makita マキタ　エンジン草刈機　25.4ml　Uハンドル　MEM2650UHT

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ペロ 4
SH5のバックランプは左側のみ1燈しかなく夜間の後方確認がしにくい。また現行カメラの取り付け位置が左寄りでガイドラインがずれている事もあり、今更だがバックカメラの交換を検討。照明LED内蔵型を検討したが、レビューを見るとLED内蔵では車検時に問題があるとの事で、これに替わる暗視性能（スターライト級超強夜視センサー）の説明を信用し、mazon内同価格帯の類似品8機種から価格＋送料とレビューの質などから、このカメラを選択。<交換取り付け>このカメラは小型で軽量なので、付属のビスは使用せずボディー鉄板部に両面テープのみで貼り付けただけ。ナンバープレートを覆うことなく、リアドアオープンスイッチを避けた、ほぼ中央に取り付け。?写真1?取り外したyupiteru製カメラは取り付けた当時結構小さいと思っていた。しかし並べて比較をすると大きくて重量がある。固定のためにはビス止めが必須だった。?写真2?　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本来ハッチバック車のカメラ配線の引き回しはセダン車よりは面倒で、ハッチドアの内張を外し、ヒンジ近くのゴムチューブ内を通して車内に引き込みナビ本体裏まで引く。しかし今回はカメラ交換のため、作業は大幅に簡略化。撤去するカメラのケーブルを切断し内部の線4本の電源の赤?黒―赤?黒、RCAケーブル内の黄?シールド―黄?白と結線しただけだった。?写真3?バックカメラ設定なので、鏡像（白）ガイドラインONの（緑）は両方とも切断した。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<3週間使用のレビュー>映像については広角レンズのためか、最初距離感がつかみずらく違和感があったが、1週間程度でこの映像にも慣れ、距離もガイドラインの色目盛りを目安にして問題なく使えている。広角レンズの映像は、前のカメラより視野範囲が広くなり返って良くなったと思う。画質はかなりキレイだと思うが、100万といった画素の違いまでは、10年前の7型ナビモニターでは正直あまり判らない。何より夜間の視認性が各段に向上した。暗視性能（スターライト級超強夜視センサーと３Dノイズリダクション）の説明どおりのようで、肉眼で見るよりもモニターを通してみたほうが確認しやすい。?写真4?安価?小型軽量でこの性能は満足できる。一方不満な点もいくつかあり、ガイドラインが太過ぎて、夜間は明る過ぎて邪魔に感じる。またガイドラインの幅が実際の車幅より狭く、白線が引いていない駐車場だとカメラ頼りの車庫入れは、不安を感じる事もある。?写真5?雨天時にカメラレンズ雨粒が着くと、映像全体がぼやけて視認性が悪化する。?写真6?対策としてカメラレンズにサイドミラー用の超撥水剤で処理を施すと、視認性が改善された。?写真7?但し毎回の処理は面倒かと思う。　　　　最後に耐久性。まだ3週間の使用では耐久性は不明。だが他のレビューでは☆×１も少なくない。幸い現時点では配線の発熱や映像のぼやけカクカク映像?防水不良などの初期不良は確認されていない。カメラ自体格安で喜ばしいが、取り付け交換の手間を考えるとできるだけ長持ちして欲しい。?写真8?

あぽーん。 2
単二を単一にするアダプターは非常に少ないですね。そしてこの価格。手元に届けば解りますが、＊作りがチャチ、グラグラして居ます。＊単二電池を入れるのに、相当硬い。私は4個の内1個はマイナス側が外れて居ました。検品は行なってるのかナァ。マァ、確かに使えるので使って居ますが、価格の割に品物は玩具レベル。使えたので星2個にしましたが、商品としては、価格を考えると星1個レベルです。他の単三から単一に変換する商品は、構造もシッカリして居ますし価格も安価、競争も激しい。これを見習って欲しいです、日本製らしいですが、信じられません。

kayasa 5
床面の色で使い分けよう。白い奴が白い床に同化し、美人でカワイイ後輩が踏んでのパンチラから始まるラブストーリーも無く、上司のカツラが空中遊泳する事も無く。自爆も無く。通路に張り出したプリンターを同僚が戻すときに、プリンターの足で御臨終させてくれました。ルンバと共に自決した子もいましたね。９階からの遭難と１階で猫の座布団

さげやん 4
ヒートシンクは既に装着済で受領。18Ｖを12Ｖへの降下用で使用、今回は３Ａ程度での使用であったがヒートシンク温度上昇は僅かで期待通りの性能であった。耐久性は年単位での評価になるので今回は３点とした。

福のおやじ 5
「何寸勾配」とか、仕事で勾配を測ったり、ケガキをする時に便利ですね。