思いましたが、まぁ電池寿命も充分に長いようですし、レジューム機能について、どこにも記載が無かった事も納得です。何しろ２４時間動いているのですから。カレンダー＋車内温度＋車外温度の３つを常時表示させて満足して使っています。さんざん悩んだ末に買って良かったです。購入時、商品名ににNAK-214と表示されていましたが、正しくはAK-214です。また、商品説明に2mのロングケーブルとありますが、正しくは3mです（実測しました）もし2mですと普通車のフロントバンパーまで届きません。商品が手元に届くまでちょっとドキドキしてました(笑)

Amazon カスタマー 5
冬でも日に当ててから付ければ無理せず簡単に付けられた。本当に5分くらい。ジムニー名がやっぱり格好いい！自己満かもしれないけど、それが良い。

コバッチ 3
延長コードが付いていたので付けやすかったです。でも、暗くならないと見えないものなのですね。まぁ、日中は足元を照らす必要がないので、こんなものでしょうけど。