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DIY好き 4
個人的に、所有している車が軽が多いので、憧れで購入。その前はリーズナブルな同メーカーさんのを購入。でも、ミッション系が観れないから無理して買い直し。軽基準でいったら、新規格に切り替わった98年から対応して欲しいな。今後もアップデートで対応させてもらえるだろうから。

ガイコッツ 2
Ｌを購入。Ａ４ファイルサイズなのだがもうひとまわり小さいのねん。もっと大きい２Ｌがあると良かったなと。地図等を入れる上面のポケットにマチがついていて小物をポンポン入れておくのに良いですね。「スマホ入れが手前にあるので見にくい」とのレビューが何件かあります。パーテーション(中の仕切り)が移動できるのですが、内側のベルクロが５センチくらいしか付いて無いので適宜移動できるでもない。何これ。もっと上に移動させられれば解決できるのに。自分で加工するのはめんどくさいのう。レインカバーがけっこうかさばるので、コイツが荷物の一つになっちゃってる。何これ。ただ、どうにもこうにも気に入らないのがマグネットのフラップ出し入れ。口が狭くて出し入れ最悪。バイクを降りて持ち歩く時にしまうのが面倒すぎるのでブラブラ出しっぱなし。何これ。なぜこの開口部幅で良しとして製品化したのか、設計者を小一時間問い詰めたい。ここでは2013年のレビューが一番古いですね。って事は発売から少なくとも７年。改良する気は微塵も無いのね。長年バイク用品作ってきたタナックスなのに。今バイクが全然売れてないので、当然バイク用品も売れないから仕方ないとはいえ。

Akira Suello 5
プラグレンチにゴムの滑り止めが付いているのでプラグレンチ単体を使用しプラグを回す際すごく使いやすいです。アメリカのS-onも持っていますが造りは同等かそれ以上です。選ぶか選ばないかはアナタ次第です。

Kindleのお客様 5
色が気に入って購入したが、着た時に、べたつきがなく、とてもさらさらしてクールで表記通りでよかった。縫製もよい感じはする。

amazonカスタマー2 5
普通充電しかできない車種で、駐車場は屋外だし、 外電源はあるものの100vで200vの外電源工事は高いし、で、何か安上がりな手はないものかと調べていてこの商品にたどり着きました。既存の外電源で、単独ではあるものの総電流量の増量はしていないので、電流量を調整できるのがありがたい。駐車場に停めてある時間がとても長いので充電にかかる時間は不問で、少ない電流量でも確実に充電出来ることが眼目でした。早速まずは8Aで充電開始して18時間放置しておいたら、満充電になっていました。今まで充電難民だったので、これは助かります。これから色々な電流量で試してみつつ、耐久性も確認してみます。3年はもってほしいところです。

川島正嗣 5
石はねで、少しの傷だったのですが、丁度目線の位置に傷があって、夜は大丈夫だったのですが、日が当たると反射してひじょーに気になっていたのですが、傷が小さい為やっても効果は少ないかと思いながらもダメ元でやってみたら、よく見ると傷は消えてはいないですが、運転してて昼間でも気にならないくらいになりました。ポンプの上下を多めにやるといいみたいです。