手動 コーヒーミル 粗挽き 細挽き 8段階調節可能 鋼製刃 珈琲 コンパクト SOUYI SY-147 手挽き(FS-103プレゼント付)

手動 コーヒーミル 粗挽き 細挽き 8段階調節可能 鋼製刃 珈琲 コンパクト SOUYI SY-147 手挽き(FS-103プレゼント付)

【手動コーヒーミル】手動タイプのコーヒーミルで焙煎したコーヒー豆を好みの粗さで挽くことができます。極粗挽きから極細挽きまで調節可能です。
【鋼刃】刃の素材は刃が硬く精度が高い鋼製です。滑らかな挽き心地はこだわりが強い方にも最適な体験を体感できます。
【8段階調節】調節方法は8段階で選べることができ、エスプレッソ用から粗挽きまで粒度調節が細かに調節可能です。
【デザインアワード受賞】2019年にドイツでデザインアワードを受賞したデザイン性に優れたミルです。インテリアのアクセントとしてもオススメのアイテムです。
【ホッパー容量】75ｇ　一度にレギュラーコーヒー約7杯分の容量を挽くことができます。
【専用保存容器】挽いた後の豆が落ちる容器は保存容器にもなります。こちらの容器は別売りで購入可能です。■本体サイズ：22ｘφ9cm■本体重量：約657g■素材：ステンレス鋼■パッケージサイズ（約）：9.8 × 10.2 × 18.6 cm■重量（約）：720 g

【手動コーヒーミル】手動タイプのコーヒーミルで焙煎したコーヒー豆を好みの粗さで挽くことができます。極粗挽きから極細挽きまで調節可能です。 【鋼刃】刃の素材は刃が硬く精度が高い鋼製です。滑らかな挽き心地はこだわりが強い方にも最適な体験を体感できます。 【8段階調節】調節方法は8段階で選べることができ、エスプレッソ用から粗挽きまで粒度調節が細かに調節可能です。 【デザインアワード受賞】2019年にドイツでデザインアワードを受賞したデザイン性に優れたミルです。インテリアのアクセントとしてもオススメのアイテムです。 【ホッパー容量】75ｇ　一度にレギュラーコーヒー約7杯分の容量を挽くことができます。 【専用保存容器】挽いた後の豆が落ちる容器は保存容器にもなります。

手動 コーヒーミル 粗挽き 細挽き 8段階調節可能 鋼製刃 珈琲 コンパクト SOUYI SY-147 手挽き(FS-103プレゼント付)

ムラ 5
肌触りも想像通りで気に入ってます。

今まで使用していた物が、壊れて勝手に粗挽きになってしまい、豆の引き具合を変えられなくなってしまったので、こちらなら8段階で設定出来る様なので、購入。 豆の引き具合は問題なく変更出来るのですが、私の腕力では無理でスムーズに回せなくて、座って足で挟んで引いてます（笑）なのでマイナス⭐️一つです。

オ－ロラの彼方 3
温湿度表示視認は普通程度で回りが暗い場合は少々見にくくなります。危険度表示はブザ－音等も良好です。湿度表示はメカ式と比べて10%位低く表示されます。

acidnyan 3
ネジで固定するのに穴を空けないというのはどう考えても無理があります。ネジではなく板のような面で押さえつけるような方式にすべきです。紹介の画像のようなオフィスチェアに取り付けようとしたがメッシュが痛んだだけで失敗しました。即返品いたしました。

すみすみ 5
XL1200X フォーティエイト2020につけました。ライトクラッチキット単体でもだいぶ軽くなりましたが、ロングツーリングに備えて更なる軽さ追求の為に、ミスミエンジニアリングさんのMSSクラッチレバーをつけました。まぎれもなく軽くなりました。はっきりいって軽すぎです。実はSundanceさんのフェザータッチパワーレバーも検討しましたが、Sundanceさんのお話では、組み合わせはNG。ミスミさんのお話では、MSSクラッチはOK。私が思うに、この二つのレバー、形状は似ているし原理的にも同じな感じはしなくもないのですが、きっと凡人には理解不能なレベルで何かが違うのでしょう。ということで、MSSクラッチとライトクラッチキット、併用でばっちり軽くなります。しばらく走って、クラッチ滑りとかおきたらまたレビューします。追記この組み合わせをした場合、ワイヤーの調整を精度よくやらないと半クラの状態で走ってしまい気づかないことになってしまうよう（汗チャレンジする人は自己責任もしくはプロに任せたほうがいいかもですね。自分はしばらくこのまま使ってみようと思います。追記2ハーレーのディーラーに点検整備に出しました。クラッチも調性をお願いしたところ、実はニュートラルに入りづらくなっていたのがとてもよくなりました。また、発進時のレスポンスの悪さがあったのですが(気をつけないとエンストするほど)、全くなくなりました。工賃は少しかかりましたが、やはりメカニックの人の調整は完璧ですね。純正フォーティエイトがあったので握りくらべをしましたが、やはり軽くはなっていますね。それと、ミスミさんのレバーもやはり握りやすい。(これはもしかすると軽くなっているというより、握りやすくなっているだけかも。。。)ディーラーさんのお話しでは、スポーツスターでライトクラッチの効果を感じる人は1/3くらいらしいです。握り方や、手の大きさなども関係していそうですね。ついでにですが、ローキンのクラッチは拷問のように重かったです(笑2022/1/17一つ謎が解けました。なんとミスミエンジニアリングのmsクラッチはミスミエンジニアリングのm、Sundanceのsでmsなんですね。riders club 2003年7月号　仲良しじゃん。なので、msクラッチとフェザータッチパワーレバーの原理は全く同じ。とりあえず私のスポーツスターはライトクラッチ＆msクラッチで問題ないので、きっとフェザータッチも問題ないとは思いますが、やっぱり柴崎さんはダメだよ〜って言ってました。