デイトナ バイク用 USB電源 合計5V 4.8A ブレーキスイッチ接続 メインキー連動 取付幅13.5mm スレンダーUSB-A 2ポート 9

デイトナ バイク用 USB電源 合計5V 4.8A ブレーキスイッチ接続 メインキー連動 取付幅13.5mm スレンダーUSB-A 2ポート 9

商品紹介・・ 厚さ13.5mmのスリムなUSB電源。1ポートあたり5V/2.4Aの高出力仕様。配線はブレーキスイッチから電源を取るだけの簡単仕様。付属の延長ハーネスを使用すれば、ヒューズBOX付近からも配線可能。ハンドルクランプはφ22.2mm/φ25.4mm対応。意匠登録商品。・・ 使用上の注意・・ ※セパレートハンドル車のコントロールスイッチ付近は、装着スペースを確保できないことがあります。・※洗車の際は、本品へ水を直接かけないでください。・※バッテリー上がり防止のため、配線をメインキーと連動させるか、別途スイッチを設置ください。

デイトナ バイク用 USB電源 合計5V 4.8A ブレーキスイッチ接続 メインキー連動 取付幅13.5mm スレンダーUSB-A 2ポート 9

Amazon カスタマー 3
商品紹介の画像だとシャンク径が13mmとなっているのですが、どうも違うようです。買ったタップハンドルにハマりませんでした。ノギスで測ってみても13mmの要素はなかったです。なので強引にモンキーを使って切削しました。切れ味は……まぁ、普通ですね（中華工具であることを考慮に入れた評価）。

つんたん 5
いつもスマホとかフィルム貼りは人にやってもらうのだが、自分でやってみて見事成功しました。自然に落ちるように置いたのだが、スーッとうまく置くことができた。当然、最初は気泡がいくつかできたが、軽く押し出すようにしたらすぐに取れた。物自体の品質は良く分からないが、特に問題点はない。

ARUGA 4
WEX-1166DHPSからの乗り換えです。大きさについては、思ったよりも大きいなと印象を受けましたが薄型でもあるのでコンセントにつければ気にはならないです。絶妙にいい点として、この大きさでコンセントに刺すと垂れてくるんでは？と思っていましたが、ゴム脚がいい仕事してくれています。（これはいい！）ちなみにWEX-1166DHPSでもそうでしたが、初回WPS接続はタイムアウトになります。この製品もそうでした。でも慌てなくても大丈夫！もう1回WPS接続すれば繋がります！しかも2分もかからずに10秒程度で繋がるので、1回目で繋がっていたのでは？と思いますが、ルータのログではタイムアウトと出ているので微妙なところですね。WIFIも安定していますし、1ポートあるLANポートが私の使い方では絶妙に合っているのでうれしいところ（欲を言えば2ポートあればうれしいのですが???）唯一残念と思ったのは電源ボタンがなくなった事でしょうか。WEX-1166DHPSは2～3週間で不安定になり、その都度電源OFFONしていたので電源ボタンが便利でした。WEX-1800AX4で同じ事しようとするとコンセントから抜かないといけないのでそこだけ残念！ただ現状安定しているので定期再起動は不要かも？と考えています。2022/01記8か月利用してみてですが、5回ほど親機から切断されてしまった事がありました。原因は不明ですね。再起動しちゃうのでログはクリアされてしまうし、親機のほうのログはディスコネクトしか出てないので。とりあえず前作WEX-1166DHPSよりは安定しているかな？と言う印象です。

スリムであっても大きいと感じました。グリップ付近にピタッと付けられなかったので、微妙な位置の取り付けとなりました。デイトナなので少しの安心感はあります。

アレコ 5
自作キャンピングカーのソーラーパネルからのサブバッテリー充電制御為に購入し使用させていただいている。キャンピングカー使用は３～4月に1度、3，4日の使用でそれ以外は放置状態なので安価な中国製を使用する気になれずこちらを購入。コントローラー自体の消費電力もとても小さくいいと思う。ただ、どのくらいの電力がソーラーで発電できてるのか、どのくらいの電流が流れているのかｅｔｃそういったモニタリング機能は一切無いのでそちらを望む方には当然不向き。取り付けは本体がコンパクトなので取り付け場所は選ばないが壁面、あるいはボックス等取り付け、主に固定するには小さいながらの工夫は必要。あと８ｓｑのケーブルは直接接続できている事を報告したい。それ以上の太いケーブルは試していないので不明。

さっくん 1
とゆー事でこれはバイクには使えません径が小さ過ぎますのでバイク用にお考えの方は再度ご確認をいわゆる（自転車）には使えるかもですね

まーちゃんさん 1
本体のカーブが合わず徐々に浮いてくる